[實用新型]一種電動車、充電裝置及其充電控制引導電路

有效

• 申請號: 201320756603.5
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN203617746U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 劉宇
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 深圳市凱達知識產權事務所 44256
• 代理人: 吳立

技術領域

本實用新型涉及電動車領域，尤其指其電動車上充電裝置中用于引導建立充電交互的充電控制引導電路。

背景技術

電動車包括純電動車、混合動力電動車等，其上搭載有車載動力電池及低壓電源；車載動力電池主要為車上的動力系統提供高壓電，而低壓電源主要用于啟動汽車時供電及在正常運行時間為汽車上的用電設備提供電能。

當車載動力電池電量不足時，如圖1所示，需要通過充電設備2為車載動力電池充電，即將充電設備2的充電槍B插入電動車上的充電接口A中；充電槍B和充電接口A接通，即充電槍功率線及控制線和充電接口A上的功率線及控制線互相接通。按照最新國家標準要求，在給車載動力電池充電前，需與充電設備2之間進行信息交互，即進行所謂的充電握手工作，只有在充電握手工作完成后，才允許正式接通功率線為車載動力電池充電（也可為其內部的內置低壓供電模塊充電）。

請參見圖2，該圖給出了一種現有的典型充電控制系統示意圖，該圖中，其左側為充電設備2內的電路，右側為電動車1內的電路；該充電設備2內設有信息交互控制電路，該信息交互電路上設有交互控制模塊21；所述交互控制模塊21內設有一直流電源211和一方波發生器212；所述直流電源211和所述方波發生器212連接至一控制開關S1，該控制開關S1上串聯有一電阻，該電阻連接至充電槍B內的控制端子210上。同時，該交互控制模塊21還設有握手信號線CP連接至電阻該的一端，同時設有控制開關控制線C2連接至控制開關S1，以控制所述控制開關S1的切換。

同時，該充電設備2上設有充電電路，其包括交流供電模塊22及充電開關K1、及設置在充電槍B上的充電公端子220；同時該充電開關K1的控制端連接至所述交互控制模塊21，其充電開關K1的通斷受所述交互控制模塊21控制。

同時，對應該充電設備2的信息交互控制電路200，在電動車1上也設有相應的充電控制引導電路100，包括反饋電路、反饋控制器11及低壓電源12；所述低壓電源12連接所述反饋控制器11，為所述反饋控制器11提供電能；

所述反饋電路上設有與充電設備2連接的反饋端子110及反饋開關S2；

所述反饋控制器11引出有監測線C3及反饋控制線C4；所述監測線C3連接到所述反饋電路上，以監測所述反饋電路上的握手信號，所述反饋控制線C4連接至所述反饋開關S2，以控制所述反饋開關S2的通斷。

其信息交互的過程如下：當充電槍B未插入電動車1上充電接口A前，此時控制開關S1被默認接通該12伏的直流電源211，因此，握手信號線CP上的信號初始狀態為12V的電壓信號，當充電槍B插入電動車1上充電接口A后，其充電設備2上的控制端子210與電動車1上的充電控制引導電路100的反饋端子110接通，充電設備2內設有信息交互控制電路200和電動車1上的充電控制引導電路100形成回路，在該回路上的信號稱為握手信號，或者交互信號；則充電設備2的交互控制模塊21會立即檢測到握手信號線CP上的握手信號電壓發生變化，交互控制模塊21上的控制開關S1從12V直流電源211上跳轉連接該方波發生器212（方波發生器212發生的信號為正負12V幅值和1KHz開關頻率的方波信號）。該方波信號會立即被電動車1上的反饋控制器11檢測到，然后該反饋控制器11控制該反饋開關S2吸合。反饋開關S2開關吸合后，會引起握手信號線CP上的握手信號幅值發生變化，充電設備2中的交互控制模塊21檢測到握手信號線CP上的握手信號幅值按照期望值變化后，即完成充電握手動作。充電握手動作完成后，交互控制模塊21會通過充電控制線C1控制充電開關K1吸合，使得交流供電模塊22內的交流電進入電動車1，為所述車載電池充電。

然而，電動車1充電控制引導電路100上的反饋開關S2由低壓電源12提供控制其通斷的能量，當其中的當電動車1內的低壓電源12出現虧電狀況時，將無法實現反饋開關S2吸合的動作，導致無法完成信息交互，使得電動車無法進行正常充電的狀況。

實用新型內容

為克服現有技術中當電動車內的低壓電源出現虧電狀況時，無法實現反饋開關吸合的動作，導致無法完成信息交互的問題，本實用新型實施例提供了一種電動車上的充電控制引導電路、充氣裝置及電動車。

本實用新型實施例一方面提供一種電動車上的充電控制引導電路，包括反饋電路、反饋控制器及低壓電源；

所述低壓電源連接所述反饋控制器，為所述反饋控制器提供電能；

所述反饋電路上設有反饋開關及與充電設備連接的反饋端子；