[實用新型]一種路邊簡易停車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320746127.9
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203626313U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓小梅
• 申請（專利權(quán)）人: 西安嘉樂世紀(jì)機(jī)電科技有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 羅來兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型一種路邊簡易停車架，本實用新型屬于停車場裝置以及路邊停車領(lǐng)域，主要是為路邊草坪綠化帶、生活小區(qū)、工作庭院提供了占地面積小一種不破壞綠化景觀的停車裝置。

背景技術(shù)

為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會中的最不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時期，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。機(jī)械式立體車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場、地下車庫和停車樓組合實施，是解決城市停車難最有效的手段，也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，我國許多大城市如北京、上海、深圳都開始大力發(fā)展機(jī)械式立體停車產(chǎn)業(yè)。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是在公路路邊綠化帶、生活小區(qū)綠化帶、以及工作場所庭院綠化景觀帶提供一種簡單、成本低廉，占地面積小的簡易停車機(jī)構(gòu)。

本實用新型一種路邊簡易停車架，主要由立柱1、導(dǎo)向板2、電機(jī)3、軸4、升降鏈輪5、升降鏈條6、拉桿7和載車板8構(gòu)成；所述的立柱1通過鋼筋混凝土澆筑在地面上，所述的導(dǎo)向板2通過導(dǎo)向輪安裝在立柱1的滑槽內(nèi)，所述的載車板8通過螺釘和拉桿7連接在導(dǎo)向板2上；所述的軸4穿過兩根立柱1通過軸承固定在兩根立柱1上，所述的升降鏈輪5固定在軸4上，所述的電機(jī)3固定在其中一個立柱1上。

所述的載車8板材料均選用厚度為5mm的菱形花紋鋼板拼接而成。

所述的導(dǎo)向板2它由三塊板料件靠螺栓螺母連接在一起，上邊緣的兩側(cè)還有兩塊抱箍，正面下緣與載車板支承架同樣靠螺栓螺母連接，同時配以點焊。

所述的立柱1提升機(jī)構(gòu)的兩根立柱設(shè)計采用實心方鋼加工而成。

本實用新型的有益效果是：具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、使用靈活等特點。它主要適合用于路邊、賓館、商場、車站等地停車位緊張，又不適合建高層停車庫的場合。本實用新型是典型的簡單雙層立體車庫，其結(jié)構(gòu)緊湊、控制方便、安全可靠、施工簡單，對同類立體車庫的設(shè)計有一定的參考價值。

附圖說明

圖1為本實用新型簡易路邊停車架機(jī)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖描述本實用新型的具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型一種路邊簡易停車架，主要由立柱1、導(dǎo)向板2、電機(jī)3、軸4、升降鏈輪5、升降鏈條6、拉桿7和載車板8構(gòu)成；所述的立柱1通過鋼筋混凝土澆筑在地面上，所述的導(dǎo)向板2通過導(dǎo)向輪安裝在立柱1的滑槽內(nèi)，所述的載車板8通過螺釘和拉桿7連接在導(dǎo)向板2上；所述的軸4穿過兩根立柱1通過軸承固定在兩根立柱1上，所述的升降鏈輪5固定在軸4上，所述的電機(jī)3固定在其中一個立柱1上，通過鏈輪和鏈條帶動立柱上的一個升降鏈輪5轉(zhuǎn)動。

所述的載車8板材料均選用厚度為5mm的菱形花紋鋼板拼接而成。

所述的導(dǎo)向板2它由三塊板料件靠螺栓螺母連接在一起，上邊緣的兩側(cè)還有兩塊抱箍，正面下緣與載車板支承架同樣靠螺栓螺母連接，同時配以點焊。

所述的立柱1提升機(jī)構(gòu)的兩根立柱設(shè)計采用實心方鋼加工而成。

本實用新型的基本結(jié)構(gòu)為：

1.結(jié)構(gòu)主體采用熱制H型鋼、槽鋼、角鋼和鋼板等型材制造，具有較好的強(qiáng)度和剛度，輕巧、美觀，并可二次拆卸安裝，運(yùn)輸方便；

2.上載車板都配有一套獨(dú)立的電機(jī)減速機(jī)與鏈傳動組合的傳動系統(tǒng)。電機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)時，載車板上升，電機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)時，載車板下降。根據(jù)載車板及車重確定鏈條所需的傳動力。根據(jù)傳動力及載車板的移動速度確定電機(jī)功率。根據(jù)車身高度確定上下載車板間的距離，根據(jù)這個距離確定鏈條的長度，最后根據(jù)傳動力確定鏈輪大小，鏈節(jié)形狀及大小；

3.控制系統(tǒng)采用PLC可編程序控制器控制，主要有手動、自動、復(fù)位、急停四種控制方法。自動控制應(yīng)用于平時的正常工作狀態(tài)，手動控制應(yīng)用于調(diào)試、維修狀態(tài)，復(fù)位應(yīng)用于排除故障場合，急停應(yīng)用于發(fā)現(xiàn)異常的緊急場合。本次設(shè)計是簡單升降式立體車庫，可以采用手動操作；