[實(shí)用新型]一種鎂管展板機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320753462.1
• 申請(qǐng)日: 2013-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203578437U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫強(qiáng);王守泰;王前進(jìn);王飛;孫愛(ài)民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東銀光鈺源輕金屬精密成型有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C37/02
• 分類(lèi)號(hào): B21C37/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域??本實(shí)用新型屬于鎂管擴(kuò)展成板設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鎂管展板機(jī)。

背景技術(shù)??現(xiàn)有技術(shù)中，金屬鎂是一種銀白色的輕質(zhì)堿土金屬，質(zhì)硬，化學(xué)性質(zhì)活潑，能與酸反應(yīng)生成氫氣，具有一定的延展性和熱消散性，密度小，離子化傾向大，鎂是最輕的結(jié)構(gòu)金屬材料之一，又具有比強(qiáng)度和比剛度高、阻尼性和切削性好、易于回收等優(yōu)點(diǎn)；國(guó)內(nèi)外將鎂合金廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，以達(dá)到減輕重量、節(jié)能、降低污染和改善環(huán)境的目的，同時(shí)，鎂與塑料相比，鎂合金具有重量輕、比強(qiáng)度高、減振性好、熱疲勞性能好、不易老化，又有良好的導(dǎo)熱性、電磁屏蔽能力強(qiáng)以及非常好的壓鑄工藝性能等優(yōu)點(diǎn)，是替代鋼鐵、鋁合金和工程塑料的新一代高性能結(jié)構(gòu)材料；為適應(yīng)電子、通訊器件高度集成化和輕薄小型化的發(fā)展趨勢(shì)，鎂合金是交通、電子信息、通訊、計(jì)算機(jī)、聲像器材、手提工具、電機(jī)、林業(yè)、紡織、核動(dòng)力裝置等產(chǎn)品外殼的理想材料，發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視鎂合金開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，尤其在汽車(chē)零部件、筆記本電腦等便攜電子產(chǎn)品的應(yīng)用，每年以20%的速度增長(zhǎng)，非常引人注目，發(fā)展趨勢(shì)驚人。現(xiàn)有技術(shù)中的金屬鎂為了便于運(yùn)輸，常將鎂制成柱狀或塊狀，使用時(shí)再將鎂管或鎂塊碾壓成板狀，但碾壓成板的這個(gè)過(guò)程十分繁瑣，企業(yè)需要專(zhuān)用的大型設(shè)備來(lái)碾壓，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容??本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中展板過(guò)程繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力和生產(chǎn)成本高的技術(shù)問(wèn)題，提供一種鎂管展板機(jī)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種鎂管展板機(jī)，其要點(diǎn)是它包括設(shè)有軸承支架的傳送底座和內(nèi)壁四周分別設(shè)有隔熱棉的箱體；所述箱體底部的隔熱棉上設(shè)有電加熱管；所述傳送底座上的軸承支架上設(shè)有相互上下對(duì)應(yīng)且分別通過(guò)軸承與其活動(dòng)滑接的凹型傳送輥；所述傳送底座上設(shè)有兩內(nèi)側(cè)相互對(duì)應(yīng)且通過(guò)滑道與其活動(dòng)滑接的凹型導(dǎo)輥；所述凹型傳送輥與凹型導(dǎo)輥相互對(duì)應(yīng)；所述傳送底座的一端與凹型傳送輥和凹型導(dǎo)輥相互對(duì)應(yīng)處設(shè)有通過(guò)支架固定連接在傳送底座上的圓形切刀；所述箱體的前端至后端依次設(shè)有分別呈上下對(duì)應(yīng)的且通過(guò)軸承與軸承支架相互滑動(dòng)連接的第一組碾壓開(kāi)叉輥、第二組碾壓開(kāi)叉輥、第三組碾壓攤平輥、第四組碾壓攤平輥、第五組碾壓展開(kāi)輥和第六組碾壓展開(kāi)輥；所述箱體上設(shè)有分別與第一組碾壓開(kāi)叉輥和傳送底座上的圓形切刀相互對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向凹輥；所述導(dǎo)向凹輥的正上方對(duì)應(yīng)處設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的且通過(guò)支架與箱體固定連接的導(dǎo)向輪；所述凹型傳送輥、導(dǎo)向凹輥、第一組碾壓開(kāi)叉輥、第二組碾壓開(kāi)叉輥、第三組碾壓攤平輥、第四組碾壓攤平輥、第五組碾壓展開(kāi)輥和第六組碾壓展開(kāi)輥分別通過(guò)聯(lián)軸器與變速箱相互傳動(dòng)連接；所述變速箱通過(guò)傳動(dòng)桿與帶有電控箱的電動(dòng)機(jī)相互傳動(dòng)連接；所述電加熱管通過(guò)導(dǎo)線與電控箱連接。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)新穎，由于鎂管通過(guò)凹型傳送輥和凹型導(dǎo)輥傳送至圓形切刀處切割，之后再經(jīng)過(guò)導(dǎo)向凹輥和五道碾壓輥碾壓后，可直接將鎂管碾壓成鎂板，在碾壓過(guò)程中，箱體內(nèi)的電加熱管可以提高箱體內(nèi)的溫度，以便于鎂管軟化更好的展開(kāi)成鎂板。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)展板過(guò)程繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力和生產(chǎn)成本高的技術(shù)問(wèn)題。

附圖說(shuō)明??圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖；

??????????圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖。

圖中1、箱體??2、軸承支架??3、導(dǎo)向輥??4、傳送底座??5、凹型傳送輥??6、凹型導(dǎo)輥??7、圓形切刀??8、支架??9、第一組碾壓開(kāi)叉輥??10、第二組碾壓開(kāi)叉輥??11、第三組碾壓攤平輥??12、第四組碾壓攤平輥??13、第五組碾壓展開(kāi)輥??14、第六組碾壓展開(kāi)輥??15、隔熱棉??16、變速箱??17、聯(lián)軸器??18、傳動(dòng)桿??19、導(dǎo)向凹輥??20、電動(dòng)機(jī)??21、電加熱管??22、導(dǎo)向輪??23、滑道