[實用新型]一種車床用彈性脹力芯軸

有效

• 申請號: 201320755354.8
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203664731U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 魏傳嶺;韓震;劉國慶
• 申請（專利權）人: 遼寧石油機械制造有限公司
• 主分類號: B23B31/40
• 分類號: B23B31/40
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及車床切削輔助工裝，特別涉及一種車床用彈性脹力芯軸。

背景技術

機械加工過程中，車削批量大的、內外圓同軸度要求較高的、薄壁套筒類零件的外圓表面時，一般以軸線作為定位基準，為保證一次安裝加工出全部外輪廓，通常使用芯軸類夾具。用芯軸夾緊定位時往往利用零件的已加工孔，在小批量或單件加工時，都是按已加工孔的尺寸配做芯軸，每個芯軸都只適用于單個零件，不能在同批零件中互換使用，使生產成本提高，造成了極大的浪費。

發明內容

本實用新型克服了現有技術中的不足，提供了一種可在同批零件中互換使用的車床用彈性脹力芯軸，結構簡單，裝夾、操作方便，有利于提高生產效率和產品質量,降低生產成本。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種車床用彈性脹力芯軸，包括芯軸體、內脹錐軸,所述芯軸體與內脹錐軸通過螺紋連接。

所述芯軸體材料為中碳鋼，經調質處理。

所述芯軸體左側設軸頸、凸臺，右側軸端車圓錐孔，孔底面加工螺紋孔，比圓錐孔孔深長度略小的外圓周上均勻地開設數個半封閉長口，軸頸、凸臺、圓錐孔、螺紋孔的同軸度誤差不大于0.01mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種車床用彈性脹力芯軸，可在同批零件中互換使用，結構簡單，裝夾、操作方便，有利于提高生產效率和產品質量，降低生產成本，也適用于其他用三爪卡盤或四爪卡盤裝夾的機床的外圓加工過程。

附圖說明

圖1是本實用新型一種車床用彈性脹力芯軸結構示意圖。

圖2是本實用新型一種車床用彈性脹力芯軸側視圖。

圖3是本實用新型一種車床用彈性脹力芯軸芯軸體圓周開口形式示意圖。

圖中：1.芯軸體2.內脹錐軸3.車床卡盤4.被加工件

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

見圖1，是本實用新型一種車床用彈性脹力芯軸結構示意圖，包括芯軸體1、內脹錐軸2。所述芯軸體1與內脹錐軸2通過螺紋連接。所述芯軸體1材料為中碳鋼，經調質處理。芯軸體1左側設軸頸、凸臺，右側軸端車圓錐孔，孔底面加工螺紋孔，比圓錐孔孔深長度略小的外圓周上均勻地開設3～5個半封閉長口，軸頸、凸臺、圓錐孔、螺紋孔的同軸度不大于0.01mm。

使用時，將芯軸體1的左側軸頸裝夾在車床卡盤3的卡盤孔內，轉動車床卡盤3，用百分表找正芯軸體1上的凸臺外圓后夾緊，用扳手擰動松開內脹錐軸2，此時芯軸體1依靠材料的彈性恢復到原直徑，然后將被加工件4的內孔套在芯軸體1上，被加工件4的內孔與芯軸體1之間采用間隙配合，適用于同批次零件互換使用。用扳手重新擰緊內脹錐軸2，由于錐面的楔緊作用，芯軸體1上開口部分脹開，被加工件的內孔與芯軸體緊密配合，此時被加工件4自動定心并夾緊，這種夾緊方式被加工件與芯軸體之間接觸面大，裝夾力分布均勻，被加工件徑向變形小，可以保證被加工件外圓的尺寸精度、同軸度和圓度，同時也可用來車削外圓端面，保證端面與軸線的垂直度。