[實(shí)用新型]抽油機(jī)減速箱用壓力可控式油道清潔器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320749950.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203599133U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪正華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德陽市正興機(jī)械制造廠 |
| 主分類號(hào): | B08B3/02 | 分類號(hào): | B08B3/02 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 鄧小兵 |
| 地址: | 618019*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機(jī) 減速 壓力 可控 式油道 清潔 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及抽油機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種抽油機(jī)減速箱用壓力可控式油道清潔器。
背景技術(shù)
目前,在油田采油作業(yè)中,抽油機(jī)減速箱油道經(jīng)常會(huì)因?yàn)榄h(huán)境、溫度或者所使用潤滑油的質(zhì)量造成減速箱油道的堵塞,這樣潤滑油會(huì)流速降低,流量減小,甚至斷流,使抽油機(jī)的軸承不能得到很好的潤滑而發(fā)生齒輪軸承磨損的事故;只有經(jīng)常對(duì)抽油機(jī)減速箱油道進(jìn)行必要的維護(hù)和清潔才能保證抽油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少事故的發(fā)生。因此現(xiàn)有技術(shù)中提出了如下技術(shù):如中國專利號(hào)“200920010401.X”公開了一種抽油機(jī)減速箱油道解堵專用噴頭,其公開日為2009年11月25日,其技術(shù)方案為所述噴頭由球形閥、高壓金屬軟管和金屬噴頭組成,球形閥安裝在高壓金屬軟管上,在高壓金屬軟管上焊接有金屬噴頭,金屬噴頭的一端設(shè)置有噴嘴,另一端與高壓金屬軟管之間設(shè)置有熱膨脹金屬管。但在實(shí)際使用過程中,由于高壓金屬軟管與減速箱油道通過噴頭連通,兩者之間的壓力相同,而噴頭與高壓金屬軟管之間無增壓裝置,產(chǎn)生的蒸汽就會(huì)低速流向減速箱油道,不僅導(dǎo)致蒸汽的噴射力度弱,還導(dǎo)致減速箱油道的清潔效果差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種抽油機(jī)減速箱用壓力可控式油道清潔器,本實(shí)用新型能夠增大蒸汽的噴射力度和噴射速度。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種抽油機(jī)減速箱用壓力可控式油道清潔器,其特征在于:包括清洗劑加熱器、伸縮式金屬軟管、封堵板、控制器、壓力測(cè)試器和噴頭,所述清洗劑加熱器通過伸縮式金屬軟管與噴頭連接,所述封堵板通過活動(dòng)設(shè)置在噴頭的內(nèi)腔中,其外徑與噴頭內(nèi)腔的內(nèi)徑相適配,所述壓力測(cè)試器設(shè)置在噴頭的內(nèi)腔中,且壓力測(cè)試器位于封堵板與伸縮式金屬軟管之間,所述控制器分別與封堵板和壓力測(cè)試器連接,控制器與封堵板配合打開或關(guān)閉噴頭。
所述封堵板與噴頭的內(nèi)腔壁之間設(shè)置有用于防止蒸汽泄露的密封層。
所述噴頭的內(nèi)腔壁上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)軸承,所述封堵板通過兩根連接桿與軸承活動(dòng)連接。
采用本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
一、本實(shí)用新型中,當(dāng)壓力測(cè)試器檢測(cè)到封堵板與清洗劑加熱器之間的壓力小于設(shè)定值時(shí),封堵板與控制器配合關(guān)閉噴頭,當(dāng)壓力測(cè)試器檢測(cè)到封堵板與清洗劑加熱器之間的壓力大于設(shè)定值時(shí),封堵板與控制器配合打開噴頭,通過封堵板與控制器的配合,蒸汽就能夠一鼓作氣從噴頭噴射而出,不僅增大了蒸汽的噴射力度,還增大了蒸汽的噴射速度,有利于提高減速箱油箱的清潔效果。
二、本實(shí)用新型中,所述封堵板與噴頭的內(nèi)腔壁之間設(shè)置有用于防止蒸汽泄露的密封層,此結(jié)構(gòu)能夠防止封堵板與清洗劑加熱器之間的蒸汽泄露至減速箱油道,有利于加快封堵板與清洗劑加熱器之間的壓力增大速度。
三、本實(shí)用新型中,所述噴頭的內(nèi)腔壁上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)軸承,所述封堵板通過兩根連接桿與軸承活動(dòng)連接,此結(jié)構(gòu)使得封堵板的轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活,噴頭的打開與關(guān)閉速度更快。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型噴頭關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型噴頭打開的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的標(biāo)記為:1、清洗劑加熱器,2、伸縮式金屬軟管,3、封堵板,4、噴頭,5、控制器,6、壓力測(cè)試器,7、密封層。
具體實(shí)施方式
一種抽油機(jī)減速箱用壓力可控式油道清潔器,包括清洗劑加熱器1、伸縮式金屬軟管2、封堵板3、控制器5、壓力測(cè)試器6和噴頭4,所述清洗劑加熱器1通過伸縮式金屬軟管2與噴頭4連接,所述封堵板3通過活動(dòng)設(shè)置在噴頭4的內(nèi)腔中,其外徑與噴頭4內(nèi)腔的內(nèi)徑相適配,所述壓力測(cè)試器6設(shè)置在噴頭4的內(nèi)腔中,且壓力測(cè)試器6位于封堵板3與伸縮式金屬軟管2之間,所述控制器5分別與封堵板3和壓力測(cè)試器6連接,控制器5與封堵板3配合打開或關(guān)閉噴頭4。
本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式為,所述封堵板3與噴頭4的內(nèi)腔壁之間設(shè)置有用于防止蒸汽泄露的密封層7,以防止蒸汽從封堵板3與噴頭4的內(nèi)腔壁之間泄露。
本實(shí)用新型又一的優(yōu)選實(shí)施方式為,所述噴頭4的內(nèi)腔壁上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的凹槽,凹槽內(nèi)安裝有軸承,所述封堵板3上設(shè)置兩根連接桿,所述封堵板3通過兩根連接桿與軸承活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型中,優(yōu)選在伸縮式金屬軟管2的管壁和噴頭4上設(shè)置走線孔,控制器5分別與封堵板3和壓力測(cè)試器6連接的線纜通過走線孔布線。
本實(shí)用新型中,當(dāng)壓力測(cè)試器6檢測(cè)到封堵板3與清洗劑加熱器1之間的壓力小于設(shè)定值時(shí),壓力測(cè)試器6向控制發(fā)出信號(hào),控制器5控制封堵板3關(guān)閉噴頭4,當(dāng)壓力測(cè)試器6檢測(cè)到封堵板3與清洗劑加熱器1之間的壓力大于設(shè)定值時(shí),壓力測(cè)試器6向控制發(fā)出信號(hào),控制器5控制封堵板3打開噴頭4,由于封堵板3與清洗劑加熱器1之間的壓力大于封堵板3與減速器油道之間的壓力,使得蒸汽能夠以極快的速度及極強(qiáng)的力度噴射而出,從而能夠快速有效地完成減速箱油道的清潔工作。
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