[實用新型]一種多功能移船絞車

有效

• 申請號: 201320748826.7
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203976276U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 馬云驕;婁興建;冒映蓉;汪彪
• 申請（專利權）人: 南通力威機械有限公司
• 主分類號: B66D1/26
• 分類號: B66D1/26;B66B1/14;B66D1/395;B66D5/10;B66D5/28
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型涉及一種絞車，特別涉及一種多功能移船絞車。?

背景技術

絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設備，又稱卷揚機，具有通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現代化電控自動作業線的配套設備。?

目前絞車從用途上分類可分為建筑用絞車和船用絞車，船用絞車普遍以電動絞車為主，其主要由電動機、聯軸節、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。?

非機動工程船例如鋪管船在移船時主要通過絞車進行，目前傳統的移船絞車為單個卷筒結構，其主卷筒、系泊卷筒、錨鏈輪分別需要獨立的驅動，體積大，造價高。?

經有關檢索，目前為發現與本實用新型結構相同的移船絞車結構。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構緊湊、使用方便且制造成本低的多功能移船絞車。?

??????為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種多功能移船絞車，其創新點在于：包括機架、轉軸、主卷筒、系泊卷筒、錨鏈輪、動力機構、離合器和制動器；?

機架，包括底座以及安裝在底座上的若干支架，支架包括依次設置的第一支架、第二支架、第三支架和第四支架；

轉軸，沿底座長軸方向水平設置，轉軸由各支架通過軸承組件支承，所述轉軸被第一、二、三、四支架依次分為系泊卷筒段、錨鏈輪段和主卷筒段，所述系泊卷筒段、錨鏈輪段和主卷筒段轉軸上分別套裝系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒，系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒的端部均設置有制動擋圈；

動力機構，包括減速箱、液壓馬達以及固定在轉軸上的大齒輪，所述減速箱的箱體固定在底座上，減速箱的輸入軸與液壓馬達的輸出軸連接，而減速箱的輸出齒輪則與大齒輪嚙合；

離合器，包括結構相同的第一離合器、第二離合器和第三離合器，第二支架左側的轉軸上安裝有控制轉軸和系泊卷筒離合的第一離合器，第二支架右側的轉軸上安裝有控制轉軸和錨鏈輪離合的第二離合器，所述第四支架左側的轉軸上安裝有控制轉軸和主卷筒離合的第三離合器；所述第一離合器、第二離合器和第三離合器分別由獨立的的離合器操動機構控制離合動作。

制動器，所述系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒上分別設置系泊卷筒制動器、錨鏈輪制動器和主卷筒制動器。?

優選的，所述第一離合器、第二離合器和第三離合器操動機構結構相同，均包括Y形撥叉、手柄、手柄支架、離合油缸、油缸支架，Y形撥叉的上端通過銷軸與第一、二或三離合器連接，手柄為Z形，手柄的Z形前端連接Y形撥叉，手柄的Z形第一拐角處通過銷軸A鉸接在手柄支架上，手柄的Z形中段與離合油缸的活塞桿鉸接，離合油缸的缸體末端通過銷軸鉸接在油缸支架上；手柄支架和油缸支架均固定在相應位置的支架上。?

優選的，所述第一離合器、第二離合器和第三離合器均為牙嵌式離合器。?

優選的，所述主卷筒前段的底座上安裝有排繩器，所述排繩器包括左支座、右支座、往復絲桿、往復滑座、夾繩滾輪、導向軸和滑套；左支座、右支座固定在底座上，左、右支架之間安裝平行設置的往復絲桿和導向軸，往復絲桿表面設雙螺旋槽，往復絲桿上套裝有往復滑座，往復滑座內置嵌入往復絲桿的滑塊，往復絲桿的端部設置從動鏈輪，該從動鏈輪通過鏈條傳動與轉軸連接；導向軸上安裝有滑套，滑套上安裝有夾緊導向軸的滑套滾輪；并在所述滑套與往復滑座之間連接有一對夾繩滾輪。?

優選的，所述往復絲桿的端部設置有控制從動鏈輪與往復絲桿離合的牙嵌式離合器。?

優選的，所述的牙嵌式離合器由兩個端面上有牙的半離合器組成，一個半離合器A固定在從動鏈輪上，另一個半離合器B用導鍵或花鍵與往復絲桿聯接，并在半離合器B外設置手輪，該手輪可推動半離合器B做軸向移動；往復絲桿的端部伸出牙嵌式離合器，并在往復絲桿的端部套裝將半離合器B壓向半離合器A的復位彈簧。?

本實用新型的優點在于：絞車同時配備系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒，一車多用，布局合理，結構緊湊，降低造價。通過離合器配合選擇相應的系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒工作，使用靈活方便。系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒的擋圈上均配備相應的帶式制動器，可獨立進行制動。適用于救助拖輪、破冰船、三用拖車輪等救助、打撈、拖帶系纜作業。?

離合器操動機構采用離合油缸和手柄相結合的操動模式，系泊卷筒、錨鏈輪和主卷筒均配置獨立的帶式制動器，同時，系泊卷筒和主卷筒的帶式制動器可選用油壓和手動兩種模式，操作模式可選，可在緊急或停電狀態進行手動操作，安全可靠。?