[實用新型]一種新型抽油機

有效

• 申請號: 201320749229.6
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203655244U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 羅志江;羅帥;宋則進
• 申請（專利權）人: 濮陽市江源齒輪制造有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

技術領域

本實用新型涉及一種抽油機。

背景技術

抽油機用于抽取原油，通常的結構是機架上安裝有可轉動的橫架，抽油機頂部配重架架前端連接有機頭，橫架的后端連接有配重架。在靠近配重架的塔架上連接有連桿，配重架長筒箱型，其下端連接有配重筒，配重筒內裝有沙土、碎石子等配重物，但這種結構在運轉時，配重架的下端是自由端，可能會與驅動連桿轉動的減速機發生碰撞，出現危險，并且配重架與橫架連接處受力不均勻，容易磨損。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型抽油機，受力均勻，轉動平穩。

本實用新型的技術方案是：?

一種新型抽油機，包括底座和連接在底座上的塔架、電機和變速器，所述電機通過帶傳動與變速器傳動連接，所述塔架頂部轉動連接有橫架，橫架一端連接有機頭，還包括連桿，所述橫架的另一端可拆卸連接有配重塊，所述變速箱的輸出軸上轉動連接有回轉架，所述回轉架的端部連接有回轉擺塊，所述連桿上端連接在橫架的另一端，所述連桿的下端轉動連接在回轉架的中部。

所述連桿包括上連桿和下連桿，上下連桿的端部之間螺紋連接。

本實用新型采用配重塊替代以往的配重架，并改變連桿的連接方式，使整個抽油機的受力更均勻，配重塊不會與橫架發生磨損，且其重力以及產生的慣性力是可控穩定的，變化幅度小。本實用新型結構更加合理，受力情況良好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括底座1和連接在底座1上的塔架2、電機3和變速器4，電機3通過帶傳動與變速器4傳動連接，塔架2的頂部轉動連接有橫架5，橫架5右端連接有機頭6，橫架5的左端可拆卸連接有配重塊7，一般采用螺栓連接。靠近配重塊7的橫架5上轉動連接有連桿10，變速箱4的輸出軸上轉動連接有回轉架8，回轉架8的端部連接有回轉擺塊9，連桿10上端連接在橫架5的左端，連桿10的下端轉動連接在回轉架8的中部。

連桿10包括上連桿11和下連桿12，上、下連桿的端部之間螺紋連接。

工作時，電機3以及變速器4帶動回轉架8轉動，回轉架8帶動連桿10上下運動，連桿10帶動橫架5擺動，同時帶動機頭6上下運動。