[實用新型]一種有固定軌道的鏈條拖動裝置有效
| 申請號: | 201320751384.1 | 申請日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN203558471U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 望運洲 | 申請(專利權)人: | 宜昌宏箭鋁業有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 軌道 鏈條 拖動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種沿軌道運行的拖動裝置,特別是一種有固定軌道的鏈條拖動裝置。
背景技術
拖動裝置是許多工廠企業都要用到的,特別是有固定軌道的拖動一般重量較大,用人力推動勞動強度較高,部分企業可以用行車拉動,但行車拉動又難以控制,甚至造成行車越軌,被拖動設備損壞,安全系數低。制作其它拖動裝置投入較大,占用空間較大,且運行也不一定理想。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種有固定軌道的鏈條拖動裝置,安全系數高、投入少、占用空間小、制作安裝簡單,拖動可靠。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種有固定軌道的鏈條拖動裝置,包括鏈條,主鏈輪與鏈條嚙合,所述的鏈條兩端固定,由驅動裝置驅動旋轉的,主鏈輪安裝在沿鏈條移動的平移裝置上。
所述的鏈條環繞主鏈輪,在主鏈輪的兩側分別設有第一壓鏈輪和第二壓鏈輪,第一壓鏈輪和第二壓鏈輪安裝在平移裝置上。
所述的驅動裝置中,電機與減速機連接,主鏈輪固定安裝在減速機的輸出軸上。
所述的平移裝置為沿軌道滑動的小車;
或者平移裝置為底部帶有行走輪的小車。
所述的鏈條位于U形槽內。
本實用新型提供的一種有固定軌道的鏈條拖動裝置,通過將主鏈輪設置在平移裝置上,而將鏈條固定的結構,投入少,構件成本低于類似的齒輪齒條機構,安裝精度要求低,占用空間小,不易損壞,運行平穩可靠。解決了工廠內往復拖動的問題。進一步優化的方案中,在主鏈輪兩側設置的壓鏈輪,可以增大鏈條在主鏈輪上的包角,從而確保傳動可靠。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖中:鏈條1,第一壓鏈輪2,主鏈輪3,第二壓鏈輪4,行走輪5,平移裝置6,U形槽7,限位開關8。
具體實施方式
如圖1中,一種有固定軌道的鏈條拖動裝置,包括鏈條1,主鏈輪3與鏈條嚙合,所述的鏈條1兩端固定,由驅動裝置驅動旋轉的,可選的方案中,所述的驅動裝置中,電機與減速機連接,主鏈輪3固定安裝在減速機的輸出軸上。主鏈輪3安裝在沿鏈條1移動的平移裝置6上。通過主鏈輪3的旋轉,拖動平移裝置6自身沿著鏈條1往復運動。優選的,在靠近鏈條1兩端的位置設置限位開關8,防止拖動越位。優選的主鏈輪3采用雙排齒的結構,相應地鏈條1也采用雙排鏈條,以增強拉力。
優化的方案中,所述的鏈條1環繞主鏈輪3,在主鏈輪3的兩側分別設有第一壓鏈輪2和第二壓鏈輪4,第一壓鏈輪2和第二壓鏈輪4安裝在平移裝置6上。如圖1中所示,第一壓鏈輪2和第二壓鏈輪4分布在主鏈輪3的兩側,主鏈輪3在最上面,主鏈輪3、第一壓鏈輪2和第二壓鏈輪4呈“品”字形分布,且安裝在同一平面上,雙排鏈條經一側第一壓鏈輪2底部上穿從主鏈輪3上部環繞半圈下穿再從第二壓鏈輪4底部穿過,雙排鏈條拉緊后呈“幾”字形,由此結構,增大了主鏈輪3上的包角,增加了傳動的可靠性。
所述的平移裝置6為沿軌道滑動的小車;或者平移裝置6為底部帶有行走輪的小車。
所述的鏈條1位于U形槽7內。由此結構,用于保護鏈條。
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B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





