[實用新型]礦用自卸車油氣懸掛缸中的限位緩沖結構

有效

• 申請號: 201320756858.1
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN203670593U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 張建新;趙明海;王瑞峰;趙勇
• 申請（專利權）人: 山西佳誠液壓有限公司
• 主分類號: F16F9/58
• 分類號: F16F9/58
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

技術領域

本實用新型屬于礦用自卸車中油氣懸掛缸設備技術領域，具體是一種礦用自卸車油氣懸掛缸中的限位緩沖結構。

背景技術

目前國內大型露天礦上的自卸車中油氣懸掛缸，多數缸底結構在實際使用過程中，曾出現過缸底與開槽外六角螺母螺栓連接失效問題。這個失效帶來的后果是，使限位套失去了限位作用，活塞的行程加大，對自卸車的整體安全性帶來隱患。經過研究發現，由于前懸油缸的實際工況特別復雜，活塞與限位套瞬間碰撞，將碰撞力傳遞到缸底與開槽外六角螺母連接的螺紋，螺紋疲勞壽命縮短。

發明內容

本實用新型為了解決現有結構在活塞隨活塞桿右沖運動超出限位套的限位行程后，活塞與限位套發生瞬間強力碰撞，開槽外六角螺母容易脫出螺紋，導致限位套失去限位作用的問題，特別提供一種礦用自卸車油氣懸掛缸中的限位緩沖結構。

本實用新型采取以下技術方案：一種礦用自卸車油氣懸掛缸中的限位緩沖結構，包括油氣懸掛缸、活塞和限位套，活塞設于油氣懸掛缸內，限位套套于油氣懸掛缸內的缸底螺紋上，并由開槽外六角螺母固定，開槽外六角螺母和限位套之間設有緩沖墊和壓蓋。緩沖墊材料是彈性優良的聚氨酯，當活塞碰到限位套后，緩沖墊起到了緩沖作用，達到了保護螺母與缸底的螺紋連接，防止限位套脫離缸底的目的。

與現有技術相比，本實用新型經過實踐證明，大大提高了懸掛缸的壽命，使自卸車停機維修時間也相應減少。解決了限位套失去了限位作用，活塞的行程加大，對自卸車的整體安全性帶來隱患的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖；

圖中1-油氣懸掛缸，2-活塞，3-限位套，4-開槽外六角螺母，5-緩沖墊，6-壓蓋。

具體實施方式

如圖1所示，一種礦用自卸車油氣懸掛缸中的限位緩沖結構，包括油氣懸掛缸1、活塞2和限位套3，活塞2設于油氣懸掛缸1內，限位套3套于油氣懸掛缸1內的缸底螺紋上，并由開槽外六角螺母4固定，開槽外六角螺母4與限位套3之間設有緩沖墊5以及壓蓋6。