[實用新型]發動機空氣加熱裝置

有效

• 申請號: 201320754129.2
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203584628U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 鄒定國;徐旭東
• 申請（專利權）人: 常州常昊發柴油機有限公司
• 主分類號: F02M31/13
• 分類號: F02M31/13;F02N19/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉一種發動機空氣加熱裝置。?

背景技術

空氣加熱器是解決柴油機機機冷狀態下啟動（稱冷啟動）的一個輔助部件，其工作原理是通過加熱器通電（一般為1分鐘左右）使之達到800℃～1000℃高溫，預先加熱柴油機進氣管內的空氣，使柴油機在-10℃～35℃的大氣環境下順利啟動（稱前加熱）?，F有技術中空氣加熱器均安裝于柴油機進氣管內部，由于柴油機進氣管空間較小，導致空氣加熱器布置困難，安裝費時費力，現有空氣加熱器的電阻絲通常為扁絲，扁絲的厚度較薄，電阻絲在經過折彎的彎頭部分由于柴油機的高頻振動，在長時間易產生磨損，同時現有空氣加熱器無法滿足柴油機在較低溫度下快速啟動，存在啟動時間長，啟動困難的缺點，并且還存在啟動后排放嚴重超標的問題。?

現有技術中披露了一種空氣加熱器，包括殼體，殼體的兩側分別裝置有接線柱，折彎成多個互相連接的“U”形電阻絲的一端與所述接線柱連接，另一端與連接座連接。雖然這種空氣加熱器具有使用壽命長以及安裝方便的優點，但在每次使用前均需要人為地連接加熱電源，而且隨著使用時間的增長，電阻絲的加熱效率會下降，操作人員如果仍然按照新的電阻絲來判斷加熱時間，則會造成加熱溫度達不到啟動的要求。?

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種發動機空氣加熱裝置，本實用新型可以根據現場的實際溫度對發動機進氣管進行加熱，以確保發動機在低溫地區順利啟動的可靠性。?

解決上述技術問題的技術方案如下：?

發動機空氣加熱裝置，包括殼體，殼體的兩側分別設有接線柱，折彎成多個互相連接的“U”形電阻絲的一端與所述接線柱連接，另一端與連接座連接，?還包括控制裝置，該控制裝置包括溫度傳感器、控制器、驅動器、繼電器，溫度傳感器的輸入端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與驅動器連接，驅動器的輸出端與繼電器的線圈電連接，繼電器的常開觸頭與電阻絲串聯。?

所述控制器為PLC，或者單片機，或者DSP，或者比較器。?

還包括一個觸摸屏，該觸摸屏的輸出端與控制器的輸入端連接。?

所述驅動器包括第一晶體三極管和第二晶體三極管，第一晶體三極管的基極連接控制器的輸出端，第一晶體三極管的集電極與第二晶體三極管的基極電連接，第一晶體三極管和第二晶體三極管的發射極接地，第二晶體三極管的集電極連接繼電器的線圈。?

采用了上述方案，溫度傳感器的輸入端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與驅動器連接，驅動器的輸出端與繼電器的線圈電連接，繼電器的常開觸頭與電阻絲串聯。通過溫度傳感器檢測發動機進氣管的溫度，并將溫度傳送至控制器，由控制器將實測的溫度與控制器內設的溫度值進行比較，若低于內設的溫度值，則說明達不到啟動的需要，而需要進行加熱，因此，控制器輸出控制信號至驅動器，由驅動器將該信號放大后使繼電器的線圈得電，從而繼電器的常開觸頭閉合，串聯在電源電路中的電阻絲獲得電流工作而發熱，從而對發動機進氣管的空氣進行加熱，當加熱的溫度大于控制器內設的啟動溫度后，則控制器停止輸出控制信號，從而停止加熱。?

附圖說明

圖中1為本實用新型的發動機空氣加熱裝置的結構示意圖；?

1為殼體，2為接線柱，3為電阻絲，4為連接座，5為溫度傳感器，6為控制器，7為驅動器，8為繼電器，9為觸摸屏。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。?

參照圖1，本實用新型的發動機空氣加熱裝置，包括殼體1，殼體1的兩側分別設有接線柱2，折彎成多個互相連接的U形電阻絲3的一端與所述接線柱2連接，另一端與連接座4連接。還包括控制裝置，該控制裝置包括溫度傳感器5、?控制器6、驅動器7、繼電器8、觸摸屏9，溫度傳感器5的輸入端與控制器6的輸入端連接，控制器為PLC，或者單片機，或者DSP，或者比較器。這些可控制型器件具有精度高，且能根據需要而修改加熱的溫度值，以適應不同環境的需求?？刂破?的輸出端與驅動器7連接，驅動器7的輸出端與繼電器8的線圈電連接，繼電器8的常開觸頭與電阻絲3串聯。驅動器包括第一晶體三極管和第二晶體三極管，第一晶體三極管的基極連接控制器的輸出端，第一晶體三極管的集電極與第二晶體三極管的基極電連接，第一晶體三極管和第二晶體三極管的發射極接地，第二晶體三極管的集電極連接繼電器的線圈。驅動器由兩級放大器組成，有效地將控制信號放大以驅動繼電器的線圈，以保證控制信號傳遞的可靠性。觸摸屏9的輸出端與控制器6的輸入端連接。通過觸摸屏9可以根據需要修改實際的加熱值，為人機提供一個人性化的操作界面。?