[實(shí)用新型]皮帶輸送機(jī)及混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320749273.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203652575U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高雙鋒;武培軍;石巖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/14 | 分類號(hào): | B65G21/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶 輸送 混凝土 生產(chǎn) 系統(tǒng) | ||
1.一種皮帶輸送機(jī),其特征在于,包括第一機(jī)架及與所述第一機(jī)架相鉸接的第二機(jī)架,所述第二機(jī)架可相對(duì)于所述第一機(jī)架折疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述第一機(jī)架包括本體(11)、設(shè)置于所述本體(11)一端的驅(qū)動(dòng)滾筒(12)及設(shè)置于所述本體(11)另一端的第一鉸接板(13);所述第二機(jī)架包括主體(21)、設(shè)置于所述主體(21)一端的改向滾筒(22)及設(shè)置于所述主體(21)另一端的第二鉸接板(23),所述第一鉸接板(13)與所述第二鉸接板(23)相鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,還包括連接板(3),所述連接板(3)可拆卸地連接于所述第一機(jī)架與所述第二機(jī)架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述連接板(3)可拆卸地連接在所述第一鉸接板(13)與所述第二鉸接板(23)鄰接處的所述本體(11)與所述主體(21)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,還包括設(shè)置于所述本體(11)上的第一固定板(14)、及設(shè)置于所述主體(21)上并與所述第一固定板(14)相鎖合的第二固定板(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述第一固定板(14)與所述第二固定板(24)通過(guò)螺栓、銷軸或鋼絲繩進(jìn)行鎖合。
7.一種混凝土生產(chǎn)系統(tǒng),其特征在于,設(shè)置有攪拌主機(jī)、粉料罐及權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的皮帶輸送機(jī)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置
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