[實用新型]帶扇形齒輪的搖動機構

有效

• 申請號: 201320752869.2
• 申請日: 2013-11-26
• 公開（公告）號: CN203656099U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 江偉
• 申請（專利權）人: 重慶艦幃機械有限公司
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于傳動裝置的技術領域。

背景技術

目前往復運動的機構最常選用四桿機構，但是四桿機構在進行傳動時，其擺動的幅度是由四桿機構的尺寸決定的。但是在一些生產加工時，需要進行擺動幅度可調的機構，如繼續采用四桿機構，就不能達到生產加工要求。我們需要一種結構簡單、傳動穩定的往復運動機構。

實用新型內容

本實用新型提供一種由油缸帶動的搖動機構，以解決現有往復運動機構不能進行均速傳動的的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:?一種帶扇形齒輪的搖動機構，包括機架、驅動軸、從動軸、扇型齒和固定在機架上的齒輪，驅動軸滑動連接在機架上，驅動軸的一端與油缸連接，另一端與扇型齒鉸接，齒輪與從動軸固定連接，從動軸為可伸縮結構，齒輪與扇型齒嚙合，從動軸為可伸縮結構。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：油缸帶動驅動軸在機架上滑動，驅動軸推動扇型齒轉動，扇型齒與齒輪嚙合，齒輪也會轉動，再帶動從動軸擺動，從動軸為可伸縮結構，可根據需要調節其擺動幅度，可滿足生產加工對擺動幅度的要求。

進一步，所述扇型齒上設有減重孔，可用于減輕扇型齒的重量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：

圖1是本實用新型帶扇形齒輪的搖動機構實施例的結構示意圖。

說明書附圖中的附圖標記包括：1、機架；2、驅動軸；3、從動軸；4、油缸；5、扇型齒；6、減重孔；7、齒輪。?

具體實施方式???

如圖1所示，本實施例中的一種帶扇形齒輪的搖動機構，包括機架1、驅動軸2、從動軸3、扇型齒5和固定在機架1上的齒輪7。驅動軸2滑動連接在機架1上，驅動軸2的一端與油缸4連接，另一端與扇型齒5鉸接，齒輪7與從動軸3固定連接，從動軸3包括兩根調節桿，兩調節桿上分別設有旋向相反的螺紋，兩調節桿通過套筒連接，套筒內設有與兩調節桿匹配的螺紋段，齒輪7與扇型齒5嚙合，扇型齒5上設有減重孔6和溫度傳感器，從動軸3為可伸縮結構。

本實施例的工作過程如下：轉動套筒將從動軸3調至合適長度，開啟油缸4，油缸4帶動驅動軸2在機架1上滑動，驅動軸2推動扇型齒5轉動，扇型齒5與齒輪7嚙合，齒輪7也會轉動，再帶動從動軸3擺動。

扇型齒5上設有溫度傳感器，可隨時檢測扇型齒5的溫度，防止扇型齒5因過熱而提前疲勞磨損。

對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。