[實用新型]一種交通信號燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320746628.7 | 申請日: | 2013-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN203573498U | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李志磊 | 申請(專利權(quán))人: | 李志磊 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 李樹祥 |
| 地址: | 261100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交通 信號燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是涉及一種交通信號燈。
背景技術(shù)
??現(xiàn)在通用的交通信號燈按照信號顯示方式可分為兩種,一種是沙漏式,顯示紅、黃、綠等的顏色,不顯示精確的時間;一種是讀秒式,不光顯示燈的顏色,還顯示時間的精確變化。現(xiàn)在新安裝的信號燈基本采用后一種,好處顯而易見,知道了下一步時間的變化就方便駕駛員或智能車輛做出準(zhǔn)確的判斷,是否可以空擋滑行,或是提速通過路口,或者因為等待時間過長直接選擇熄火。
現(xiàn)在廣泛使用的這種讀秒式交通信號燈也存在一個明顯的缺點,那就是信號燈在同一時間只顯示一個時間的變化,駕駛員或智能車輛不會全面了解下一步信號的變化。舉例來說,假如車輛在直行車道上,此時信號燈顯示了左轉(zhuǎn)的時間,那么,只有等左轉(zhuǎn)結(jié)束后,駕駛員或智能車輛才能知道直行等待的時間是多少。再比如說,車輛在左轉(zhuǎn)車道上,此時信號燈顯示只顯示右轉(zhuǎn)的時間,那么駕駛員或智能車輛只有在可以直行后,才能知道何時才能左轉(zhuǎn)。總之,現(xiàn)行的這種讀秒式信號燈無法做到讓每個車道的駕駛員或智能車輛都能清楚的知道自己何時可以發(fā)車起步。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠清楚的顯示每個車道上的行駛和等待所需的時間,方便駕駛員能清楚的知道自己何時可以發(fā)車起步的交通信號燈。
為解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種交通信號燈,包括交通信號燈控制器和車載接收單元;
所述交通信號燈控制器連接有用于顯示信號燈信息的信號燈顯示單元,交通信號燈控制器還連接有用于讀取信號燈顯示信息的數(shù)據(jù)讀取單元,數(shù)據(jù)讀取單元連接有無線發(fā)射單元,無線發(fā)射單元將讀取的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行無線發(fā)射;
車載接收單元安裝在汽車上并連接有車載顯示單元,車載顯示單元用于提醒駕駛員或智能車輛每個車道上的行駛和等待所需的時間。
以下是本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn):
所述信號燈顯示單元包括順次固定在信號燈燈桿上的左行方向指示燈、直行方向指示燈、右行方向指示燈;
所述左行方向指示燈與直行方向指示燈之間的燈桿上連接有左行時間顯示燈,直行方向指示燈與右行方向指示燈之間的燈桿上連接有直行時間顯示燈,右行方向指示燈一側(cè)的燈桿上設(shè)有右行時間顯示燈。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述車載顯示單元采用LED顯示板,所述LED顯示板安裝在汽車內(nèi)的儀表盤處,LED顯示板分為行駛方向顯示區(qū)和時間顯示區(qū),行駛方向顯示區(qū)的顯示內(nèi)容與信號燈顯示單元中方向指示燈的顯示內(nèi)容一致,時間顯示區(qū)顯示的內(nèi)容與信號燈顯示單元中時間顯示燈的顯示內(nèi)容一致。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述交通信號燈控制器采用單片機。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述無線發(fā)射單元和車載接收單元采用WIFI、藍(lán)牙或zigbee或?LTE無線傳輸。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述數(shù)據(jù)讀取單元為數(shù)據(jù)讀寫器。
進(jìn)一步改進(jìn):
所述信號燈顯示單元采用數(shù)碼管或LED燈。
本實用新型采用上述技術(shù)方案,能夠清楚的顯示每個車道上的行駛和等待所需的時間,方便駕駛員能清楚的知道自己何時可以發(fā)車起步。
下面結(jié)合附圖本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖;
附圖2為交通信號燈的安裝結(jié)構(gòu)圖;
附圖3為車載顯示單元的示意圖。
圖中:1-交通信號燈控制器;2-信號燈顯示單元;3-數(shù)據(jù)讀取單元;4-無線發(fā)射單元;5-車載接收單元;6-車載顯示單元;7-左行方向指示燈;8-左行時間顯示燈;9-直行方向指示燈;10-直行時間顯示燈;11-右行方向指示燈;12-右行時間顯示燈;13-行駛方向顯示區(qū);14-時間顯示區(qū)。
具體實施方式
實施例,如圖1、圖2、圖3所示,一種交通信號燈,采用現(xiàn)有交通信號系統(tǒng)的交通信號燈控制器1,交通信號燈控制器1上連接有用于顯示信號燈信息的信號燈顯示單元2,交通信號燈控制器1上還連接有用于讀取信號燈顯示信息的數(shù)據(jù)讀取單元3,數(shù)據(jù)讀取單元3上連接有無線發(fā)射單元4,無線發(fā)射單元4將讀取的數(shù)據(jù)信息發(fā)射到安裝在汽車上的車載接收單元5,車載接收單元5將信號燈信號傳遞給安裝在車內(nèi)的車載顯示單元6,車載顯示單元6用于提醒駕駛員或智能車輛每個車道上的行駛和等待所需的時間。
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