[實用新型]限位螺釘擰緊裝置有效
| 申請號: | 201320753150.0 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203649879U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 江偉 | 申請(專利權)人: | 重慶艦幃機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401320 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 限位 螺釘 擰緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于裝配的機床部件,具體涉及一種限位螺釘擰緊裝置。
背景技術
在機械制造業,有大量的零件需要加工、裝配。以往工件是用人工裝配,人工裝配效率低下、并且裝配質量也無法得到保證。許多工件裝配過程中需要擰緊螺釘,但是人工操作效率低下,無法適應當前的現代化工業化生產。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題包括:現有技術中人工操作擰緊螺釘效率低下、裝配質量低的缺點。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種限位螺釘擰緊裝置,包括機架、設置在機架上的氣缸,機架一端設置有滑柱,滑柱上設置有滑架,滑架與滑柱滑動配合,所述滑架的一端與氣缸的輸出端連接,滑架底面中間設置有定位塊,定位塊上設置有與工件形狀適應的凹槽;定位塊兩側、滑架上設置有兩個氣動擰緊裝置;與兩個氣動擰緊裝置的對應位置,滑架上端面設置有兩個驅動裝置,所述驅動裝置用于驅動氣動擰緊裝置,每個驅動裝置上方分別設置有限位開關;機架上設置有觸動開關,在觸動開關的對應位置、滑架上設置有可以接觸觸動開關的C形觸動板。
采用上述技術方案的限位螺釘擰緊裝置具有如下優點:待裝配工件由本裝置下方的回轉轉位工作臺運輸至工作區。氣缸驅動帶動滑架在滑柱上滑動,定位塊上凹槽卡住工件,將工件準確的定位,驅動裝置帶動氣動擰緊裝置將螺釘擰緊到工件上。限位開關用于滑架退回時關閉驅動裝置;觸動開關用于啟動和關閉氣缸,使滑架在一定范圍內做往復運動。擰緊螺釘的全過程自動化操作,裝配效率高、裝配質量好。
進一步,所述定位塊與滑架之間設置有壓簧,壓簧的兩端分別抵在定位塊和滑架上。用于復位定位塊。
附圖說明
圖1是本實用新限位螺釘擰緊裝置的結構示意圖。
具體實施方式
說明書附圖中的附圖標記包括:機架1,氣缸2,滑柱3,滑架4,定位塊5,氣動擰緊裝置6,驅動裝置7,限位開關8,?C形觸動板9,壓簧10,觸動開關11。
下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
如圖1所示,一種限位螺釘擰緊裝置,包括機架1、設置在機架1上的氣缸2,機架1一端設置有滑柱3,滑柱3上設置有滑架4,滑架4與滑柱3滑動配合,所述滑架4的一端與氣缸2的輸出端連接,滑架4底面中間設置有定位塊5,定位塊5上設置有與工件形狀適應的凹槽;定位塊5兩側、滑架4上設置有兩個氣動擰緊裝置6;與兩個氣動擰緊裝置6的對應位置,滑架4上端面設置有兩個驅動裝置7,所述驅動裝置7用于驅動氣動擰緊裝置6,每個驅動裝置7上方分別設置有限位開關8;機架1上設置有觸動開關11,在觸動開關11的對應位置、滑架4上設置有可以接觸觸動開關11的C形觸動板9。定位塊5與滑架4之間設置有壓簧10,壓簧10的兩端分別抵在定位塊5和滑架4上。定位塊5端面設置有紅外傳感器,用于檢測下方是否有帶裝配工件。
待裝配工件由本裝置下方的回轉轉位工作臺運輸至工作區。氣缸2驅動帶動滑架4在滑柱3上滑動,定位塊5上凹槽卡住工件,將工件準確的定位,驅動裝置7帶動氣動擰緊裝置6將螺釘擰緊到工件上。限位開關8用于滑架4退回時關閉驅動裝置7;觸動開關11用于啟動和關閉氣缸2,使滑架4在一定范圍內做往復運動。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
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