[實用新型]一種保溫料箱有效
| 申請號: | 201320751824.3 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203583317U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 巫忠民 | 申請(專利權)人: | 廣東易山重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/08 | 分類號: | E01C19/08;E01C23/03 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文濤 |
| 地址: | 528437 廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 保溫 | ||
【技術領域】
本實用新型設計一種瀝青混合料的保溫箱。
【背景技術】
在路面養護設備中經常用到保溫箱對瀝青混合料進行儲存和保溫,對瀝青混合料加熱多采用燃氣加熱,先在也有用微波進行加熱的,但是由于保溫箱一般都采用金屬材質制成,而微波會被金屬材質屏蔽掉,所以采用微波加熱瀝青混合料時需要在保溫料箱上開口,加熱完后保溫料箱需要封住開口,但是一般結構的保溫料箱蓋板是鉸接在料箱開口處的,封住開口進行保溫操作麻煩。
【實用新型內容】
為了解決現有技術中的不足,提供一種結構簡單,操作方便切保溫效果好的保溫料箱,本實用新型采用的技術方案是:
一種保溫料箱,包括有儲存瀝青混合料的箱體,在所述的箱體上端設有開口,在所述箱體側壁設有出料口,在所述的箱體一側設有能封住開口的卷簾裝置,在箱體上設有驅動卷簾裝置展開的驅動裝置。
所述的卷簾裝置包括有固定在箱體上的中心轉軸,在所述的中心轉軸上設有卷簾,在所述的中心轉軸兩端設有扭力彈簧。
所述的驅動裝置包括設在箱體兩側的液壓油缸,在所述的液壓油缸伸縮端設有滑輪,所述的驅動裝置還包括有纏繞在滑輪上且一端固定在箱體上另一端固定在卷簾自由端的繩索。
在所述的箱體上設有導軌,所述的滑輪一側滑動設在導軌中。
在所述的箱體底部設有伸縮液壓缸。
在所述的出料口邊緣鉸接有蓋板,在所述的蓋板上設有鎖扣,在所述的箱體上設有與鎖扣配合能鎖住蓋板的鎖件。
在所述的卷簾外設有保護卷簾的殼罩。
在所述的出料口邊緣設有擋板。
采用上面結構的保溫料箱,在保溫箱開口一側設置卷簾裝置,如同卷簾門一樣,通過驅動裝置驅動卷簾裝置將保溫料箱開口封住,需要加熱時在扭力彈簧的作用下卷簾裝置又可以自動收回使料箱開口打開,這種保溫料箱結構簡單,操作方便,使得保溫效果更好。
【附圖說明】
圖1為本實用新型料箱開口打開狀態立體圖。
圖2為本實用新型料箱開口封閉狀態立體圖。
圖3為本實用新型卷簾裝置結構視圖。
圖4為本實用新型側視圖。
【具體實施方式】
如圖1所示的保溫料箱,包括有箱體1,箱體1上設有開口1‐1,箱體1瀝青混合料,需要加熱時微波加熱裝置通過開口1‐1對箱體1內的瀝青混合料進行加熱,在箱體1上還設有卷簾裝置2,卷簾裝置2設在開口1‐1的邊緣,在與卷簾裝置2相鄰的兩邊均設有驅動裝置3,如圖2所示驅動裝置3能驅動卷簾裝置2打開從而封住開口1‐1。在箱體1一側還設有出料口1‐2,在出料口1‐2邊緣鉸接有蓋板6,蓋板6通過設在蓋板6上的鎖扣6‐1和設在箱體1上的鎖件6‐2配合被鎖住,需要卸料是解開鎖扣6‐1打開蓋板6露出出料口1‐2,在出料口1‐2邊緣還設有擋板1‐3,擋板1‐3也通過鉸接設在箱體1上,但是擋板1‐3旋轉的角度有限,向外旋轉時不會被出料口1‐2邊緣擋住,擋板1‐3的高度約為箱體1高度的一半,這樣再打開蓋板6時不會使箱內的瀝青混合料馬上傾瀉出來。如圖4所示在箱體1底部設有伸縮液壓缸5,該伸縮液壓缸5是當保溫料箱安裝到養護車上時驅動箱體1傾斜,從而使瀝青混合料從出料口1‐2傾瀉出來。
如圖3所示的卷簾裝置2(和卷簾門的結構相似)包括有中心轉軸2‐1,在中心轉軸2‐1上設有卷簾2‐2,卷簾2‐2是纏繞在中心轉軸2‐1上的,在中心轉軸2‐1兩端設有扭力彈簧2‐3,卷簾裝置2位于初始位置時扭力彈簧2‐3是松弛的,在卷簾2‐2外還設有殼罩,保護卷簾裝置2內部不受污染,防止雨水侵蝕而生銹。驅動裝置3包括有液壓油缸3‐1,在液壓油缸3‐1伸縮端設有滑輪3‐2,還包括有繩索3‐3,繩索3‐3的一端固定在箱體1上,另一端固定在卷簾2‐2自由端,繩索3‐3繞在滑輪3‐2上被滑輪3‐2支撐,這樣當液壓油缸3‐1伸縮時就會帶動繩索3‐3移動,在液壓油缸3‐1伸縮端設置滑輪3‐2是因為當液壓油缸驅動時繩索會帶動滑輪轉動,如果不舍至滑輪3‐2就會使繩索3‐3與液壓油缸3‐1伸縮端產生摩擦減少使用壽命,在箱體1上還設有導軌4,滑輪3‐2一側固定有軸承正好置于導軌4中,這樣使滑輪3‐2沿著導軌4移動過程中運動更加穩定。
卷簾裝置2開啟和關閉的過程:液壓油缸3‐1伸縮端帶動滑輪3‐2運動是設在上面的繩索3‐3也開始運動,繩索3‐3帶動卷簾2‐2自由端移動從而使卷簾2‐2封住開口1‐1,在卷簾2‐2被帶動封住開口1‐1時扭力彈簧2‐3也會被收緊;當液壓油缸3‐1回程時在扭力彈簧2‐3恢復力的作用下卷簾2‐2被重新收卷起來回復到初始位置。
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