[實(shí)用新型]一種帶有能量耦合增發(fā)器的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320750548.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203632593U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫啟利 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孫啟利 |
| 主分類號(hào): | H02S10/12 | 分類號(hào): | H02S10/12;F03D9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277300 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 能量 耦合 增發(fā) 風(fēng)光 互補(bǔ) 發(fā)電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電車充電技術(shù),尤其涉及一種發(fā)電裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有電動(dòng)車受蓄電池容量大小的限制,行駛里程短,其電池充電也不方便,受時(shí)間和電網(wǎng)的限制。雖然已有的風(fēng)光互補(bǔ)電動(dòng)車能增加充電電量,但是太陽光伏板與風(fēng)力發(fā)電裝置只是簡(jiǎn)單的組合,不能最大化的利用風(fēng)光能量,風(fēng)光發(fā)電效率依然很低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:在獨(dú)立的光伏板與風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間配置“能量耦合增發(fā)器”,增強(qiáng)風(fēng)光發(fā)電上的互補(bǔ)程度,提高發(fā)電量。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種帶有能量耦合增發(fā)器的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置,包括光伏板和風(fēng)力發(fā)電裝置,其特征是:風(fēng)力發(fā)電裝置包括能量耦合增發(fā)器和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝在能量耦合增發(fā)器尾端的出風(fēng)口,能量耦合增發(fā)器的前端連接有光伏板,能量耦合增發(fā)器前端的迎風(fēng)口大于尾端的出風(fēng)口,迎風(fēng)口和出風(fēng)口之間有過渡曲面,過渡曲面向能量耦合增發(fā)器內(nèi)部凸起,出風(fēng)口處安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
進(jìn)一步,所述的迎風(fēng)口和出風(fēng)口之間過渡曲面的內(nèi)表面鍍有一層凸面反光鏡,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上固定兩個(gè)發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)葉片為渦輪葉片。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:?它的太陽光伏板與風(fēng)力發(fā)電裝置巧妙的組合,最大化的利用風(fēng)光能量,風(fēng)光發(fā)電效率顯著提高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為渦輪葉片結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中:1、渦輪葉片;?2、能量耦合增發(fā)器;?3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;?4、迎風(fēng)口;?5、凸面反光鏡;?6、光伏板;?7、出風(fēng)口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種帶有能量耦合增發(fā)器的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置,發(fā)電裝置主要以電車類作為載體,其特征:發(fā)電裝置裝有光伏板6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組3、能量耦合增發(fā)器2,光伏板6放在電動(dòng)車支架上方,能量耦合增發(fā)器2緊固在光伏板6后面,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組3放在能量耦合增發(fā)器2尾處,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片為渦輪式葉片。
能量耦合增發(fā)器2的結(jié)構(gòu)為“喇叭口”形狀,大口為矩形,也可以是多邊形,大口朝向迎風(fēng)面,能量耦合增發(fā)器2的上下左右面呈現(xiàn)一定的曲度,曲面上均蒸鍍一層鏡面。它是由光學(xué)反射原理設(shè)計(jì),凸面反光鏡5所反射的太陽光均能覆蓋到光伏板6面上,進(jìn)而增加輻照強(qiáng)度。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片是密集型的渦輪式葉片結(jié)構(gòu),根據(jù)風(fēng)的切入角度可以計(jì)算出每片風(fēng)葉的排列角度。
光伏板6通過支架固定在電車類車頂上方,能量耦合增發(fā)器2緊連在光伏板后面,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組3被安置在能量耦合增發(fā)器2尾處。能量耦合增發(fā)器2的結(jié)構(gòu)為扇形立體狀,大口朝向迎風(fēng)面4,可以起到收集風(fēng)力的作用,同時(shí)在凸型扇面上蒸鍍一層反光鏡即:凸面反光鏡5,太陽光照到凸面反光鏡5后被反射到光伏板6上,增加入射光的輻照強(qiáng)度,進(jìn)而增加光伏板6的發(fā)電效率。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的扇葉采用渦輪式葉片。每個(gè)風(fēng)葉按照一定角度緊密固定在風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):能量耦合增發(fā)器2不僅可以增強(qiáng)風(fēng)力,還可以反射太陽光到光伏板上,增強(qiáng)入射光的輻照強(qiáng)度;所設(shè)計(jì)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片是密集型的渦輪式葉片結(jié)構(gòu),可以充分利用風(fēng)能。
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