[實用新型]一種帶有警示燈信號的路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320746998.0
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN203628429U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳家駿
• 申請（專利權(quán)）人: 陳家駿
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V33/00;F21V23/04;G08B5/38;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種帶有警示燈信號的路燈，特別是指燈頭上能發(fā)出警示燈號的路燈，提醒該路段之車輛駕駛?cè)饲胺娇赡苡薪煌ㄊ鹿驶蚴┕で樾危{駛?cè)颂崆氨荛_塞車路段。

背景技術(shù)

汽機車具有速度快、機動性高、乘載便利等優(yōu)點，已成為人們外出的主要代步工具，隨著車輛數(shù)目增加，車輛行駛在道路上有賴于交通信號、標志以及標線維持行車秩序，以便讓道路上的車輛和行人可以順利通行。

一般在上下班的尖峰時刻，車輛行駛密度最高，導(dǎo)致車禍事故的機率也隨之提升，增加車流擁塞的情況。另外，道路根據(jù)使用的頻率會定期維修養(yǎng)護，時常有臨時封路或是縮減車道的情形，讓駕駛?cè)嗽诘诌_該路段時須馬上更換行車路線，或是因車道縮減造成塞車回堵，大大消耗駕駛?cè)说木εc體力。

為了使汽車駕駛?cè)擞行У卣莆盏缆窢顩r，交通管理監(jiān)控中心設(shè)計出可通報道路狀況的廣播系統(tǒng)，汽車駕駛?cè)丝墒章牻煌◤V播頻道得知路況信息，部分的導(dǎo)航系統(tǒng)也能夠取得監(jiān)控中心發(fā)出的路況信息供駕駛?cè)吮荛_塞車路段，讓駕駛?cè)四茉陬A(yù)定的時間內(nèi)順利到達目的地。

然而，并非所有駕駛?cè)硕佳b設(shè)有廣播設(shè)備或?qū)Ш较到y(tǒng)，即便可以事先得知路況信息，但路況通報往往須經(jīng)過各地交通單位級級通報，倘若交通事故發(fā)生在駕駛?cè)烁浇{駛?cè)顺萑胲囮囍胁攀盏綇V播通知，需等事故狀況排除才能繼續(xù)前往目的地，對駕駛?cè)硕裕瑥V播無法實時反映出目前交通現(xiàn)況，信息更新速度仍然不足。

另外，除交通信號、標志以及標線能維持行車秩序外，路燈能在傍晚或夜晚時提供充足的照明，用來維持良好的夜間交通安全環(huán)境，但路燈僅具有照明功能，使用是在傍晚或夜間，白天日照充足時，路燈處于閑置的狀態(tài)，沒有其他附加利用價值。

有鑒于此，本發(fā)明人累積多年相關(guān)領(lǐng)域的研究以及實踐經(jīng)驗，開發(fā)出一種帶有警示信號的路燈，解決廣播系統(tǒng)通報事故地點不夠?qū)崟r、部分駕駛?cè)藷o法事先得知路況信息、以及路燈功能單一的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種帶有警示燈信號的路燈，能夠在車輛接近事故或施工現(xiàn)場前發(fā)出警示燈信號，提醒該路段的車輛駕駛?cè)饲胺娇赡苡薪煌ㄊ鹿驶蝾A(yù)備進行道路施工，以便駕駛?cè)颂崆袄@路避開塞車路段，維持行車順暢。

為達成上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案：

一種帶有警示燈信號的路燈，包括燈頭、警示燈、信號控制單元，所述路燈的燈頭上在面對道路行車方向的一側(cè)設(shè)有至少一個警示燈，所述警示燈與所述信號控制單元電連接。所述燈號控制單元能夠以手動或信號連接方式接收外來信號，控制燈頭上的警示燈發(fā)出警示燈號，實時告知行經(jīng)該路燈之駕駛?cè)饲胺娇赡苡惺鹿拾l(fā)生或預(yù)備進行道路施工的情況，達成前述目的。

根據(jù)所述的帶有警示燈信號的路燈，其中，該路燈進一步包含一設(shè)置在燈桿上供操作者手動控制警示燈的開關(guān)，所述開關(guān)與信號控制單元電連接，所述信號控制單元接收從開關(guān)發(fā)出的控制信號后控制警示燈發(fā)出警示燈信號，讓交通人員、施工人員、或者是意外事故的當事人可手動操作開關(guān)控制警示燈，因為警示燈是由現(xiàn)場人員啟動，因此可實時告知行經(jīng)該路燈的駕駛?cè)饲胺娇赡苡惺鹿拾l(fā)生或預(yù)備進行道路施工的情況，使駕駛?cè)颂崆袄@路避開可能塞車的路段。

根據(jù)所述的帶有警示燈信號的路燈，所述信號控制單元信號連接于負責交通管理的監(jiān)控中心，并能接收從監(jiān)控中心發(fā)出的遠程控制信號，所述燈號控制單元依監(jiān)控中心的控制信號控制警示燈發(fā)出警示燈信號，監(jiān)控中心亦能夠同時遠程控制復(fù)數(shù)盞路燈的警示燈發(fā)出警示燈號，實時告知各方向來車前方可能有事故發(fā)生。

根據(jù)所述的帶有警示燈信號的路燈，其中，路燈的燈桿上進一步設(shè)有至少一個監(jiān)視器，所述監(jiān)視器與監(jiān)控中心進行通信，所述監(jiān)視器優(yōu)選為微型監(jiān)視鏡頭，設(shè)置在燈桿上略高于車輛高度的位置。此外，所述監(jiān)視器信號連接于監(jiān)控中心，除了可以供辨識路況以外，其記錄的影片還可以幫助解決道路行車糾紛，或者對街道、行人現(xiàn)況記錄存證，兼具維護治安用途。

根據(jù)所述的帶有警示燈信號的路燈，其中，所述警示燈發(fā)出的警示燈信號為紅燈或閃爍燈信號。

根據(jù)上述構(gòu)造，道路上有事故發(fā)生或預(yù)備進行道路施工時，由交通人員、施工人員、或者是意外事故的當事人手動操作開關(guān)，在信號控制單元接收到開關(guān)的信號后控制警示燈發(fā)出紅燈或閃爍的警示燈信號，使駕駛?cè)吮M早得知后繞路避開塞車路段；而信號控制單元的控制信號會連接至監(jiān)控中心，使監(jiān)控中心得知該盞路燈附近有事故發(fā)生，進而從遠程控制一定范圍內(nèi)的路燈同時啟動警示燈，以實時告知行經(jīng)該路段的各方向駕駛?cè)饲胺娇赡苡惺鹿拾l(fā)生或預(yù)備進行道路施工的情況。