[實用新型]承載架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320744296.9 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN203633823U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張超閔;張銀樹 | 申請(專利權(quán))人: | 張超閔 |
| 主分類號: | A47C19/04 | 分類號: | A47C19/04 |
| 代理公司: | 上海一平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31266 | 代理人: | 須一平 |
| 地址: | 中國臺灣新北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 承載 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種承載架,特別是涉及一種通過頂推機構(gòu)驅(qū)使頂板開啟或關(guān)閉的可掀式承載架。
背景技術(shù)
目前可掀式床架通常是通過氣壓驅(qū)動頂推桿頂推床板,使得使用者將床板掀起時能較為省力,且頂推桿可在床板掀起后提供支撐的功用。然而,以氣壓作為驅(qū)動源驅(qū)動頂推桿動作的方式,容易因氣體泄露的問題而使得頂推桿頂推支撐的力量降低,導(dǎo)致床板突然向下轉(zhuǎn)動進而壓傷或夾傷使用者。因此,如何克服前述問題,以提升床架使用上的安全性,成為本實用新型要進一步改進的主題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的一目的,在于提供一種承載架,借由頂推機構(gòu)的設(shè)計,能有效提升承載架的使用安全性。
本實用新型的目的及解決背景技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的,依據(jù)本實用新型提出的承載架包含一底座、一頂板、一樞接裝置,及一伸縮裝置。
該頂板設(shè)置于該底座頂端,該樞接裝置設(shè)置于該底座與該頂板間,該頂板可通過該樞接裝置相對于該底座旋轉(zhuǎn),該伸縮裝置設(shè)置于該底座與該頂板間,該伸縮裝置包括一殼體組件、一頂推組件、一螺桿組件,及一驅(qū)動組件,該殼體組件底端連接于該底座,該頂推組件頂端連接于該頂板,該螺桿組件螺接于該頂推組件底端,該螺桿組件定義有一軸線,該螺桿組件轉(zhuǎn)動時可帶動該頂推組件沿該軸線方向位移,該驅(qū)動組件設(shè)置于該殼體組件上并與該螺桿組件相連接,該驅(qū)動組件用以驅(qū)動該螺桿組件旋轉(zhuǎn)使其連動該頂推組件沿該軸線位移,使得該頂推組件能帶動該頂板旋轉(zhuǎn)至一與該底座間夾一角度的開啟位置。
該螺桿組件包含一與該頂推組件螺接的螺桿,該驅(qū)動組件包含一馬達,及一連接于該螺桿與該馬達間的傳動單元,該馬達可通過該傳動單元帶動該螺桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
該傳動單元包括一套設(shè)于該螺桿上并與該馬達相連接的套接件,該馬達可通過該套接件帶動該螺桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
該螺桿包括一與該頂推組件螺接的螺接段,及一形成于該螺接段底端的卡掣段,該卡掣段垂直該軸線的剖面呈非圓形,該套接件包括一套筒,及一形成于該套筒外表面的齒輪,該套筒形成一與該卡掣段垂直該軸線的剖面形狀相同的卡掣孔,該卡掣段穿設(shè)并卡掣于該卡掣孔內(nèi),該馬達包括一與該齒輪相嚙合的蝸桿。
該驅(qū)動組件還包含一套設(shè)于該套筒的第一軸承,及一套設(shè)于該套筒的第二軸承,該第一軸承與該第二軸承分別位于該齒輪相反側(cè)。
該套筒形成一與該卡掣孔相連通的卡槽,該驅(qū)動組件還包含一擋塊,該擋塊包括一套設(shè)于該卡掣段且抵接于該第一軸承與該螺接段間的板部,及一凸設(shè)于該板部且卡掣于該卡槽的凸部。
該螺桿還包括一形成于該卡掣段底端的下凸伸段,該螺桿組件還包含一設(shè)置于該下凸伸段的下?lián)踔辜撓聯(lián)踔辜靡該踔乖摰诙S承。
該傳動單元包括一套設(shè)于該螺桿上的套接件,及一連接于該馬達與該套接件間的傳動件,該馬達可通過該傳動件及該套接件帶動該螺桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
該螺桿包括一與該頂推組件螺接的螺接段,及一卡掣段,該卡掣段垂直該軸線的剖面呈非圓形,該傳動單元還包括一套設(shè)于該卡掣段的套管,該套管垂直該軸線的剖面呈非圓形,該套管形成一與該卡掣段垂直該軸線的剖面形狀相同的卡接孔,該卡掣段穿設(shè)并卡掣于該卡接孔內(nèi),該套接件包括一套筒,及一形成于該套筒外表面的齒輪,該套筒形成一與該套管垂直該軸線的剖面形狀相同的卡掣孔,該套管穿設(shè)并卡掣于該卡掣孔內(nèi),該馬達包括一蝸桿,該傳動件包括一與該蝸桿相嚙合的第一齒輪部,及一與該齒輪相嚙合的第二齒輪部。
該螺桿還包括一形成于該螺接段與該卡掣段間的下凸伸段,該驅(qū)動組件還包含一套設(shè)于該下凸伸段的第一軸承,及一套設(shè)于該套筒的第二軸承,該螺桿組件還包含一設(shè)置于該下凸伸段的下?lián)踔辜撓聯(lián)踔辜靡該踔乖摰谝惠S承。
該殼體組件包含一設(shè)置于該底座的下固定件,及一可轉(zhuǎn)動地樞接于該下固定件的下樞接件,該頂推組件包含一設(shè)置于該頂板的上固定件,及一可轉(zhuǎn)動地樞接于該上固定件的上樞接件。
該頂推組件還包含一呈中空狀的頂推桿,及一螺接件,該上樞接件設(shè)置于該頂推桿頂端,該螺桿包括一螺接段,該螺接件設(shè)置于該頂推桿底端并且螺接于該螺接段,該頂推桿形成一用以供該螺桿穿設(shè)的通孔。
該螺桿還包括一形成于該螺接段頂端的上凸伸段,該螺桿組件還包含一設(shè)置于該上凸伸段的上擋止件,該上擋止件用以擋止該螺接件以防止其脫離該螺接段。
該殼體組件還包含一用以供該驅(qū)動組件安裝的承載座,及一殼罩,該殼罩及該下樞接件分別設(shè)置于該承載座相反端,該殼罩包括一端蓋,該端蓋形成有一用以供該頂推桿穿設(shè)的穿孔,該螺接件及該螺桿位于該殼罩內(nèi)。
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