[實用新型]定位夾具及臂架焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320743799.4
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203541928U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 姚剛;鄭鵬;張劍鋒;鄭慧勇;丁劍
• 申請（專利權）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及臂架焊接工裝領域，具體而言，涉及一種弦桿夾具及臂架焊接工裝。

背景技術

現(xiàn)有技術中，起重臂都采用臂架焊接工裝焊接組裝，在臂架焊接工裝上設置多個定位夾具，定位夾具包括保證主弦桿的上表面定位精度垂直壓緊夾具和保證主弦桿的側面的定位精度的水平壓緊夾具。在整套工裝上，采用多個上述夾具的組合，保證整個臂架下弦桿部分充分夾緊，以減少焊接變形量。

在現(xiàn)有技術中，定位夾具都采用螺紋副和杠桿組合，在焊接時，人工用行車將主弦桿吊上臂架焊接工裝，此時工件放置于垂直壓緊夾具的托塊上，依次旋緊水平夾具、垂直壓緊夾具，使主弦桿外側面及上表面均平齊并處于壓緊狀態(tài)。

采用采用絲桿旋緊的方式壓緊具有結構簡單的優(yōu)點，但是，由于絲桿為梯形螺紋，無法自鎖，焊縫冷卻收縮容易造成螺紋松動，進而影響臂架尺寸精度，另外，焊接過程中，飛濺的焊渣容易落入螺紋中，無法清理，影響絲桿使用，而且，整臺工裝有多套壓緊夾具，都是手工操作，效率低且勞動強度大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在提供一種操作方便、提高定位效率的定位夾具。

本實用新型提供了一種定位夾具，包括固定基座，固定基座具有直角定位部，定位夾具還包括：浮動夾頭；驅動氣缸；連桿機構，連桿機構包括：連桿，第一端與固定基座鉸接；搖桿，搖桿的第一端與浮動夾頭鉸接，搖桿的第二端與驅動氣缸的驅動端鉸接，搖桿的中部具有連桿鉸接點，連桿的第二端與連桿鉸接點鉸接；驅動氣缸驅動搖桿第二端運動以使浮動夾頭相對直角定位部運動。

進一步地，搖桿為彎桿，且彎桿的彎折點為連桿鉸接點。

進一步地，連桿機構還包括導桿，導桿的第一端與驅動氣缸的驅動端固定連接，導桿的第二端與搖桿的第二端鉸接。

進一步地，固定基座包括第一定位板和第二定位板，第二定位板垂直設置在第一定位板的第一側以形成直角定位部；連桿機構設置在第一定位板的第一側，并與第二定位板對應；連桿機構還包括連桿座，連桿座固定設置在第一定位板的第一側，連桿的第一端與連桿座鉸接。

進一步地，驅動氣缸固定設置在第一定位板的第二側，且第一定位板上設置與導桿配合的導孔，導桿穿設在導孔中。

進一步地，定位夾具還包括氣缸支座，氣缸支座固定設置在第一定位板的第二側，驅動氣缸設置在氣缸支座上。

進一步地，浮動夾頭包括兩個夾緊爪，兩個夾緊爪分別與待夾件的兩個平面配合。

本實用新型還提供了一種臂架焊接工裝，包括工裝底架，工裝底架上設置有多個前述的定位夾具。

進一步地，定位夾具分布在的工裝底架的兩側，以夾緊臂架的兩側的主弦桿。

進一步地，工裝底架的每側至少具有三個定位夾具，且兩側的定位夾具相互錯開以避開臂架的斜腹桿。

根據(jù)本實用新型的定位夾具及臂架焊接工裝，通過設置固定基座，并設置浮動夾頭，驅動氣缸、連桿機構，由于固定基座具有直角定位部，驅動氣缸驅動連接機構的搖桿的第二端運動，從而帶動浮動夾頭相對直角定位部運動。直角定位部與待夾件的兩個面抵接，浮動夾頭運動從而將待夾件夾緊在直角定位部上。相比現(xiàn)有技術中螺栓手動擰緊，采用氣動驅動，定位迅速，有效地降低工作強度，而且所有定位夾具能夠同時動作，不用每個單獨操作，從而有效地提高效率。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本實用新型的定位夾具的立體結構示意圖；

圖2是根據(jù)本實用新型的連桿機構的立體結構示意圖；

圖3是根據(jù)本實用新型的臂架焊接工裝的主視結構示意圖；

圖4是根據(jù)本實用新型的臂架焊接工裝的俯視結構示意圖；以及

圖5是根據(jù)本實用新型的臂架焊接工裝的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。