[實用新型]一種汽車用監視器線束

有效

• 申請號: 201320750457.5
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN203553577U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 楊程
• 申請（專利權）人: 天津市宇龍昊天汽車濾清器有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 劉英梅

技術領域

本實用新型屬于汽車線束技術領域，尤其涉及一種汽車用監視器線束。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

現有的汽車監視器線束一般結構復雜、不便于安裝，而且后期的維修維護繁瑣。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、易于安裝、維修維護便捷的汽車用監視器線束。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種汽車用監視器線束包括由8根芯線構成的線纜，在所述線纜的中部包覆有1900mm長的波紋管，所述線纜的兩端從所述波紋管的端部各露出50mm分別形成甲端線纜和乙端線纜，在所述甲端線纜的端部設有甲端端子、在所述乙端線纜的端部設有乙端端子，在所述甲端端子和乙端端子上分別設有甲端護套和乙端護套。

本實用新型的優點和積極效果是：由于采用了上述設計，本實用新型結構簡單。線束的兩端均設置標準接口，易于與控制臺和監視探頭連接，同時提升了后期維修維護的便捷性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、甲端護套；2、甲端線纜；3、波紋管；4、乙端線纜；5、乙端護套。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參見圖1，本實用新型包括由8根芯線構成的線纜，在線纜的中部包覆有1900mm長的波紋管3，線纜的兩端從該波紋管3的端部各露出50mm分別形成甲端線纜2和乙端線纜4，在甲端線纜2的端部設有甲端端子、在乙端線纜4的端部設有乙端端子，在所述甲端端子和乙端端子上分別設有甲端護套1和乙端護套5。

本實例中，兩端子與各芯線之間的具體連接關系如下：第一條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第九端口和乙端護套5的第二端口；第二條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第十七端口和乙端護套5的第六端口；第三條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第十八端口和乙端護套5的第五端口；第四條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第二十五端口和乙端護套5的第七端口；第五條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第二十六端口和乙端護套5的第一端口；第六條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第三十一端口和乙端護套5的第四端口；第七條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第三十二端口和乙端護套5的第八端口；第八條芯線兩端的端子分別位于甲端護套1的第三十四端口和乙端護套的第三端口；兩護套的其余端口空置。

加工時，各芯線采用不同的顏色進行標示，同時在芯線的端部必須燙印清晰的線號，端子與芯線之間應壓接牢固。