[實用新型]按鍵壽命實驗樣品固定工裝有效
| 申請號: | 201320747419.4 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203579462U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 賴晨鵬;宋家濤 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 519070 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 按鍵 壽命 實驗 樣品 固定 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及家電檢測領域,特別地,涉及一種按鍵壽命實驗樣品固定工裝。?
背景技術
按鍵壽命實驗儀操作及實驗中因無法固定而導致測量準確性地,增加了測量的難度系數,降低了功罪效率,在操作人員固定樣品中十分麻煩,導致無法有效的固定樣品,影響實驗樣品的準確性,且目前無樣品固定的工裝,給操作人員帶來了很多的不便。.?
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種按鍵壽命實驗樣品固定工裝,以解決現有實驗中無法可靠固定而影響實驗準確性的技術問題。?
為實現上述目的,本實用新型提供了一種按鍵壽命實驗樣品固定工裝,包括:軌道板;滑動支撐柱,可滑動地設置在軌道板上;橫梁,連接在滑動支撐柱上,位于軌道板上方;定位螺栓,螺接在橫梁上,定位螺栓的下端與實驗樣品相抵接。?
進一步地,滑動支撐柱通過連接塊與橫梁相連接,連接塊上設置有相互垂直的兩個通孔,滑動支撐柱穿過一個通孔,所述橫梁穿過另一個通孔。?
進一步地,滑動支撐柱與連接塊通過連接塊固定螺栓相連接。?
進一步地,橫梁與連接塊通過連接塊固定螺栓相連接。?
進一步地,定位螺栓的端部設置有用于壓緊實驗樣品的活動緊固壓塊。?
進一步地,活動緊固壓塊與實驗樣品抵接的接觸端上設置有緩沖層。?
進一步地,滑動支撐柱通過固定螺栓與軌道板相連接。?
進一步地,軌道板內設置有軌道滑槽,滑動支撐柱在軌道滑槽內滑動。?
進一步地,軌道滑槽為貫穿軌道板的通槽。?
進一步地,軌道滑槽包括橫縱交錯相通的多個滑槽。?
本實用新型具有以下有益效果:?
本實用新型通過定位螺栓固定樣品,確保了實驗結果的準確性,減少了操作人員的操作難度系數,提高了工作效率。?
除了上面所描述的目的、特征和優點之外,本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。?
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:?
圖1是根據本實用新型的按鍵壽命實驗樣品固定工裝的示意圖。?
附圖中的附圖標記如下:10、軌道板;11、軌道滑槽;20、滑動支撐柱;30、連接塊;40、橫梁;50、固定螺栓;60、定位螺栓;70、連接塊固定螺栓;80、活動緊固壓塊。?
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明,但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。?
參見圖1,根據本實用新型的按鍵壽命實驗樣品固定工裝,包括:軌道板10;滑動支撐柱20,設置在軌道板10上;橫梁40,與滑動支撐柱20相連接;定位螺栓60,穿設置在橫梁40上,與軌道板10垂直設置。?
本工裝主要是由定位螺栓60向下旋鈕,使活動緊固壓塊80向下擠壓達到樣品緊固效果,其工作原理由滑動支撐柱20在軌道板10上的軌道滑槽內滑動控制固定樣品位置;同時連接塊30與橫梁40校正需要固定樣品而需要的高度,再由連接塊固定螺栓70固定,調整好各個位置及緊固好所有零部件后,將把定位螺栓60向下旋鈕達到對樣品的緊固。?
參見圖1,滑動支撐柱20通過連接塊30與橫梁40相連接,連接塊30上設置有相互垂直的兩個通孔,滑動支撐柱20穿過一個通孔,所述橫梁40穿過另一個通孔。滑動支撐柱20與連接塊30通過連接塊固定螺栓70相連接固定。橫梁40與連接塊30通過連接塊固定螺栓70相連接固定。?
參見圖1,滑動支撐柱20為多個,同時對個樣品進行實驗或者多個滑動支撐柱20同時對一個大型樣品進行實驗。?
參見圖1,定位螺栓60的端部設置有用于壓緊實驗樣品的活動緊固壓塊80?;顒泳o固壓塊80與實驗樣品抵接的接觸端上設置有緩沖層。緩沖層一般為橡膠層,防止將實驗樣品壓壞。?
參見圖1,滑動支撐柱20通過固定螺栓50與軌道板10相連接固定在軌道板10上。?
參見圖1,軌道板10內設置有軌道滑槽11,滑動支撐柱20在軌道滑槽11內滑動實現不同樣品的固定。軌道滑槽11為貫穿軌道板10的通槽,方便整個滑動支撐柱20的拆卸、更換及潤滑;軌道滑槽11包括橫縱交錯相通的多個滑槽,滑動支撐柱20可以再兩軌道滑槽11個交錯處轉向,實現橫梁40的橫縱向交換,適應不同零部件的測試。?
從以上的描述中,可以看出,本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果:?
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