[實用新型]環衛推土機支重輪護板有效
| 申請號: | 201320746084.4 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203612091U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 季有昌;金丹;張光耀;劉樹軍;師延冰;張孟冉;邊翠霞 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/14 | 分類號: | B62D55/14 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 272073 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環衛 推土機 支重輪護板 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械工程元部件領域,具體的說,涉及一種環衛推土機的支重輪護板。
背景技術
環衛推土機有別于其他的履帶行走裝置的一個特點,即環衛推土機主要工況為大型垃圾處理場各種垃圾的推鏟搬運工作,作業物料主要為生活垃圾、建筑垃圾、礦物殘渣等各種垃圾。因此,環衛推土機作業時,相對于其他履帶行走裝置來說,大量的垃圾容易纏繞或卡在支重輪和履帶之間,使支重輪轉動阻力加大,對支重輪和履帶鏈輪節造成不必要的磨損,浪費發動機的功率,同時給清理工作帶來很大困難,垃圾長時間附著和纏繞在支重輪上面,會對其產生過度腐蝕,使其壽命大打折扣。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種防護效果好、結構簡單且牢固的環衛推土機支重輪護板。
本實用新型所述的環衛推土機支重輪護板,包括主護板、底板和U型板,底板固定連接于主護板底面,主護板上間隔設置缺口,U型板位于兩個相鄰的缺口之間,U型板與主護板的側面固定連接。缺口的設置是為躲避支重輪,使用時在支重輪的內外兩側安裝護板,內外兩側的護板、履帶及環衛推土機臺車構成相對封閉的空間,可使環衛推土機在工作時避免垃圾場中的垃圾進入和纏繞到支重輪上,從而可以減小垃圾對支重輪的腐蝕,同時便于清理環衛推土機臺車。
所述的缺口數量與支重輪數量匹配,U型板數量比缺口少一個。
所述底板為槽型結構,其槽寬與主護板寬度相同,這樣可以使主護板與底板的連接更急牢固,增加護板的使用壽命。
主護板上的缺口為U型。
為便于將護板安裝在臺車上,U型板底部設有安裝孔。
主護板上設有安裝孔,所述安裝孔位于U型板U型凹槽的內部,左右護板通過主護板上的安裝孔,利用套筒和螺栓固定為一體,一是加強了護板的剛度,二是保證履帶、護板及臺車形成的封閉空間的穩定性,避免垃圾從縫隙進入內部腐蝕支重輪。
為將護板的兩端固定在臺車上,主護板的兩端設有固定連接裝置。
本實用新型與現有技術相比,有益效果是:
1、防護效果好,安裝在支重輪兩側的兩個護板與履帶及臺車形成了一個相對封閉的空間,可阻止作業環境中的垃圾進入到內部,腐蝕支重輪或履帶;
2、護板的兩端的固定連接裝置和U型板上的安裝孔將護板安裝在臺車上,支重輪兩側的兩個護板通過套筒和螺栓固定在一起,形成的防護結構更加牢固;
3、相對于對支重輪單個防護來說,護板的結構簡單,成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型安裝示意圖。
其中,10-護板;20-支重輪;30-臺車;40-套筒;41-螺栓;
101-主護板;102-U型板;103-底板;104-缺口;105-固定連接裝置;106-安裝孔。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例進一步解釋本實用新型。
一種環衛推土機支重輪20護板10,使用時在支重輪20的內外兩側安裝護板10,內外兩側的護板10、履帶及環衛推土機臺車30構成相對封閉的空間,可使環衛推土機在工作時避免垃圾場中的垃圾進入和纏繞到支重輪20上,從而可以減小垃圾對支重輪20的腐蝕,同時便于清理環衛推土機臺車。
其中,護板10包括主護板101、底板103和U型板102,底板103為槽型結構,其槽寬等于主護板101的寬度,底板103固定連接于主護板101底面,主護板101上間隔設置缺口104,兩個相鄰的缺口104之間設有U型板102,缺口104數量與支重輪數目相匹配,U型板102的數量比缺口104少一個,U型板102底部設有安裝孔106,U型板102與主護板101的側面固定連接。
主護板101的兩端設有固定連接裝置105,將其固定在臺車上;缺口104的設置是為躲避支重輪20;主護板101上的缺口104為U型;主護板101上設有安裝孔106,所述安裝孔106位于U型板102U型凹槽的內部,左右護板10通過主護板101上的安裝孔106,利用套筒40和螺栓41固定為一體。
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