[實用新型]一種寬體自卸車后懸掛系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320742805.4 | 申請日： | 2013-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN203666316U | 公開（公告）日： | 2014-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王寶啟;王同龍;宋麗;王超;胡德平;魯蓬霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東蓬翔汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/62 | 分類號： | B60G11/62;B60G21/055 |
| 代理公司： | 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲顯榮;矯智蘭 |
| 地址： | 265607 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 寬體 卸車 懸掛 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種寬體自卸車后懸掛系統(tǒng)，其特征在于它由車架（1）、中橋（2）、橡膠彈簧（3）、前拉桿（4）、前推力臂（5）、第一銷軸（6）、平衡梁（7）、平衡軸（8）、軸承（9）、后推力臂（10）、后橋（11）、后拉桿（12）、油氣彈簧（13）、第二銷軸（14）、第三銷軸（15）組成；所述中橋（2）與前推力臂（5）一端剛性連接，前推力臂（5）另一端通過第一銷軸（6）與車架（1）連接，中橋（2）通過前拉桿（4）與車架（1）連接，中橋（2）繞第一銷軸（6）轉(zhuǎn)動；后橋（11）與后推力臂（10）一端剛性連接，后推力臂（10）另一端通過第三銷軸（15）與車架（1）連接，后橋（11）通過后拉桿（12）與車架（1）連接，后橋（11）繞第三銷軸（15）轉(zhuǎn)動；平衡軸（8）與車架（1）剛性連接，平衡梁（7）通過軸承（9）與平衡軸（8）連接，平衡梁（7）繞平衡軸（8）轉(zhuǎn)動，平衡梁（7）一端通過橡膠彈簧（3）與中橋（2）連接，另一端通過第二銷軸（14）連接油氣彈簧（13），油氣彈簧（13）與后橋（11）連接。
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