[實用新型]一種公路連拱隧道中隔墻保護結構有效
| 申請號： | 201320754608.4 | 申請日： | 2013-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN203547759U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發明（設計）人： | 鄧群峰;王杰先 | 申請（專利權）人： | 中交第四公路工程局有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/00 | 分類號： | E21D11/00;E21D11/38 |
| 代理公司： | 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333 | 代理人： | 初向慶 |
| 地址： | 100024 北京市朝陽區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 隧道 隔墻 保護 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：在連拱隧道中隔墻的側壁上覆蓋有一層柔性材料，所述柔性材料的外側緊貼所述柔性材料布設有多個彈性墊塊，所述彈性墊塊的外側緊貼所述彈性墊塊覆蓋有飛石攔截層，在所述中隔墻底部設置有沙袋，所述沙袋的上端覆壓所述飛石攔截層的下邊。
2.根據權利要求1所述的公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：在所述中隔墻的頂部設有掛接鋼筋，所述柔性材料掛在所述掛接鋼筋上，所述彈性墊塊通過鐵絲懸掛在所述掛接鋼筋上，所述飛石攔截層的上邊通過鐵絲與所述掛接鋼筋連接固定。
3.根據權利要求1所述的公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：所述柔性材料為土工布或防水板。
4.根據權利要求1所述的公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：所述多個彈性墊塊布設成至少三排，每個彈性墊塊與其相鄰的彈性墊塊之間用鐵絲連接。
5.根據權利要求1所述的公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：每個彈性墊塊與其相鄰的彈性墊塊之間的間距為30-50cm。
6.根據權利要求1所述的公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：所述彈性墊塊采用廢舊汽車輪胎。
7.根據權利要求1所述的公路連拱隧道中隔墻保護結構，其特征在于：所述飛石攔截層采用竹板、木板或竹籬笆。
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