[實用新型]一種絞車帶式制動器

有效

• 申請號: 201320748630.8
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203624942U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 呂慶桃;婁興建;王飛;孫東坡
• 申請（專利權）人: 南通力威機械有限公司
• 主分類號: B66D5/10
• 分類號: B66D5/10
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

1.一種絞車帶式制動器，其特征在于：包括第一制動帶、第二制動帶、連接板、制動油缸、制動油缸支架，

所述第一制動帶和第二制動帶呈環形設在絞車卷筒的制動擋圈外側，第一制動帶和第二制動帶均由制動摩擦帶兩端設置連接耳板構成；

第一制動帶和第二制動帶的左端連接耳板通過第一銷軸鉸接，第一制動帶右端連接耳板的外端通過第五銷軸與固定在絞車底座上的緊邊支架鉸接，第一制動帶的右端連接耳板中部通過第三銷軸與連接板的內端鉸接，第二制動帶的右端連接耳板通過銷軸與連接板的中部鉸接；

制動油缸的缸體通過制動油缸支架固定在絞車底座上，所述制動油缸的活塞桿為螺紋連接，活塞桿外螺紋連接套管接頭A，所述套管接頭A通過第六銷軸與連接板的外端鉸接，套管接頭A兩端的活塞桿上螺紋連接鎖緊螺母A；活塞桿的端部安裝有手輪；

所述第二制動帶與連接板之間設置長度調節裝置。

2.根據權利要求1所述的絞車帶式制動器，其特征在于：所述長度調節裝置包括螺桿、套管接頭B、鎖緊螺母B、套管接頭結構C和鎖緊螺母C，所述螺桿的兩端分別套裝套管接頭B和套管接頭C，套管接頭B通過第四銷軸與連接板中部鉸接，套管接頭C通過第二銷軸與第二制動帶右端連接耳板鉸接；套管接頭B和套管接頭C分別通過鎖緊螺母B和鎖緊螺母C與螺桿連接限位。

3.根據權利要求1所述的絞車帶式制動器，其特征在于：所述絞車底座上設置有制動帶支撐，其包括支承座、限位螺栓、鎖緊螺母D，所述支承座為一具有法蘭座的螺紋套結構，支承座位于第二制動帶的外側，通過螺栓與絞車底座連接固定，螺紋套上螺紋連接限位螺栓，限位螺栓上螺紋連接鎖緊螺母D。

4.根據權利要求1所述的絞車帶式制動器，其特征在于：所述第一制動帶右端的連接耳板上設置有連接板限位裝置，其包括限位板、腰型孔和限位螺栓，所述限位板安裝在連接耳板上，并位于連接板的下方，限位板上設置有沿垂直方向設置的腰型孔，所述腰型孔內設置限位螺栓。

5.根據權利要求1所述的絞車帶式制動器，其特征在于：所述制動器上還設置有減重裝置。