[實用新型]適應變寬橋面的非對稱拱肋結構有效
| 申請號: | 201320744744.5 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203603021U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 金福海;饒少臣;江榮豐;曾敏;任征 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D4/00 | 分類號: | E01D4/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍;李滿 |
| 地址: | 430080 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適應 變寬 橋面 對稱 結構 | ||
1.一種適應變寬橋面的非對稱拱肋結構,它包括第一拱肋(3)、第二拱肋(4)、設置在基礎(1)上的主梁(2),所述主梁(2)前端至后端的寬度由窄均勻變寬,其特征在于:所述第一拱肋(3)的一端與主梁(2)前端的一側剛性固定連接,第一拱肋(3)的另一端與主梁(2)后端的一側剛性固定連接,所述第二拱肋(4)的一端與主梁(2)前端的另一側剛性固定連接,第二拱肋(4)的另一端與主梁(2)后端的另一側剛性固定連接,所述第一拱肋(3)的一端與第二拱肋(4)的一端之間的距離小于第一拱肋(3)的另一端與第二拱肋(4)的另一端之間的距離;所述第一拱肋(3)與主梁(2)之間均勻錨固有若干吊桿(6),所述第二拱肋(4)與主梁(2)之間也均勻錨固有若干吊桿(6)。
2.根據權利要求1所述的適應變寬橋面的非對稱拱肋結構,其特征在于:所述第一拱肋(3)中部與第二拱肋(4)中部之間的距離小于所述第一拱肋(3)的一端與第二拱肋(4)的一端之間的距離。
3.根據權利要求1所述的適應變寬橋面的非對稱拱肋結構,其特征在于:所述第一拱肋(3)中部與第二拱肋(4)中部之間的距離大于所述第一拱肋(3)的一端與第二拱肋(4)的一端之間的距離。
4.根據權利要求1所述的適應變寬橋面的非對稱拱肋結構,其特征在于:所述第一拱肋(3)與第二拱肋(4)之間均勻剛性連接有若干道橫向撐桿(5)。
5.根據權利要求1所述的適應變寬橋面的非對稱拱肋結構,其特征在于:所述第一拱肋(3)和第二拱肋(4)均為鋼筋混凝土拱肋或鋼管混凝土拱肋或鋼結構拱肋。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中鐵第四勘察設計院集團有限公司,未經中鐵第四勘察設計院集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320744744.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車衡秤臺防凍裝置
- 下一篇:新型低溫科里奧利質量流量計





