[實用新型]微間隙雙向調整消除齒輪副機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320750446.7
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203656116U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設計）人: 單浩鋒;盛小慧;孫宏高
• 申請（專利權）人: 江陰市南華中等專業(yè)學校
• 主分類號: F16H55/18
• 分類號: F16H55/18
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種間隙消除的齒輪副機構。屬于機械裝置技術領域。

背景技術

工人在操作機床過程中，機床控制手柄是利用齒輪傳動控制工作臺的進給和回退的，因此在正轉與反轉中齒與齒之間會存在的回轉間隙，工人在加工另一個工件時，需要進行機床絲杠的精度調整，非常麻煩，同時每次調整也降低了加工精度。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種微間隙雙向調整消除齒輪副機構，此機構能有效消除，齒輪配合的齒與齒之間間隙，工人操作方便，機床加工精度高。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種微間隙雙向調整消除齒輪副機構，其特點是：所述機構包括上齒輪、下齒輪和彈簧，所述下齒輪上設置有沿其中心均勻排列的下固定螺栓，所述上齒輪上開有與每個下固定螺栓對應的孔，所述孔的直徑大于下固定螺栓的直徑，上齒輪上設置有與每個下固定螺栓相對應的上固定螺栓，所述上齒輪與下齒輪為平鍵松聯(lián)接，所述每個上固定螺栓依次與其相鄰的下固定螺栓通過彈簧連接。

本實用新型一種微間隙雙向調整消除齒輪副機構，其下固定螺栓有三個。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種微間隙雙向調整消除齒輪副機構，上齒輪和下齒輪采用彈簧拉緊，單齒雙面交叉緊貼，在與其他齒輪配合時，有效的消除了齒輪副周向形成的間隙，工人在操作機床時，不需每次加工完工件之后調整機床絲杠的精度，操作方便，同時提高了機床加工精度。?

附圖說明

圖1為本實用新型一種微間隙雙向調整消除齒輪副機構的結構示意圖。

圖2圖1的側視圖。

圖3為本實用新型的上齒輪的結構示意圖。

圖4為圖2的俯視圖。

圖5為本實用新型的下齒輪的結構示意圖。

圖6圖4的俯視圖。

圖中：

上齒輪1，

上固定螺栓1.1，

孔1.2，

下齒輪2，

下固定螺栓2.1，

彈簧3。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及一種微間隙雙向調整消除齒輪副機構，它包括上齒輪1、下齒輪2和彈簧3，上齒輪1和下齒輪2的直徑相同，所述下齒輪2上設置有三個沿其中心均勻排列的下固定螺栓2.1，所述上齒輪1上開有與下固定螺栓2.1對應的孔1.2，所述孔1.2的直徑大于下固定螺栓2.1的直徑，上齒輪1上設置有與下固定螺栓2.1對應的上固定螺栓1.1，所述上齒輪1與下齒輪2為平鍵松聯(lián)接，所述每個上固定螺栓1.1依次與其相鄰的下固定螺栓2.1通過彈簧3連接。

工作原理：下固定螺栓2.1穿過孔1.2將上齒輪1和下齒輪2，上齒輪1與下齒輪2為平鍵松聯(lián)接，每個上固定螺栓1.1依次與其相鄰的下固定螺栓2.1通過彈簧3連接，由于孔1.2的直徑大于下固定螺栓2.1的直徑，在彈簧3的拉力下，上齒輪1和下齒輪2的齒有一些錯位（參見圖1-2，圖1中實線部分為上齒輪1，虛線部分為下齒輪2），安裝好之后的上齒輪1和下齒輪2同時與齒輪B配合，在彈簧3的作用下，在機床進給和回退過程中，上齒輪1與下齒輪2會有細微的相對轉動，上齒輪1和下齒輪2的齒與齒輪B的齒一直緊貼，因此此機構能有效消除齒輪傳動中產生的回轉間隙。

本實用新型在傳統(tǒng)的齒輪傳動上增加了一個齒輪，并采用彈簧拉緊，單齒雙面交叉緊貼，杜絕齒輪副周向形成的間隙，提高機床加工精度。