[實用新型]擋泥罩裝置

有效

• 申請號: 201320751359.3
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203581142U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 李國亮;駱煜
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種擋泥罩裝置，其特征在于，包括：

擋泥罩（10）；

連接機構（30），所述擋泥罩（10）通過所述連接機構（30）與工程車輛的車體之間位置可調節地連接。

2.根據權利要求1所述的擋泥罩裝置，其特征在于，所述連接機構（30）包括：

第一高度調節件（31），設置有位置固定的第一連接結構；

第二高度調節件（33），設置有多個沿高度方向布置的第二連接結構，所述第一連接結構與任一高度的所述第二連接結構相配合以使所述第一高度調節件（31）與所述第二高度調節件（33）相連；

所述第一高度調節件（31）和所述第二高度調節件（33）中的一個與所述車體相連，另一個與所述擋泥罩（10）相連。

3.根據權利要求2所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述第一連接結構為第一連接螺孔（31a）；

所述第二連接結構為與所述第一連接螺孔（31a）相配合的第二連接螺孔（33a），所述第一高度調節件（31）與所述第二高度調節件（33）之間通過貫穿所述第一連接螺孔（31a）和所述第二連接螺孔（33a）的螺栓相連。

4.根據權利要求3所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述第一高度調節件（31）上還設置有位于所述第一連接螺孔（31a）上方的第一腰形孔（31c），所述第二連接螺孔（33a）的一部分與所述第一連接螺孔（31a）相連，所述第二連接螺孔（33a）的另一部分與所述第一腰形孔（31c）相連。

5.根據權利要求4所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述第一高度調節件（31）的第一端與所述車體相連，第二端與所述第二高度調節件（33）的第一端相連，所述第二高度調節件（33）的第二端與所述擋泥罩（10）相連。

6.根據權利要求2所述的擋泥罩裝置，其特征在于，所述連接機構（30）還包括：

第一水平調節件（32），具有沿水平方向延伸的第一水平調節結構；

第二水平調節件（34），具有位置固定的第二水平調節結構，所述第二水平調節結構在所述第一水平調節結構的延伸方向上的任一位置與所述第一水平調節結構相配以使所述第一水平調節件（32）與所述第二水平調節件（34）相連；

所述水平調節件（32）和所述第二水平調節件（34）中的一個與所述第一高度調節件（31）或所述第二高度調節件（33）相連，另一個與所述車體相連。

7.根據權利要求6所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述第一水平調節結構為沿水平方延伸的第二腰形孔（32a）；

所述第二水平調節結構為第三連接螺孔（34a）。

8.根據權利要求6所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述第一水平調節件（32）與所述第二高度調節件（33）構成L形連接件。

9.根據權利要求6所述的擋泥罩裝置，其特征在于，所述連接機構（30）還包括：

擋泥罩連接架，具有沿所述擋泥罩（10）的彎曲方向設置的弧形連接梁（35），所述弧形連接梁（35）的兩端與所述擋泥罩（10）位置可調地連接，所述第一水平調節件（32）或所述第二水平調節件（34）與所述弧形連接梁（35）相連。

10.根據權利要求9所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述弧形連接梁（35）的兩端分別設置有第一連接臂（36）和第二連接臂（37），所述第一連接臂（36）上設置有沿所述弧形連接梁（35）的延伸方向延伸的第三腰形孔（36a），所述第二連接臂（37）上設置有沿所述弧形連接梁（35）的延伸方向延伸的第四腰形孔（37a）。

11.根據權利要求9所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述弧形連接梁（35）的上表面還設置有加強筋（35a）。

12.根據權利要求9所述的擋泥罩裝置，其特征在于，

所述第二水平調節件（34）通過設置在兩端的支撐部（34c）與所述弧形連接梁（35）相連。