[實(shí)用新型]一種路邊簡易停車架的自鎖安全裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320747066.8
• 申請(qǐng)日: 2013-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN203626340U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李晶;郭龍飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安嘉樂世紀(jì)機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42
• 代理公司: 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 羅來兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型一種路邊簡易停車架的自鎖安全裝置，本實(shí)用新型屬于停車場裝置以及路邊停車領(lǐng)域，主要是為路邊靠近綠化帶的位置的一種簡單可靠路邊停車機(jī)構(gòu)提供了一種自鎖安全裝裝置。

背景技術(shù)

為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的最不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識(shí)。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。機(jī)械式立體車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場、地下車庫和停車樓組合實(shí)施，是解決城市停車難最有效的手段，也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，我國許多大城市如北京、上海、深圳都開始大力發(fā)展機(jī)械式立體停車產(chǎn)業(yè)。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題為路邊簡易停車機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)一種安全自鎖的裝置，防止上層的汽車墜落，造成事故。

一種路邊簡易停車架的自鎖安全裝置，主要由電磁鐵1、電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置、拉桿7、掛鉤2、掛環(huán)4和聯(lián)動(dòng)桿3構(gòu)成；所述的掛環(huán)4安裝在載車板5的兩側(cè)，所述的掛鉤2一端通過掛鉤安裝孔6安裝在立柱支架上，另一端通過沉頭螺釘固定卡住掛環(huán)4，并且掛鉤2在沉頭螺釘上自由旋轉(zhuǎn)，所述的固定在掛環(huán)4上掛鉤2通過一根聯(lián)動(dòng)桿3進(jìn)行聯(lián)動(dòng)連接，所述的拉桿7一端連接電磁鐵1觸頭，另外一端連接掛鉤2。

所述的掛鉤2為鑄鐵件澆筑鑄模而成，牢固可靠。

所述的掛環(huán)4為槽鋼件制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：為路邊簡易停車架提供了一種安全自鎖裝置，這種裝置安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單、控制方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型簡易路邊停車架安全自鎖裝置示意圖

附圖標(biāo)記說明:

（1）電磁鐵?（2）掛鉤?（3）聯(lián)動(dòng)桿?（4）掛環(huán)?（5）載車板

（6）掛鉤安裝孔?（7）拉桿

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式：

如圖1所示，一種路邊簡易停車架的自鎖安全裝置，主要由電磁鐵1、電磁鐵驅(qū)動(dòng)裝置、拉桿7、掛鉤2、掛環(huán)4和聯(lián)動(dòng)桿3構(gòu)成；所述的掛環(huán)4安裝在載車板5的兩側(cè)，所述的掛鉤2一端通過掛鉤安裝孔6安裝在立柱支架上，另一端通過沉頭螺釘固定卡住掛環(huán)4，并且掛鉤2在沉頭螺釘上自由旋轉(zhuǎn)，所述的固定在掛環(huán)4上掛鉤2通過一根聯(lián)動(dòng)桿3進(jìn)行聯(lián)動(dòng)連接，所述的拉桿7一端連接電磁鐵1觸頭，另外一端連接掛鉤2。

所述的掛鉤2為鑄鐵件澆筑鑄模而成，牢固可靠。

所述的掛環(huán)4為槽鋼件制成。

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理：載車板上裝有上下行程極限開關(guān)和自鎖安全裝置。自鎖安全裝置裝在縱梁與上載車板上停位之間，在縱梁兩測各裝兩只掛鉤，上載車板兩側(cè)相應(yīng)位置處各裝一只耳環(huán)，當(dāng)上載車板上升到位后，縱梁下面的兩只掛鉤便自動(dòng)套入兩只耳環(huán)內(nèi)，以防止升降電機(jī)常閉制動(dòng)器慢釋放后，上載車板在汽車和載車板本身的重力作用下慢慢下滑，壓壞下層汽車。另外也防止制動(dòng)器一旦失靈，上載車板從上停車位墜落，砸壞下層汽。

以上所述，僅是本實(shí)用新型方法的實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單的修改、結(jié)構(gòu)的變化代替均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)系統(tǒng)的保護(hù)范圍內(nèi)。