[實用新型]車輛自動上鎖解鎖裝置有效
| 申請號: | 201320743090.4 | 申請日: | 2013-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN203528426U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 錢蘇翔;于志恒;黃風立;沈曉梅;章云君;李凱;商遠福;史躍勛 | 申請(專利權)人: | 嘉興學院 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20;B60R25/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314001 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 自動 上鎖 解鎖 裝置 | ||
1.車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:該上鎖解鎖裝置包括信號發射器、信號接收器、控制器、門鎖電機和車窗電機,其中,?
所述信號發射器持續向信號接收器發送發射信號;?
所述信號接收器在預設距離范圍內接收到信號發射器的發射信號而產生第一控制信號,在超出預設距離范圍接收不到信號發射器的發射信號而產生第二控制信號;?
所述控制器根據第一控制信號產生車窗解鎖信號和車門解鎖信號,根據第二控制信號產生車窗上鎖信號和車門上鎖信號;?
所述車窗電機由車窗解鎖信號控制而對車窗解鎖,由車窗上鎖信號控制而對車窗上鎖;?
所述門鎖電機由車門解鎖信號控制而對車門解鎖,由車門上鎖信號控制而對車門上鎖。?
2.如權利要求1所述的車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:所述上鎖解鎖裝置還包括車速傳感器、壓力傳感器、飛輪轉速傳感器和喇叭,其中,?
所述車速傳感器在速度為零時產生車速無效信號;所述壓力傳感器在車輛主駕駛的座椅壓力為零時產生壓力無效信號;所述飛輪轉速傳感器在飛輪轉速為零時產生轉速無效信號;?
所述控制器接收到車速無效信號、壓力無效信號和轉速無效信號且在控制所述車窗和車門上鎖后,產生控制所述喇叭發出聲音的喇叭信號且向喇叭傳輸一次喇叭信號而控制喇叭發聲一次。?
3.如權利要求2所述的車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:所述車速傳感器在速度不為零時產生車速有效信號;所述壓力傳感器在車輛主駕駛的座椅壓?力不為零時產生壓力有效信號;所述飛輪轉速傳感器在飛輪轉速不為零時產生轉速有效信號;?
所述控制器在接收到所述車速有效信號、壓力有效信號、轉速有效信號以且在控制所述車窗和車門上鎖后繼續接收到所述第二控制信號時,產生喇叭信號并持續傳輸喇叭信號至喇叭而控制所述喇叭持續發聲。?
4.如權利要求2所述的車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:所述控制器根據第二控制信號產生車窗上鎖信號和車門上鎖信號還包括在接收到所述第一控制信號、車速有效信號、壓力有效信號和轉速有效信號時產生車窗上鎖信號和車門上鎖信號。?
5.如權利要求1所述的車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:所述上鎖解鎖裝置包括車速傳感器,該車速傳感器在車輛速度不為零時產生車速有效信號,在車輛速度為零時產生車速無效信號;?
所述控制器根據第一控制信號產生車窗解鎖信號和車門解鎖信號具體包括根據第一控制信號及所述車速無效信號產生車門解鎖信號和車窗解鎖信號;所述控制器根據第二控制信號產生車門上鎖信號具體包括控制器根據所述第二控制信號及車速無效信號產生車門上鎖信號,或者,僅根據該車速有效信號產生所述車門上鎖信號。?
6.如權利要求4所述的車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:所述控制器在控制車門和車窗上鎖后,再接收到所述第一控制信號和車速無效信號時,所述控制器產生無效信號,門鎖電機、車窗電機和鎖止電機在該無效信號控制下不執行任何動作。?
7.如權利要求1所述的車輛自動上鎖解鎖裝置,其特征是:該裝置還包括兒童鎖開關和鎖止電機,所述控制器根據第二控制信號產生車窗上鎖信號和車?門上鎖信號具體包括所述控制器根據第二控制信號及兒童鎖開關信號產生車窗上鎖信號、車門上鎖信號和鎖止電機工作信號,所述車窗電機由車窗上鎖信號控制對車窗上鎖以及門鎖電機根據車門上鎖信號控制而對車門上鎖包括所述鎖止電機、門鎖電機和車窗電機根據車窗上鎖信號、車門上鎖信號和鎖止電機工作信號對車窗和車門上鎖。?
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