[實(shí)用新型]一種汽車輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320752901.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN203580496U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛偉;龍馮剛;張建;郭銳;何德龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶龍潤(rùn)汽車轉(zhuǎn)向器有限公司
• 主分類號(hào): B60B3/00
• 分類號(hào): B60B3/00;B60C29/06
• 代理公司: 江陰市永興專利事務(wù)所(普通合伙) 32240
• 代理人: 達(dá)曉玲;潘立兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其是一種汽車輪胎。

背景技術(shù)

汽車輪胎是汽車上不可或缺的一種零部件，現(xiàn)有的汽車輪胎的氣嘴由于常年裸露在外，容易被閑雜人員損壞或被放氣，且外胎的牢度差，給車主造成了諸多煩惱。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述的不足提供了一種汽車輪胎，包括輪轂，所述輪轂內(nèi)設(shè)有輻條，輻條內(nèi)設(shè)有中心孔，輪轂上設(shè)有外胎，所述外胎與輪轂之間設(shè)有內(nèi)胎，所述外胎內(nèi)設(shè)有銅絲網(wǎng)，所述輻條上開有氣嘴安置槽，所述氣嘴安置槽上設(shè)有翻蓋。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過在輻條上設(shè)置氣嘴安置槽與翻蓋，有效的保護(hù)的氣嘴被閑雜人員破壞，且外胎內(nèi)的銅絲網(wǎng)可以使其更加牢固。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示1-輪轂、2-輻條、3-中心孔、4-外胎、5-內(nèi)胎、6-銅絲網(wǎng)、7-氣嘴安置槽、8-翻蓋。

具體實(shí)施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

如圖1所示一種汽車輪胎，包括輪轂1，所述輪轂1內(nèi)設(shè)有輻條2，輻條2內(nèi)設(shè)有中心孔3，輪轂1上設(shè)有外胎4，所述外胎4與輪轂1之間設(shè)有內(nèi)胎5，所述外胎4內(nèi)設(shè)有銅絲網(wǎng)6，所述輻條2上開有氣嘴安置槽7，所述氣嘴安置槽7上設(shè)有翻蓋8。本實(shí)用新型通過在輻條上設(shè)置氣嘴安置槽與翻蓋，有效的保護(hù)的氣嘴被閑雜人員破壞，且外胎內(nèi)的銅絲網(wǎng)可以使其更加牢固。

本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。