[實用新型]一種糧食斗式提升機防破碎尾輪有效
| 申請號: | 201320742814.3 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN203529294U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 李振祿;趙笑敏;李軒 | 申請(專利權)人: | 鐵嶺盛成干燥設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標事務所 21105 | 代理人: | 張沈 |
| 地址: | 112616 遼寧省鐵嶺市銀州區銀*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 糧食 提升 破碎 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種糧食斗式提升機尾輪,特別是一種糧食斗式提升機尾輪圓周的翅片。
背景技術
斗式提升機用于垂直提升粉粒狀物料。斗式提升機有立式方筒形殼體,殼體的底部有箱體,箱體的側面有進料口,殼體的上方的側面有出料口,殼體內的上部有主動輪,殼體底部的箱體內有被動張緊輪,被動張緊輪也稱為尾輪,主動輪和尾輪之間連有膠帶,膠帶的外面均布有料斗。使用時,主動輪轉動,通過膠帶帶動尾輪轉動,在箱體側面的進料口加入粉粒狀物料,料斗通過盛有粉粒狀物料的箱體,把箱體內的粉粒狀物料提升起來,從殼體上方的出料口排出,實現對粉粒狀物料的提升。
斗式提升機在運行時,尾輪是埋在殼體下部盛有粉粒狀物料的箱體里,通常斗式提升機的尾輪是圓柱形尾輪,圓柱形尾輪有尾輪軸,尾輪軸的左、右兩側分別有與尾輪軸垂直的圓板形端板,左、右端板的外圓周之間連有軸線與尾輪軸的軸線在同一直線上的圓筒,提升時,粉粒狀物料會進入尾輪圓筒面與膠帶之間,在提升糧食等易破碎的粉粒狀物料時,進入尾輪筒面與膠帶之間的糧食等易破碎的粉粒狀物料會被破碎。
為了減小斗式提升機對糧食等易破碎的粉粒狀物料的破碎,現有技術中,專門用于提升糧食的斗式提升機尾輪是鼠籠式尾輪,鼠籠式尾輪有尾輪軸,尾輪軸的左、右兩側分別有與尾輪軸垂直的圓板形端板,端板面上均布有孔洞,左、右端板的外圓周之間均布有軸線與尾輪軸的軸線平行的圓桿,圓桿與左、右端板圍成圓籠,圓籠的外圓周是圓周面。?
使用時,圓籠的圓周面與膠帶張緊用于帶動膠帶運動,殼體下部箱體里的糧食顆粒會進入鼠籠式尾輪的圓籠內,進入圓籠內的糧食顆粒可以經端板面上均布的孔洞流出,在一定程度上減少了對糧食顆粒的破碎。
這種糧食斗式提升機尾輪在使用時,雖然進入鼠籠式尾輪圓籠內的糧食顆粒經端板面上均布的孔洞可以流出,但圓籠內的糧食顆粒流出的不及時、不流暢,滯留在圓籠內的糧食顆粒還是會被緊抵在膠帶上的圓桿破碎,造成破碎率不是很低。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服上述不足,提出一種破碎率較低的糧食斗式提升機防破碎尾輪。
本實用新型是用如下方法實現的。
糧食斗式提升機防破碎尾輪有尾輪軸,尾輪軸的左、右兩側分別有與尾輪軸垂直的圓板形端板,左、右端板的外圓周之間連有軸線與尾輪軸的軸線在同一直線上的圓筒,在圓筒的外圓周面上均布有高度相同的徑向翅片,翅片所在平面與尾輪軸之間有30~45度的角度。
本實用新型左、右端板的外圓周之間連有圓筒,圓筒的外圓周面上均布有高度相同的徑向翅片,翅片的外邊沿在同一圓周面上,該圓周面與膠帶張緊可帶動膠帶運動。
使用時,殼體下部箱體里的糧食顆粒不會進入尾輪的圓筒內,只能進入圓筒的外圓周面上均布的與高度相同的徑向翅片板之間,因為翅片所在平面與尾輪軸有30~45度的角度,進入上述翅片之間的糧食顆粒在尾輪旋轉的過程中,會順著翅片的斜面及時、流暢地流出到尾輪的一側,尾輪與膠帶之間不會有滯留的糧食顆粒,極大地降低對糧食顆粒的破碎率。
下面結合附圖,對本實用新型作進一步地說明。
附圖說明
圖1是根據本實用新型的發明方案提出的一種糧食斗式提升機防破碎尾輪的主視示意圖;
圖2是圖1的側剖視示意圖;
圖3是均布有長翅片的糧食斗式提升機防破碎尾輪圓筒在展開后的示意圖;
圖4是具有人字形翅片的糧食斗式提升機防破碎尾輪的側剖視示意圖;
圖5是均布有人字形翅片的糧食斗式提升機防破碎尾輪圓筒在展開后的部分示意圖;
圖6是均布有左、右兩個短翅片之間有間隙的人字形翅片的糧食斗式提升機防破碎尾輪圓筒在展開后的部分示意圖;
圖7是具有圓桿翅片的糧食斗式提升機防破碎尾輪的主視示意圖;
圖8是圖7的側剖視示意圖;
圖9是均布有圓桿翅片的糧食斗式提升機防破碎尾輪圓筒在展開后的視示意圖。
圖10是本實用新型在使用時的示意圖;
圖11是圖10的I處放大示意圖;
圖12是圖10的側剖視示意圖。
具體實施方式
圖1~圖3中,糧食斗式提升機防破碎尾輪有尾輪軸1,尾輪軸的左、右兩側分別有與尾輪軸垂直的圓板形端板2、3,左、右端板的外圓周之間連有軸線與尾輪軸的軸線在同一直線上的圓筒4,在圓筒的外圓周面上均布有高度相同的徑向板材翅片5,板材翅片所在平面與尾輪軸之間有30~45度的角度。
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