[實(shí)用新型]一種鐵路貨車(chē)用車(chē)窗結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320743926.0
• 申請(qǐng)日: 2013-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203543976U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬永福;廖小平;王武建;關(guān)雪梅;張忠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南車(chē)二七車(chē)輛有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61D25/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D25/00
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧

1.一種鐵路貨車(chē)用車(chē)窗結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括一車(chē)窗組成、一密封條、若干平墊圈、若干防松墊圈、若干螺栓和若干螺母，所述車(chē)窗組成包括有一車(chē)窗邊框和一聚碳酸酯玻璃，所述車(chē)窗邊框卡設(shè)包裹在所述聚碳酸酯玻璃四周，所述車(chē)窗組成、密封條和鐵路貨車(chē)側(cè)墻板的對(duì)應(yīng)位置上間隔設(shè)置有若干螺栓孔；所述車(chē)窗組成設(shè)置在所述側(cè)墻板內(nèi)側(cè)并與所述側(cè)墻板內(nèi)側(cè)貼合；所述密封條壓設(shè)在所述車(chē)窗邊框與所述側(cè)墻板外側(cè)連接處，且整個(gè)所述密封條與所述車(chē)窗組成對(duì)齊；每一所述螺栓穿過(guò)所述平墊圈并依次穿過(guò)所述密封條、側(cè)墻板和車(chē)窗組成上相應(yīng)的螺栓孔后穿過(guò)所述防松墊圈通過(guò)所述螺母將所述密封條、側(cè)墻板和車(chē)窗組成固定連接成一體。

2.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車(chē)用車(chē)窗結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封條采用預(yù)壓式結(jié)構(gòu)，所述密封條一側(cè)的兩端分別向外突出形成兩突出端，所述兩突出端之間形成一用于供所述螺栓穿過(guò)的凹槽，所述密封條另一側(cè)的一端向上延伸形成一用于壓緊所述聚碳酸酯玻璃的尖端和一用于卡設(shè)所述側(cè)墻板的矩形凹槽。

3.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車(chē)用車(chē)窗結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封條與所述側(cè)墻板接觸部位涂抹聚氨酯密封膠。

4.如權(quán)利要求2所述的一種鐵路貨車(chē)用車(chē)窗結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封條與所述側(cè)墻板接觸部位涂抹聚氨酯密封膠。

5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種鐵路貨車(chē)用車(chē)窗結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺母與所述螺栓緊固時(shí)涂抹厭氧膠。