[實用新型]一種穿孔器纏繞裝置有效
| 申請號: | 201320747979.X | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203553788U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 王祥東 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網四川省電力公司資陽供電公司 |
| 主分類號: | H02G1/08 | 分類號: | H02G1/08 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田;譚新民 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穿孔器 纏繞 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力系統領域,具體是指一種穿孔器纏繞裝置。
背景技術
在線纜布設之前,建筑物內的各種暗敷的管路和槽道已安裝完成,因此線纜要布設在管路或槽道內就必須使用線纜牽引技術;為了方便線纜牽引,在安裝各種管路或槽道時可配備穿孔器,使用穿孔器穿過管路或是槽道,同時將引線帶入管道或是槽道內,最后通過引線的帶動可以方便地將線纜從管道的一端牽引到另一端。
但針對特殊的管路線纜布設,放線時,排除使用引線,一般的操作方法往往直接將引線綁定在穿孔器上,而不允許將引線穿過管道后,通過拉扯引線來將纜線拉出,因為此種操作過程中,如果遇到線纜距離很長或是彎角較多,穿孔器穿出管道非常困難,特別是但所要布線的直徑較大,線管的彎角較多時,穿孔器穿線效率大大降低;在收線時普遍采用的是絞線器直接將穿孔器收回又或是直接人工將穿孔器拉出,大大加強了工人的勞動強度。
實用新型內容
本實用新型提供一種穿孔器纏繞裝置,解決纜線布設時布線效率低的問題,來達到提高穿線效率的目的。
本實用新型的目的通過以下技術方案來達到:
本實用新型包括推行車,所述推行車上設置有可自由轉動的引輪,所述引輪上設置有出線口,還包括設置在推行車上的限位體。布線時,傳統的工藝是用一定長度的鋼絲一端將線纜綁定,然后其另一端直接穿過管道,再在管道的出口之處將鋼絲拔出,帶動線纜穿過管道,其過程費時費力;目前市面上開始直接使用穿孔器,由穿孔器直接帶動引線穿過管道,最后再由人工將引線拉扯出,帶動線纜穿過管道,解決了在管道多彎道拐角時鋼絲或是引線易堵死難穿過的問題,但是在人工直接將穿孔器送入管道時,特別是送入復雜管道布局時,其工作效率低,工人的勞動強度大;設置的推行車可將各種長度的穿孔器纏繞收集,減小穿孔器的占用空間,本實用新型在使用時,穿線器穿過引輪上的出線口,將長度足夠長的引線的一端固定在穿線器的端部,另一端將線纜綁定,通過調節可自由轉動的引輪旋轉,利用穿線器被彎曲時自身產生的張力,穿線器在出線口的正確導引下快速被送入到管道中;當遇到管道布局較為復雜,彎道拐角較多時,只需加大旋轉引輪的力度,利用穿線器拉伸強度大,彎曲性能強,尤其是能夠在比較狹小的地方能夠自由穿梭的特點,可使得引線快速穿過管道,最后再由引線將線纜拉出,提高穿線的效率;設置在引輪上的限位體不僅可使穿線器在防線時以穩定的速度有序地進入管道,還可在收線時將穿線器很好的限定在一定的空間內,避免穿線器雜亂無章地纏繞在引輪上,同時加快了回收穿孔器的效率,如此便達到了快速提高布線效率的目的。
進一步地,所述引輪包括轉軸和多個η形連接片,η形連接片的一端與轉軸連接,還包括O形圈,所述η形連接片的另一端與O形圈相連。引輪可纏繞一定長度的穿孔器,多個η形連接片與O形圈構成的框架具有的良好的穩定性能,可節約制造的原材料,降低生產成本;在推行車上安裝有轉軸,η形連接片固定在轉軸上,保證引輪的正反方向的自由旋轉,方便穿孔器的收放。
進一步地,所述限位體包括兩個支撐板,支撐板安裝在推行車上,支撐板上開有矩形孔,還包括限位條,所述限位條的兩端滑動設置在矩形孔內。不同的管道布局,其管道的長度大小不一,需要的穿孔器的長度也不相同,限位體能夠起到限制穿線器在收放時集中纏繞在引輪一處,從而加快穿線器的收集或是布放;限位條滑動設置在矩形孔內,使得限位條與引輪之間的間距可根據具體穿線器纏繞的厚度大小來適度調節,保證限位功能的實現,增大了實用性。
進一步地,還包括設置在推行車上的可伸縮的∩形扶手。設置的扶手可將推行車快速移動,并且∩形扶手由套桿和芯桿兩部分構成,芯桿滑動設置在套桿內,可實現∩形扶手的伸縮,減小推行車對空間的占用。
進一步地,所述推行車的一端底部還安裝有萬向輪。一般的推行車均通過∩形扶手人工將其提起移動,但長度較大的穿孔器其重量較大,依靠人工手提,工作強度較大,設置的萬向輪與∩形扶手相互配合使用,可將推行車推動移動,節省較多的勞動量。
本實用新型與現有技術相比,所具有以下的優點和有益效果:
1、本實用新型包括推行車,所述推行車上設置有可自由轉動的引輪,所述引輪上設置有出線口,還包括設置在推行車上的限位體。設置在引輪上的限位體不僅可使穿線器在防線時以穩定的速度有序地進入管道,還可在收線時將穿線器很好的限定在一定的空間內,避免穿線器雜亂無章地纏繞在引輪上,同時加快了回收穿孔器的效率,如此便達到了快速提高布線效率的目的。
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