[實用新型]一種靜態(tài)電子汽車衡傳感器偏載誤差調(diào)節(jié)儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320751419.1 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203551094U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鞠全勇;高素美;牟福元 | 申請(專利權(quán))人: | 金陵科技學院 |
| 主分類號: | G01G23/01 | 分類號: | G01G23/01;G01G19/02 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜態(tài) 電子 汽車 傳感器 誤差 調(diào)節(jié) | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及汽車衡傳感器輔助設備領域,特別涉及一種靜態(tài)電子汽車衡傳感器偏載誤差調(diào)節(jié)儀。
背景技術(shù)
靜態(tài)電子汽車衡是我國應用較為廣泛的衡器之一,在工礦企業(yè)、港口、機場、物資倉儲的大宗載重貨物車輛計量和貿(mào)易結(jié)算均有汽車電子汽車衡在用。目前模擬式汽車衡還占據(jù)著很大的市場。模擬式電子汽車衡的接線盒用于連接模擬式稱重傳感器和模擬稱重顯示器。每個傳感器與接線盒連接,接線盒中的線路板用并聯(lián)的方式,將多個傳感器用連線連到一起,由一根總線將疊加信號傳送到稱重顯示器。接線盒中有多組可調(diào)電位的線路板和接線端子,不同的傳感器與不同的電位器連接。在汽車衡的安裝調(diào)試過程中,有很重要的一項數(shù)據(jù)即:偏載誤差。用相同重量的標準砝碼依次放置于每個傳感器所在的位置,在理論上放置相同重量的砝碼在每個傳感器的位置,每個傳感器輸出的電壓是相同的,因此需要通過調(diào)節(jié)電位器調(diào)節(jié)傳感器的輸出電壓,并且使稱重顯示器顯示數(shù)據(jù)與標準砝碼重量一致。從而達到調(diào)節(jié)電子汽車衡的偏載誤差(角差)的目的。在實際的安裝調(diào)節(jié)過程中,,工程人員往往都是根據(jù)經(jīng)驗對電位器進行調(diào)節(jié),但是在偏載調(diào)節(jié)過程中,往往牽一發(fā)而動全身,調(diào)節(jié)一個電位器的電壓也會影響其他的,而工程人員又無法直接觀察到每個電位器的電壓,所以對調(diào)節(jié)尺度很難把握,往往經(jīng)驗豐富的工程人員調(diào)節(jié)較為快捷,而有的工程人員往往費很大力氣都難以達到精度要求。
實用新型內(nèi)容
針對以上問題,本實用新型為一種靜態(tài)電子汽車衡傳感器偏載誤差調(diào)節(jié)儀,能夠直觀觀察各個傳感器的電壓輸出變化的儀器,這樣工程人員在調(diào)節(jié)偏載誤差的時候,就方便、快捷,準確的觀察出各個傳感器輸出的變化情況,從而直觀的對電位器進行調(diào)節(jié),為達此目的,本實用新型提供一種靜態(tài)電子汽車衡傳感器偏載誤差調(diào)節(jié)儀,包括顯示屏、單片機、A/D轉(zhuǎn)換器、接線盒、稱重顯示器和稱重感應器,所述靜態(tài)電子汽車衡稱臺的四角設置有稱重感應器,所述接線盒內(nèi)有電位器,所述每個稱重感應器與一個電位器相連,所述每個電位器均通過線路與稱重顯示器相連,所述每個電位器與一個A/D轉(zhuǎn)換器相連,所述每個電位器均通過連接線與單片機相連,所述單片機通過連接線與顯示屏相連。
作為本實用新型的進一步改進,所述顯示屏為觸屏式液晶顯示屏,本實用新型可使用觸屏式液晶顯示屏,本實用新型可使用觸屏式液晶顯示屏,在觸屏上進行控制。
作為本實用新型的進一步改進,所述靜態(tài)電子汽車衡由1~4節(jié)秤臺組成,所述靜態(tài)電子汽車衡秤臺角處設置有1-2個,本實用新型可根據(jù)實際情況選擇相應的靜態(tài)電子汽車衡。
本實用新型通過測量每個傳感器的電壓輸出的值的大小,然后通過A/D轉(zhuǎn)換(模數(shù)轉(zhuǎn)換),將電壓值直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字,通過小型液晶顯示器將各個傳感器輸出的電壓大小顯示出來,這樣就可以直觀的看到各個傳感器輸出電壓的大小,在電位器調(diào)節(jié)的過程中也可以方便觀察出每個傳感器電壓的輸出值,從而直觀、準確的調(diào)節(jié)電子汽車衡的偏載誤差。
附圖說明
圖1是本實用新型示意圖;
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型做詳細的說明:
本實用新型為一種靜態(tài)電子汽車衡傳感器偏載誤差調(diào)節(jié)儀,能夠直觀觀察各個傳感器的電壓輸出變化的儀器,這樣工程人員在調(diào)節(jié)偏載誤差的時候,就方便、快捷,準確的觀察出各個傳感器輸出的變化情況,從而直觀的對電位器進行調(diào)節(jié)。
作為本實用新型一種實施例,本實用新型提供一種靜態(tài)電子汽車衡傳感器偏載誤差調(diào)節(jié)儀,包括顯示屏、單片機、A/D轉(zhuǎn)換器、接線盒、稱重顯示器和稱重感應器,所述靜態(tài)電子汽車衡稱臺的四角設置有稱重感應器,所述靜態(tài)電子汽車衡由1~4節(jié)秤臺組成,所述靜態(tài)電子汽車衡秤臺角處設置有1-2個,本實用新型可根據(jù)實際情況選擇相應的靜態(tài)電子汽車衡,所述接線盒內(nèi)有電位器,所述每個稱重感應器與一個電位器相連,所述每個電位器均通過線路與稱重顯示器相連,所述每個電位器與一個A/D轉(zhuǎn)換器相連,所述每個電位器均通過連接線與單片機相連,所述單片機通過連接線與顯示屏相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金陵科技學院,未經(jīng)金陵科技學院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320751419.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





