[實用新型]抽油機減速器皮帶輪靜平衡架

有效

• 申請號: 201320748193.X
• 申請日: 2013-11-25
• 公開（公告）號: CN203685982U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 盧建強;張瑞芬;趙軍;王庫;劉繼霞;周松;黃才廣;高利;趙英杰;張德路
• 申請（專利權）人: 盧建強;張瑞芬;趙軍;王庫;劉繼霞;周松;黃才廣;高利;趙英杰;張德路
• 主分類號: F16F15/28
• 分類號: F16F15/28;E21B43/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文

技術領域：本實用新型涉及油田抽油機減速器上的一種平衡技術，尤其是抽油機減速器皮帶輪靜平衡架。

背景技術：抽油機減速器皮帶輪是鑄造件，由于其表面沒有經過全部機械加工，整個皮帶輪易出現材料密度不均勻現象，使得皮帶輪重心與旋轉中心發生偏移即產生偏重。皮帶輪在高速旋轉時，由于重心偏移產生一個很大的離心力，這個離心力如果不加以平衡，就會在皮帶輪的運動中引起附加的動壓力，使皮帶輪產生軸向擺動和端面跳動，從而增大皮帶傳動的摩擦和磨損，降低機械效率和使用壽命。同時這些慣性力或慣性力矩還會傳到抽油機機架和水泥基礎上，并隨著抽油機運轉的循環而產生周期性的變化，導致抽油機及其水泥基礎產生強迫震動，降低了抽油機整機的工作精度、可靠性和各零部件的疲勞壽命，并產生噪聲。

發明內容：本實用新型的目的是提供一種減速器皮帶輪使用壽命的抽油機減速器皮帶輪靜平衡架，它克服了目前技術的缺點，本實用新型的目的是這樣實現的，它是由平衡架、V型槽、轉子軸、軸承、皮帶輪連接而成，兩個V型槽分別位于兩端的平衡架上，在兩個V型槽上有轉子軸，轉子軸的一端安裝著軸承，轉子軸穿過皮帶輪的中間圓孔；平衡架的底端為正方形框架，正方形框架的兩個對應的邊上分別固定著平衡架，平衡架為梯形。

使用方法：第一步將待平衡的皮帶輪與轉子軸配裝后，支于靜平衡架的兩端V型槽中，然后緩慢地轉動皮帶輪，如果皮帶輪是不平衡的，則其質心必偏離軸心，當質心不在軸心鉛垂下方時，皮帶輪將在重力矩的作用下轉動，直到質心在軸心鉛垂下方時，皮帶輪停止轉動。

第二步在軸心垂直上方位置的任意半徑處加一平衡重（可用橡皮泥）。然后再重復試驗，加減配重，直至皮帶輪可在任何位置都能保持靜止為止。這說明皮帶輪的質心已與轉子軸軸心重合。即皮帶輪已達到了平衡。

第三步最后再根據所加橡皮泥的重量和位置，求出重徑積。再根據皮帶輪結構，在合適的位置加上一配重，使它達到平衡。

第四步由于受轉子軸兩端的軸承滾動摩擦的影響，使所確定的質心位置稍有誤差。為了提高平衡的精確度，可再反向滾動后確定質心的位置，前后兩次所確定的質心位置，必因滾動摩擦的影響而不重合。此時可取其兩者的中間位置為質心的真實位置，以消除滾動摩擦的影響。

本實用新型的意義是：降低抽油機及其水泥基礎震動，提高抽油機整機的工作精度、可靠性和各零部件的疲勞壽命，降低噪聲。

?????附圖說明：圖1為抽油機減速器皮帶輪靜平衡架的結構示意圖，圖中1、平衡架????2、V型槽

????圖2為轉子軸的的結構示意圖，圖中3、轉子軸????4、軸承????5、皮帶輪

??????具體實施方式：實施例1、本實用新型是由平衡架1、V型槽2、轉子軸3、軸承4、皮帶輪5連接而成，兩個V型槽2分別位于兩端的平衡架1上，在兩個V型槽2上有轉子軸3，轉子軸3的一端安裝著軸承4，轉子軸3穿過皮帶輪5的中間圓孔。

??實施例2、平衡架1的底端為正方形框架，正方形框架的兩個對應的邊上分別固定著平衡架，平衡架為梯形。