[實用新型]搬運車的前車架總成

有效

• 申請號: 201320755789.2
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203653181U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 魯超
• 申請（專利權）人: 蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 王軍

技術領域

本實用新型涉及一種叉腿相對位置不易被破壞，承載量增加的搬運車的前車架總成。??

背景技術

隨著搬運車在各個行業的廣泛應用，人們對與搬運車的使用性能的要求也越來越高，由于搬運車在搬運貨物時貨叉幾乎承受貨物的全部的重量，這就導致了在使用過程中搬運車貨叉的叉腿容易左右分叉或兩叉腿不在同一平面上，尤其是長叉腿搬運車的叉腿的的相對位置更容易被破壞，這就需要對搬運車的叉腿做出改進，使其能克服叉腿相對位置易被破壞的缺點。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種叉腿相對位置不易被破壞，承載量增加的搬運車的前車架總成。??

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種搬運車的前車架總成，包括車架本體、貨叉架和貨叉；所述貨叉架設置在車架本體的底部；所述貨叉架的前端水平地設置有貨叉；所述貨叉為兩條水平設置的叉腿；所述兩條叉腿間隔的設置；所述兩條叉腿之間設置有連接筋。

優選的，所述連接筋靠近貨叉架。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型方案的一種搬運車的前車架總成，由于所述叉腿中間設置有連接筋，這使得搬運車在搬運貨物時，貨叉的承載力增加，且連接筋起到固定作用，使兩條叉腿的相對位置不易發生改變，防止叉腿向內側或是向外側變形，兩腿可更好的維持在同一水平上，增強了搬運車的實用性，也增長了使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為本實用新型的一種搬運車的前車架總成的立體圖；

附圖2為本實用新型的一種搬運車的前車架總成的俯視圖；

其中：1、車架本體；2、貨叉架；3、貨叉；4、叉腿；5、連接筋。??

具體實施方式????

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

附圖1、2為本實用新型所述的一種搬運車的前車架總成，包括車架本體1、貨叉架2和貨叉3；所述貨叉架2設置在車架本體1的底部；所述貨叉架2的前端水平地設置有貨叉3；所述貨叉3為兩條水平設置的叉腿4；所述兩條叉腿4間隔的設置；所述兩條叉腿4之間設置有連接筋5；所述連接筋5靠近貨叉架2；連接筋的位置靠近貨叉架是可以保證起到連接和固定的作用的同時，貨叉架作業不受到連接筋的阻隔，減少作業條件的限制，可以廣泛的使用。?

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型方案的一種搬運車的前車架總成，由于所述叉腿中間設置有連接筋，這使得搬運車在搬運貨物時，貨叉的承載力增加，且連接筋起到固定作用，使兩條叉腿的相對位置不易發生改變，防止叉腿向內側或是向外側變形，兩腿可更好的維持在同一水平上，增強了搬運車的實用性，也增長了使用壽命。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。