[實(shí)用新型]一種采用雙滾筒截割部的四滾筒采煤機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320751229.X
• 申請(qǐng)日: 2013-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203655283U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜邁;蔣慶勝;趙大虎;邢芳芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇中機(jī)礦山設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21C25/06
• 分類(lèi)號(hào): E21C25/06;E21C25/10;E21C35/22
• 代理公司: 南京瑞弘專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及采煤機(jī)，尤其涉及一種采用雙滾筒截割部的四滾筒采煤機(jī)。

背景技術(shù)

雙滾筒薄煤層采煤機(jī)以其安全、高效的優(yōu)勢(shì)已被各大中小型煤礦所采用，如圖1所示的雙滾筒薄煤層采煤機(jī)，包括結(jié)構(gòu)相同的右截割部a7和左截割部a8、結(jié)構(gòu)相同的右牽引部a9和左牽引部a10、結(jié)構(gòu)相同的右行走部a11和左行走部a12、以及中間控制箱a13，所述右行走部a11和左行走部a12分別固定安裝在右牽引部a9和左牽引部a10的側(cè)面，所述右牽引部a9和左牽引部a10分別對(duì)接在中間控制箱a13的兩側(cè)，所述右截割部a7通過(guò)銷(xiāo)軸A鉸接在右牽引部a9上，所述左截割部a8通過(guò)銷(xiāo)軸B鉸接在左牽引部a10上。如圖2所示，每個(gè)截割部包括一個(gè)截割部殼體（即搖臂殼體）a1、截割電機(jī)a2、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)a3、離合器a4、內(nèi)噴霧系統(tǒng)a5、外噴霧系統(tǒng)、一個(gè)截割滾筒a6，以及其他輔助部件；所述截割電機(jī)a2安裝在截割部殼體a1上，且截割電機(jī)a2通過(guò)離合器a4與齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)a3相連接、經(jīng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)a3減速后將截割電機(jī)a2輸出的動(dòng)力輸出至截割滾筒a6；內(nèi)噴霧系統(tǒng)a5和外噴霧系統(tǒng)用于滅火降塵。

當(dāng)這種雙滾筒采煤機(jī)在小于等于1.3米的薄或極薄采煤層的開(kāi)采過(guò)程中就會(huì)顯現(xiàn)出問(wèn)題，由于平均煤層薄，采煤機(jī)機(jī)面高度矮、滾筒直徑小、煤炭流動(dòng)的卸載橫斷面小等原因，使得裝煤效果不好、浮煤量較多，嚴(yán)重制約著產(chǎn)量的進(jìn)一步提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種采用雙滾筒截割部的四滾筒采煤機(jī)，以提高滾筒的裝煤效果，減少浮煤量。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種采用雙滾筒截割部的四滾筒采煤機(jī)，包括結(jié)構(gòu)相同的右截割部和左截割部、結(jié)構(gòu)相同的右牽引部和左牽引部、結(jié)構(gòu)相同的右行走部和左行走部、以及中間控制箱，所述右行走部和左行走部分別固定安裝在右牽引部和左牽引部的側(cè)面，所述右牽引部和左牽引部分別對(duì)接在中間控制箱的兩側(cè)，所述右截割部通過(guò)銷(xiāo)軸A鉸接在右牽引部上，所述左截割部通過(guò)銷(xiāo)軸B鉸接在左牽引部上；所述每個(gè)截割部均包括兩個(gè)截割滾筒，分別記兩個(gè)截割滾筒為右旋截割滾筒和左旋截割滾筒，所述右旋截割滾筒和左旋截割滾筒的旋轉(zhuǎn)方向相反。

本案在現(xiàn)有的雙滾筒采煤機(jī)的基礎(chǔ)上，給每個(gè)截割部增加了一個(gè)截割滾筒，即采用了一種雙滾筒截割部，這種截割部的總的容煤率增大了近一倍，能夠大大提高截割部割煤和裝煤的效率；兩個(gè)截割滾筒的轉(zhuǎn)向相反，能夠有效防止煤塊的徑向拋射，更有利于截割滾筒的裝煤。兩個(gè)截割滾筒的直徑大小和轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際的工況而定，且兩個(gè)截割滾筒的直徑和轉(zhuǎn)速可以不相等；若設(shè)計(jì)兩個(gè)截割滾筒的直徑相等，轉(zhuǎn)速方向相反、大小相等，則更能夠有效防止煤塊的徑向拋射，起到擋煤和聯(lián)合強(qiáng)化輸煤的作用。

優(yōu)選的，所述截割部還包括截割部殼體、截割電機(jī)、離合器和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，所述截割電機(jī)固定安裝在截割部殼體上、并通過(guò)離合器與齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)相連接，所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)采用分流式結(jié)構(gòu)將截割電機(jī)輸出的動(dòng)力分成兩路，一路輸出至右旋截割滾筒，另一路輸出至左旋截割滾筒。

具體的，所述齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括截一軸、惰一軸、截二軸、截三軸、截四軸、惰二軸、截五軸、行星機(jī)構(gòu)一和行星機(jī)構(gòu)二，所述截割電機(jī)輸出的動(dòng)力通過(guò)離合器依次經(jīng)截一軸、惰一軸、截二軸和截三軸傳遞至截四軸，從截四軸分流成兩路：一路依次經(jīng)惰二軸、截五軸和行星機(jī)構(gòu)一傳遞至右旋截割滾筒；另一路依次經(jīng)截三軸、截二軸和行星機(jī)構(gòu)二傳遞至左旋截割滾筒。

所述的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)采用油潤(rùn)滑，齒輪油通過(guò)加油口加入截割部?jī)?nèi)，通過(guò)放油口放出截割部，完成更換齒輪油的目的；在向截割部?jī)?nèi)注入齒輪油之前，或是放完齒輪油后用螺塞堵住放油口，防止漏油，注好齒輪油后將加油口也用螺塞堵緊。

優(yōu)選的，所述截割部還包括用于滅火降塵的內(nèi)噴霧系統(tǒng)和外噴霧系統(tǒng)；

所述內(nèi)噴霧系統(tǒng)的數(shù)目為兩組，分別記兩組內(nèi)噴霧系統(tǒng)為右旋內(nèi)噴霧系統(tǒng)和左旋內(nèi)噴霧系統(tǒng)，所述右旋內(nèi)噴霧系統(tǒng)包括內(nèi)噴霧裝置一和噴嘴，所述左旋內(nèi)噴霧系統(tǒng)包括內(nèi)噴霧裝置二和噴嘴；其中噴嘴均安裝在相應(yīng)的截割滾筒上，內(nèi)噴霧裝置均在相應(yīng)截割滾筒的行星機(jī)構(gòu)內(nèi)；所述內(nèi)噴霧系統(tǒng)的進(jìn)水（機(jī)外管路）經(jīng)分水閥分成兩路后，分別與內(nèi)噴霧裝置一和內(nèi)噴霧裝置二連通；

所述外噴霧系統(tǒng)包括外噴霧系統(tǒng)水道和噴嘴，所述外噴霧系統(tǒng)水道布置在截割部殼體的壁內(nèi)（即在截割部殼體外表面開(kāi)設(shè)水槽，用鋼板焊接后形成水道），所述噴嘴安裝在截割部殼體上。