[實用新型]齒輪箱聯軸器

有效

• 申請號: 201320755891.2
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203685892U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 趙穎;武奮
• 申請（專利權）人: 天津華建天恒傳動有限責任公司
• 主分類號: F16D1/00
• 分類號: F16D1/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 陳昌娟

技術領域

本實用新型涉及一種齒輪箱，特別是涉及一種風電齒輪箱試驗臺用齒輪箱聯軸器。?

背景技術

風電增速箱試驗臺的結構型式是背靠背式，空間尺寸大，人力操作困難。而且兩個齒輪箱之間的對中要求高，如果對中不好的話，在試驗時對齒輪箱會造成不可估量的質量風險。目前國內外的常用方法通常有兩種：一種是采用鼓形齒聯軸器，這種方式的優點是安裝快捷，缺點是對中性相對較差；一種是帶圓柱銷的法蘭剛性連接，各個廠家大致相近又略有差異，優點是對中性好，缺點是由于空間緊湊造成安裝不方便。?

發明內容

本實用新型所要解決的問題是提供了一種齒輪箱聯軸器。其目的是為了解決現有技術中對中性差、安裝困難的難題，從而實現背靠背式試驗臺中兩臺齒輪箱的快速對中與安裝。?

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：?

一種齒輪箱聯軸器，包括連接法蘭和多個連接銷軸，所述連接法蘭為環形并具有一定厚度，在其端面上沿圓周方向均勻設有多個軸向貫通的連接銷軸孔，每個連接銷軸孔的兩端均設有沉臺孔；所述連接銷軸兩端分別具有光軸部分和螺紋部分，連接銷軸的中部左端形成有定位軸肩，定位軸肩略小于沉臺孔的外徑；連接銷軸的中部右端形成有卡環槽；所述每個連接銷軸從相應的連接銷軸孔左側穿過，所述定位軸肩進入沉臺孔內，在連接銷軸的卡環槽內安裝有軸用擋圈，在連接銷軸兩端的螺紋部分上分別安裝有六角螺母。?

優選的是，在所述連接法蘭的內孔兩端均設有止口。?

本實用新型較現有技術的優點在于：結構簡單，制造工藝性好；通過該齒輪箱聯軸器將兩齒輪箱背靠背安裝在試驗臺上時，安裝方便、快捷，操作簡單；背靠背的兩臺齒輪箱的對中性好，可有效歸避由于徑向偏差引起的齒輪箱損壞風險。?

附圖說明

圖1為本實用新型的齒輪箱聯軸器的立體結構示意圖；?

圖2是圖1中的齒輪箱聯軸器的局部剖開且放大的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的齒輪箱聯軸器的結構進行詳細說明。?

如圖1和圖2所示，該齒輪箱聯軸器主要由連接法蘭1、連接銷軸2、軸用擋圈3和六角螺母4組成。?

連接銷軸2兩端均有光軸部分和螺紋部分，光軸部分用于穿插在齒輪箱輸入法蘭的光孔中，螺紋部分用于通過六角螺母4與齒輪箱輸入法蘭緊固在一起。連接銷軸2的中部左端帶有定位軸肩5，用于安裝在連接法蘭1上時的軸向定位；連接銷軸2的中部右端帶有卡環槽(圖中未示)，用于安裝軸用擋圈3。?

所述連接法蘭1為環形并具有一定厚度，根據承受的扭矩要求，在其端面上沿圓周方向均勻設有多個軸向貫通的連接銷軸孔7，每個連接銷軸孔7的兩端均設有沉臺孔8。當連接銷軸2從左端安裝進入連接法蘭1后，將軸用擋圈3安裝在連接銷軸2的卡環槽內，這樣就可實現連接銷軸2在連接法蘭1上的軸向定位。?

另外，連接法蘭1的內孔兩端均設有止口9，用于與兩端的齒輪箱輸入法蘭連接時的徑向定心。?