[實用新型]一種搖窗電機組件

有效

• 申請號: 201320747520.X
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203562880U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 薛春海
• 申請（專利權）人: 瑞安市利未汽車配件廠
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

?本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種搖窗電機組件。

背景技術

現有的市場上的搖窗電機組件，一般包括有安裝座、電機、蝸輪，所述的電機輸出軸為蝸桿，所述的安裝座上設有供蝸輪放置的凹槽，所述的安裝座上設有供蝸桿插入的凹腔，所述的蝸桿插設在所述的凹腔內，所述的蝸桿與蝸輪嚙合，所述的蝸桿與凹腔之間設有軸承，工作時，電機經蝸桿帶動蝸輪轉動實現車窗的升降。

但是，這種結構的搖窗電機組件，一旦電機內部零部件損壞，電機無法正常轉動時，所述的蝸輪就不能轉動，從而車窗不能正常升降，從而使得其使用不方便。

發明內容

本實用新型的目的：為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種搖窗電機組件，在電機內部零部件損壞時，仍然能通過蝸桿驅動蝸輪轉動，從而使得其使用更加方便、安全。

本實用新型的技術方案：一種搖窗電機組件，包括有安裝座、電機、蝸輪，所述的電機輸出軸為蝸桿，所述的安裝座上設有供蝸輪放置的凹槽，所述的安裝座上設有供蝸桿插入的凹腔，所述的蝸桿插設在所述的凹腔內，所述的蝸桿與蝸輪嚙合，所述的蝸桿與凹腔之間設有軸承，其特征在于：所述的凹腔底部開口設置，所述的蝸桿插入凹腔內的一端延伸至凹腔外。

采用上述技術方案，由于蝸桿插入凹腔內的一端延伸至凹腔外，這樣在電機內部零部件損壞時，可以通過手動控制蝸桿轉動，從而驅動蝸輪轉動，進而帶動車窗升降，因而，使得這種結構的搖窗電機組件，使用更加方便、安全。

本實用新型的進一步設置：所述的蝸桿延伸至凹腔外的一端設有驅動螺母。

采用上述進一步設置，通過設置的驅動螺母，可以方便轉動蝸桿，從而使得其使用更加方便。

本實用新型的更進一步設置：所述的安裝座上沿凹腔周向設有供軸承放置的定位槽，所述的軸承設置在所述的定位槽內，所述的蝸桿上位于軸承外側設有環形卡槽，所述的環形卡槽內設有卡環形成對軸承的軸向定位。

采用上述進一步設置，這種結構的軸承定位方式，結構簡單，而且，使得手動轉動蝸桿時，更加平穩。

本實用新型的再進一步設置：所述的蝸桿延伸至凹腔外的一端側壁上設有通孔，所述的驅動螺母上對應通孔位置設有定位孔，所述的通孔、定位孔內穿設有定位件形成驅動螺母與蝸桿的固定連接。

采用上述再進一步設置，這種結構的驅動螺母與蝸桿固定方式，結構簡單，加工、安裝方便。

本實用新型的更進一步設置：所述的定位件為定位銷。

采用上述更進一步設置，采用定位銷連接，結構簡單，安裝、加工方便，而且，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施例中驅動螺母與蝸桿連接分解圖；

圖3為本實用新型具體實施例中軸承安裝結構示意圖；

圖4為本實用新型具體實施例中安裝座底部開口側結構示意圖；

圖5為本實用新型具體實施例中安裝座安裝軸承側結構示意圖；

圖6為本實用新型具體實施例中電機輸出軸的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-4所示，一種搖窗電機組件，包括有安裝座1、電機2、蝸輪，所述的電機2輸出軸為蝸桿3，所述的安裝座1上設有供蝸輪放置的凹槽11，所述的安裝座1上設有供蝸桿3插入的凹腔12，所述的蝸桿3插設在所述的凹腔12內，所述的蝸桿3與蝸輪嚙合，所述的蝸桿與凹腔之間設有軸承6，所述的凹腔12底部開口121設置，所述的蝸桿3插入凹腔12內的一端延伸至凹腔12外。由于蝸桿3插入凹腔12內的一端延伸至凹腔12外，這樣在電機2內部零部件損壞時，可以通過手動控制蝸桿3轉動，從而驅動蝸輪轉動，進而帶動車窗升降，因而，使得這種結構的搖窗電機2組件，使用更加方便、安全。由于蝸桿3插入凹腔12內的一端延伸至凹腔12外，這樣還可以通過該端來檢測電機2轉速，方便控制車窗升降速度。

如圖1、2所示，本實用新型具體實施例中，所述的蝸桿3延伸至凹腔12外的一端設有驅動螺母4。通過設置的驅動螺母4，可以方便轉動蝸桿3，從而使得其使用更加方便。

如圖3、5、6所示，所述的安裝座1上沿凹腔12周向設有供軸承6放置的定位槽13，所述的軸承6設置在所述的定位槽13內，所述的蝸桿3上位于軸承6外側設有環形卡槽32，所述的環形卡槽32內設有卡環7形成對軸承6的軸向定位。這種結構的軸承6定位方式，結構簡單，而且，使得手動轉動蝸桿3時，更加平穩。