[實用新型]一種電磁控制液壓鎖裝置有效
| 申請號: | 201320744576.X | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203584964U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 劉世昌;張宇青 | 申請(專利權)人: | 中冶東方工程技術有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/26 | 分類號: | F15B15/26 |
| 代理公司: | 北京市浩天知識產權代理事務所 11276 | 代理人: | 韓龍;李淑敏 |
| 地址: | 014010 內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電磁 控制 液壓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓鎖裝置,尤其涉及一種電磁控制液壓鎖裝置。
背景技術
液壓鎖主要是連接在液壓缸或者馬達回路系統中,用來鎖定動作裝置位置的液壓裝置,出于安全的理念,當發生突然停電或者液壓系統出現故障事故時,液壓鎖能實現快速鎖定功能,液壓鎖中的單向閥迅速閉合切斷油路,保證液壓缸或馬達迅速停位,防止液壓缸或馬達因重力、慣性等外力作用繼續運動移位。
現有的液壓鎖形式主要是將疊加式單向閥和疊加式方向閥進行功能組合來實現或者將單向閥與方向閥進行管路連接的功能組合形式,該兩種形式的缺點是:液壓鎖體積大,占用大量空間;易泄露,污染環境;安全可靠性低,維護困難,成本高。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種電磁控制液壓鎖的裝置,其具有設備重量小、安裝空間小、安裝容易、維護容易、可靠性高、節約成本的優點。
為了達到以上目的,本實用新型提供了一種電磁控制液壓鎖裝置,用于控制液壓缸或馬達停車時快速定位,該裝置包括閥體,在閥體的兩側邊設置有三個插裝孔,插裝孔之間通過油路孔道連通,三個插裝孔分別插裝有電磁方向閥、第一液控單向閥以及第二液控單向閥,其中電磁方向閥的插裝孔與第一液控單向閥的插裝孔設置在閥體的同一側邊,第二液控單向閥設置在與第一液控單向閥相對的閥體另一側邊上;在閥體內部,電磁方向閥的出口連接第一液控單向閥以及第二液控單向閥的控制油口,第一液控單向閥以及第二液控單向閥的出口連接設置在閥體外部的液壓缸或馬達。
優選地,所述電磁方向閥為常閉二位二通電磁方向閥。
優選地,所述電磁方向閥、第一液控單向閥以及第二液控單向閥的閥門通徑為6mm。
優選地,所述電磁方向閥、第一液控單向閥以及第二液控單向閥的閥門通徑為10mm。
優選地,所述電磁方向閥、第一液控單向閥以及第二液控單向閥的閥門通徑為16mm。
本實用新型相較于現有技術所具有的優勢在于:
(1)將兩個液控單向閥及一個電磁方向閥集成于一個閥塊內,減少了空間和重量,同時減少泄露的可能;
(2)由于采用插裝閥裝配,使電磁控制液壓鎖設備重量小、安裝空間小、安裝容易、維護容易、可靠性高、節約成本;
(3)由于在突然停電或液壓系統出現故障時,常閉式方向閥能斷電閉合,液控單向閥失壓閉合,使得動作裝置迅速停止動作,確保安全生產、人身安全和設備安全;
(4)由于采用液壓設備,設備運行可靠,制造、安裝以及維護都十分方便;
(5)由于采用了標準插裝孔,使插裝閥具有較高的互換性,同時,閥塊的上下面板設計為標準閥塊面板,上下面為標準面,一旦插裝閥出現問題而又缺失備件,可臨時替換成疊加閥完成功能。
附圖說明
圖1是本實用新型中第一種實施方式中DN6液壓鎖的結構圖;
圖2是本實用新型中第二種實施方式中DN10液壓鎖的結構圖;
圖3是本實用新型中第三種實施方式中DN16液壓鎖的結構圖;
圖4是本實用新型中第一種實施方式中DN6液壓鎖的原理圖;
圖5是本實用新型中第二種實施方式中DN10液壓鎖的原理圖;
圖6是本實用新型中第三種實施方式中DN16液壓鎖的原理圖。
具體實施方式
下面,通過示例性的實施方式對本實用新型進行具體描述。然而應當理解,在沒有進一步敘述的情況下,一個實施方式中的元件、結構和特征也可以有益地結合到其他實施方式中。
參見圖1-圖3,分別是本實用新型中DN6、DN10以及DN16液壓鎖的結構圖。如圖所示,該電磁控制液壓鎖裝置包括閥體4,在閥體4的兩側邊設置有三個插裝孔,插裝孔之間通過油路孔道連通,三個插裝孔分別插裝有電磁方向閥1、第一液控單向閥2以及第二液控單向閥3,其中電磁方向閥1的插裝孔與第一液壓單向閥2的插裝孔設置在閥體4的同一側邊,第二液控單向閥3設置在與第一液控單向閥2相對的閥體4另一側邊上,這樣將整個閥做成一個標準閥塊,具有良好的互換性。
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