[實用新型]車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成

有效

• 申請號: 201320743786.7
• 申請日: 2013-11-21
• 公開（公告）號: CN203658490U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 王蔚;戴迎宏;陳永強;閆培淵;王峰峰;周際
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R35/02;H01F27/32
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 潘杰

技術領域

本實用新型涉及高電壓技術領域，特別是涉及一種車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成。

背景技術

目前用于110kV～750kV電壓等級的互感器現場檢定的GIS（Gas?Insulation?Switchgear的縮寫，中文譯為“氣體絕緣開關裝置”,也稱為“全封閉組合電器”）式試驗變壓器和標準電壓互感器為獨立的設備，絕緣套管均為豎直放置，體積和重量都較大，很難在互感器現場檢定車上使用。如何滿足高壓試驗，又能夠減小設備尺寸及重量，方便車載使用，成為業內亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成，使其既可滿足高壓試驗的要求，又能夠方便車載使用。

本實用新型提供的一種車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成，包括臥式GIS式試驗變壓器和臥式標準電壓互感器，還包括底座，所述臥式GIS式試驗變壓器固定于底座上，臥式GIS式試驗變壓器頂部設有頂部支筒，所述臥式標準電壓互感器位于臥式GIS式試驗變壓器上方，并通過設于臥式標準電壓互感器底部的底部支筒與頂部支筒相連，所述臥式GIS式試驗變壓器端部通過端部支筒與絕緣套管相連，所述絕緣套管外端部設有均壓環。

在上述技術方案中，所述絕緣套管為傾斜設置，所述絕緣套管上固定均壓環的一端高于與臥式GIS式試驗變壓器端部相連的一端。

在上述技術方案中，所述絕緣套管的傾斜角為15°～75°。

在上述技術方案中，所述絕緣套管的傾斜角為30°。

在上述技術方案中，所述底座和端部支筒之間設有支撐絕緣套管的端部支撐腿。

在上述技術方案中，所述臥式GIS式試驗變壓器與底座通過底部支撐腿相連。

在上述技術方案中，所述底部支筒與頂部支筒、端部支筒與絕緣套管均通過法蘭相連。

在上述技術方案中，所述法蘭之間均設有密封圈。

本實用新型的車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成，具有以下有益效果：集臥式GIS式試驗變壓器和臥式標準電壓互感器于一體，共用一套絕緣套管，既可滿足高壓試驗的要求，又能夠減小設備尺寸及重量，方便車載使用。

附圖說明

圖1為本實用新型車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，但該實施例不應理解為對本實用新型的限制。

參見圖1，本實用新型的車載式GIS式試驗變壓器及標準電壓互感器總成，包括臥式GIS式試驗變壓器1、臥式標準電壓互感器2、底座3、頂部支筒4、底部支筒5、端部支筒6、絕緣套管7、均壓環8、端部支撐腿9、底部支撐腿10和密封圈11。

所述臥式GIS式試驗變壓器1通過底部支撐腿10固定于底座3上，臥式GIS式試驗變壓器1頂部設有頂部支筒4。所述臥式標準電壓互感器2位于臥式GIS式試驗變壓器1上方，臥式標準電壓互感器2底部的底部支筒5與頂部支筒4通過法蘭相連，所述法蘭之間均設有密封圈11。

所述臥式GIS式試驗變壓器1端部設有端部支筒6，所述端部支筒6與傾斜設置的絕緣套管7通過法蘭相連，所述法蘭之間均設有密封圈11。所述底座3和端部支筒6之間設有支撐絕緣套管7的端部支撐腿9。所述絕緣套管7外端部設有均壓環8，所述絕緣套管7上固定均壓環8的一端高于與臥式GIS式試驗變壓器1端部相連的一端，在本實施例中，絕緣套管7的傾斜角為15°～75°，在最優實施例中，所述絕緣套管7的傾斜角為30°。

臥式GIS式試驗變壓器1和臥式標準電壓互感器2通過共用一套絕緣套管7，既滿足了高壓試驗的要求，又減小了設備尺寸及重量，方便車載使用。

顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。

本說明書中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。