[實用新型]車輛座椅頭枕以及車輛

有效

• 申請號: 201320754795.6
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203611808U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 金作梁;方波;齊程
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李雪;李翔

技術領域

本實用新型涉及一種車輛座椅，具體地，涉及一種車輛座椅頭枕。本實用新型還涉及一種車輛。

背景技術

隨著汽車的普及，駕車旅行逐漸成為潮流。途中為了避免疲勞駕駛造成危險，常常需要在路邊停車休息。此時為了增加休息的舒適性，可能需要將頭枕從座椅上拆下來當枕頭用。

現有技術中的座椅頭枕包括頭枕本體和固定于頭枕中的骨架鋼桿。在將頭枕從座椅上取下當枕頭用時，由于該骨架鋼桿不可從頭枕上拆卸下來，因此，嚴重影響了該頭枕的舒適性。

因此，本實用新型需要提供一種頭枕骨架可以從頭枕上拆卸下來的車輛座椅頭枕。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種帶有可拆卸的頭枕骨架的車輛座椅頭枕。

本實用新型需要解決的另一個技術問題是提供一種車輛。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種車輛座椅頭枕，包括頭枕主體和用于固定該頭枕主體的頭枕骨架，其中，所述頭枕骨架包括骨架頭部、骨架腿部以及連接所述骨架頭部和所述骨架腿部的連接部，所述骨架腿部可拆卸地安裝于所述連接部上。

優選地，所述骨架腿部與所述連接部螺紋配合。

優選地，所述骨架頭部為U形，所述連接部固定于所述骨架頭部的兩端部。

優選地，所述骨架頭部和所述連接部包裹于所述頭枕主體內部，所述頭枕主體的下表面具有允許所述骨架腿部插入的插孔，所述連接部的下端到所述頭枕主體的下表面的距離大于5mm。

優選地，所述骨架頭部包括U形的平直主體部和從所述平直主體部的兩端朝向同側彎曲的平直彎折部，所述連接部連接于所述平直彎折部的端部，所述平直主體部所在的平面與所述平直彎折部所成的平面成5°-20°的夾角。

優選地，所述骨架腿部上設置有用于定位所述頭枕主體的鎖止部。

本實用新型還提供一種車輛，其中，該車輛包括座椅以及本實用新型提供的車輛座椅頭枕，所述座椅上設置有供所述骨架腿部插入的安裝孔。

通過上述技術方案，骨架腿部可以從連接部上拆卸下來。當乘車人員需要休息時，可以將該頭枕從車輛座椅上拆卸下來，同時將骨架腿部從頭枕上拆卸下來，以防止該骨架腿部刺傷使用者，從而提高了該頭枕的使用舒適性和安全性。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型提供的車輛座椅頭枕的結構示意圖；

圖2是本實用新型提供的頭枕骨架的結構的主視圖；

圖3是圖2中的頭枕骨架的結構的側視圖。

附圖標記說明

1?頭枕主體????????2?頭枕骨架

3?骨架頭部????????4?骨架腿部

5?連接部??????????6?鎖止部

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

本實用新型提供一種車輛座椅頭枕，如圖1和圖2所示，包括頭枕主體1和用于固定該頭枕主體1的頭枕骨架2，其中，頭枕骨架2包括骨架頭部3、骨架腿部4以及連接該骨架頭部3和該骨架腿部4的連接部5，骨架腿部4可拆卸地安裝于連接部5上。

通過上述技術方案，骨架腿部4可以從連接部5上拆卸下來。當乘車人員需要休息時，可以將該頭枕從車輛座椅上拆卸下來，同時將骨架腿部4從頭枕上拆卸下來，以防止該骨架腿部4刺傷使用者，從而提高了該頭枕的使用舒適性和安全性。

連接部5和骨架腿部4之間的連接方式有多種選擇，只要滿足兩者便于拆卸即可，優選地，骨架腿部4與連接部5螺紋配合。螺紋連接較為常見，制造成本低廉。例如，可以在骨架腿部4上設置外螺紋，與其相配合的連接部5上設置內螺紋；當然也可以在骨架腿部4上設置內螺紋，與其相配合的連接部5上設置外螺紋。