[實用新型]一種頂置氣瓶安裝支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320747059.8 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203580628U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁宏慶;楊浩;劉明劍;劉丹 | 申請(專利權)人: | 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏;李發(fā)軍 |
| 地址: | 412007 湖南省株洲*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂置氣瓶 安裝 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種頂置氣瓶安裝支架,尤其適合作為公交車的頂置氣瓶安裝支架。
背景技術
中國專ZL20122070516.7公開了一種頂置氣瓶罩及設有該頂置氣瓶罩的車輛,如圖1所示,該頂置氣瓶罩的氣瓶裝飾罩與氣瓶罩骨架為可拆卸連接。通過設有氣瓶裝飾罩及氣瓶罩骨架兩個部件,且氣瓶裝飾罩及氣瓶罩骨架通過可拆卸的方式進行連接,這樣就保證了無論是在安裝還是拆卸氣瓶罩的過程都簡單易操作,降低了車間生產(chǎn)的操作難度,便于后期客戶對氣瓶的維護,提高了車輛的使用性能,然而這種結(jié)構也存在如下缺陷:
1)氣瓶支架結(jié)構單薄,中部無連接,使得支架強度弱,抗變形能力差;
2)氣瓶卡箍位置結(jié)構繁雜,焊接變形量大;
3)卡箍固定螺栓的安裝空間小,螺栓不易打緊;
4)在氣瓶軸線方向無限位裝置,如卡箍松動,氣瓶軸向竄動有可能滑落,存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的氣瓶安裝支架無限位結(jié)構,一旦緊固氣瓶的裝置松動,氣瓶可能滑落造成安全隱患的不足,本實用新型旨在提供一種頂置氣瓶安裝支架,該安裝支架安全可靠,可以保證氣瓶不掉落。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種頂置氣瓶安裝支架,包括由至少兩根橫梁和至少兩根縱梁固定相連構成的底架,以及固定在底架上用于固定氣瓶的緊固裝置,其結(jié)構特點是,所述底架的至少一端設有防止氣瓶軸向竄動的限位塊。
由此,即使緊固裝置松動,也由限位塊防止氣瓶軸向竄動,從而避免氣瓶墜落。
以下為本實用新型的進一步改進的技術方案:
為了適應多個氣瓶的安裝,所述底架上裝有多組緊固裝置,每組緊固裝置用于固定一個氣瓶。
為了提高底架的結(jié)構強度及抗變形能力,所述至少兩根橫梁之間通過多個連接件固定相連,相鄰兩個連接件之間、以最外側(cè)的連接件與縱梁之間通過安裝塊固定相連。
作為一種具體的固定氣瓶的結(jié)構形式,所述緊固裝置為多個卡箍。
所述緊固裝置為多個卡箍,每個卡箍固定在相應的安裝塊和連接件上。
所述卡箍通過緊固件固定在安裝塊上;當緊固裝置為多組時,相鄰兩組緊固裝置的安裝塊錯位布置,可以有效地避免緊固件安裝空間過小而無法實現(xiàn)緊固的問題。
優(yōu)選地,每個連接件由上下兩根方管構成,其中上部的方管與緊固裝置固定相連。進一步地,在上下兩根方管之間連接有加強肋,可以提高連接件的結(jié)構強度。
作為一種最優(yōu)的應用方式,所述底架固定在公交車車頂,可以作為公交車用頂置氣瓶安裝支架。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
a)氣瓶支架的底梁強度滿足承載要求;
b)氣瓶支架采用整體式桁架結(jié)構設計,抗變形能力強;
c)氣瓶卡箍固定螺栓位置錯開,使螺栓更易拆卸;
d)氣瓶支架結(jié)構緊湊,焊縫分布均勻,有效分散焊接應力。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步闡述。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有一種氣瓶安裝支架的結(jié)構示意圖;
圖2是本實用新型一種實施例的結(jié)構原理圖;
圖3是圖2的左視圖;
圖4是圖2的俯視圖;
圖5是圖2的前視圖;
圖6是本實用新型一種實施例的安裝示意圖。
在圖中
1-底架;????2-卡箍;????3-緊固件;????4-限位塊;??????????5-連接件;??
6-加強肋;??7-車頂;????8-氣瓶;??????9-安裝塊。??
具體實施方式
一種頂置氣瓶安裝支架,如圖2所示,包括由兩根橫梁和兩根縱梁固定相連構成的底架1,以及固定在底架1上的多組緊固裝置,每組緊固裝置用于固定一個氣瓶8,每組緊固裝置由兩個卡箍2構成,如圖3-5所示,所述底架1的一端設有防止氣瓶8軸向竄動的限位塊4。為了提高底架1的結(jié)構強度及剛度,所述至少兩根橫梁之間通過多個連接件5固定相連,相鄰兩個連接件5之間、以最外側(cè)的連接件5與縱梁之間通過安裝塊9固定相連,每個卡箍2通過緊固件3固定在相應的安裝塊9和連接件5上,當緊固裝置為多組時,相鄰兩組緊固裝置的安裝塊9錯位布置,以解決安裝緊固件時安裝空間小而無法實現(xiàn)緊固的問題。同時,每個連接件5由上下兩根3mm厚510L材質(zhì)的矩形方管構成,其中上部的方管與緊固裝置固定相連,為了提高連接件的連接強度,上下兩根方管之間連接有加強肋6。
如圖6所示,底架1裝在公交車車頂7,可以作為公交車氣瓶的安裝支架。
上述實施例闡明的內(nèi)容應當理解為這些實施例僅用于更清楚地說明本實用新型,而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。?
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