[實(shí)用新型]一種容量為100Ah的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320754396.X
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203589089U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴興強(qiáng);帥鴻元
• 申請（專利權(quán)）人: 上海索鋰科技有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/12;H01M2/36;H01M10/0585
• 代理公司: 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種容量為100Ah的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。

背景技術(shù)

目前，鋰離子電池包括電池殼體和容納在所述殼體中的電芯和電解液，電芯包括依次疊置在一起的負(fù)極片、隔膜和正極片。

由于現(xiàn)有電池殼體上通常留有用于注入電解液的注液口，在注液口完成注液后將其進(jìn)行永久封閉，因此電池內(nèi)的電解液用完后無法再進(jìn)行補(bǔ)充，并且現(xiàn)有的電池殼體大多采用鋼殼和鋁殼，從而使得電池整體重量過重，如果采用鋁塑外殼軟包電池則抗外力性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種容量為100Ah的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，既有控制點(diǎn)少，系統(tǒng)易管理的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具有節(jié)約能源，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；電池疊片式的制作方法使電池具有溫度分布均勻、電池內(nèi)阻小、內(nèi)部無應(yīng)力、倍率放電好及電池安全性好的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種容量為100Ah的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，包括外殼和蓋板，所述蓋板蓋在外殼頂端，所述蓋板中間設(shè)置有注液蓋，所述注液蓋中間裝有彈簧微啟式安全閥，所述注液蓋上以彈簧微啟式安全閥為圓心均布有若干注液孔，所述注液蓋兩側(cè)的蓋板上分別設(shè)置有正極輸出端和負(fù)極輸出端，所述正、負(fù)極輸出端的底端與蓋板之間設(shè)置有墊片，所述正極輸出端連接電芯正極集流體，負(fù)極輸出端連接電芯負(fù)極集流體，所述電芯正、負(fù)極集流體上的電芯浸泡于外殼內(nèi)的電解液中，所述注液孔通過彈簧微啟式安全閥對外殼內(nèi)部的氣體進(jìn)行預(yù)充、化成和泄壓。

所述電芯的正極為磷酸鐵鋰材料、負(fù)極為碳粉材料。

所述外殼采用塑膠材料制成。

所述外殼表面設(shè)有凸棱結(jié)構(gòu)。

所述電芯由電池正、負(fù)極片經(jīng)疊片制成。

有益效果

由于采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

1.該動(dòng)力電池容量適用于轎車、游艇等功率較小的電動(dòng)汽車或游艇上，相對于小電池并聯(lián)組成大容量電池而言，單體大電池具有控制點(diǎn)少，系統(tǒng)易管理的優(yōu)點(diǎn)；相對于大容量電池，該型號電池具有節(jié)約能源和成本低的優(yōu)點(diǎn)。

2.相對于卷繞式，該電池疊片式的制作方法生產(chǎn)出的電池具有溫度分布均勻、電池內(nèi)阻小、內(nèi)部無應(yīng)力、倍率放電好及電池安全性好的優(yōu)點(diǎn)。

3.相對于鋼殼、鋁殼電池，塑膠殼電池安全性好，重量輕。

4.彈簧安全閥具有注液入口、預(yù)充化成放氣、氣壓大時(shí)泄壓的作用，確保電池的安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

如圖1-2所示，一種容量為100Ah的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，包括外殼1和蓋板3，所述蓋板3蓋在外殼1頂端，所述蓋板3中間設(shè)置有注液蓋2，所述注液蓋2中間裝有彈簧微啟式安全閥4，所述注液蓋2上以彈簧微啟式安全閥4為圓心均布有若干注液孔，所述注液蓋2兩側(cè)的蓋板3上分別設(shè)置有正極輸出端和負(fù)極輸出端，所述正、負(fù)極輸出端的底端與蓋板3之間設(shè)置有墊片，所述正極輸出端連接電芯正極集流體，負(fù)極輸出端連接電芯負(fù)極集流體，所述電芯正、負(fù)極集流體上的電芯浸泡于外殼1內(nèi)的電解液中，所述注液孔通過彈簧微啟式安全閥4對外殼1內(nèi)部的氣體進(jìn)行預(yù)充、化成和泄壓。

所述電芯的正極為磷酸鐵鋰材料、負(fù)極為碳粉材料。

所述外殼1采用塑膠材料制成。

所述外殼1表面設(shè)有凸棱結(jié)構(gòu)。

所述電芯由電池正、負(fù)極片經(jīng)疊片制成。

實(shí)施例1

一種容量為100Ah的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，該型號電池用于電動(dòng)汽車和電動(dòng)游艇上，其生產(chǎn)步驟如下：1）將活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑和溶劑置于攪拌器中，抽真空充分?jǐn)嚢柚瞥蓾{料，把漿料均勻涂覆在集流體上，做好電池極片；2）極片經(jīng)干燥、輥壓、分切、模切、疊片后制成電芯；3）電芯干燥后入塑膠殼，封裝，檢漏；4）封裝干燥好的電池抽真空注液、擱置；5）電池預(yù)充、高溫老化、化成，得到成品電池。