[實用新型]汽車后橋減振降噪裝置有效
| 申請號: | 201320754234.6 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203698159U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 錢為明 | 申請(專利權)人: | 常州市飛拓模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08;B60G13/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213138 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后橋 減振降噪 裝置 | ||
1.汽車后橋減振降噪裝置,其特征在于:包括安裝支座、彈性體、減振盒以及罩殼,彈性體的一端與安裝支座連接,彈性體的另一端與減振盒連接,減振盒內填充有吸音棉,罩殼罩住減振盒后固定在安裝支座上,在罩殼的內側壁上設有凸條,凸條上設有導軌槽,在減振盒的外側壁面上設有導桿,所述導桿插入到所述導軌槽中與導軌槽滑動配合。
2.根據權利要求1所述的汽車后橋減振降噪裝置,其特征在于:所述罩殼的側壁面上設有若干個通孔。
3.根據權利要求1所述的汽車后橋減振降噪裝置,其特征在于:所述罩殼的頂壁面上設有限位部件,該限位部件的自由端位于減振盒子的正上方。
4.根據權利要求3所述的汽車后橋減振降噪裝置,其特征在于:所述限位部件為彈簧。
5.根據權利要求1所述的汽車后橋減振降噪裝置,其特征在于:在減振盒的底部設有定位部件,該定位部件包括連接桿以及緩沖墊,連接桿的高度小于彈性體的高度,連接桿的一端與減振盒連接,連接桿的另一端為自由端,所述緩沖墊固定在該自由端上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常州市飛拓模塑有限公司,未經常州市飛拓模塑有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320754234.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:基于RJ45標準網口的北斗車載無線定位終端
- 下一篇:車輛頂棚構造





