[實用新型]橋梁復合無縫伸縮縫

有效

• 申請號: 201320742008.6
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN203583358U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張志成
• 申請（專利權）人: 張志成
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 馬云海

技術領域

本實用新型屬于伸縮縫技術領域，具體地講涉及一種橋梁復合無縫伸縮縫。

背景技術

伸縮縫是使用于構成橋梁橋面混凝土預制件之間的連接機構，目前所使用的伸縮縫為鋼結構，該結構的伸縮縫一般只能夠使用于寬度不超過80厘米的縫隙間的中小橋梁，難于適用于尤其是橋梁兩端的與橋面預制件間較寬的縫隙之間。另外還存在以下問題：其一，橋梁伸縮縫老化破損后需要進行維修更換，而大部分橋梁位于車流量較大的主要干線道路或高速路上，常常因維修更換而阻斷交通，給交通運輸造成極大的壓力；其二，原來的伸縮縫大部分采用鋼質伸縮縫更換起來造價高、養護時間長，一般在一星期左右；其三，施工養護期間基本采用通車施工，車輛對橋梁造成震動，導致養護中的伸縮縫混凝土很難達到理想強度，使用壽命大大縮短，造成人力及資金很大的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、施工方便、且可適用于各種橋梁的復合無縫伸縮縫。

實現本實用新型上述目的的技術方案為：?

一種橋梁復合無縫伸縮縫，其特征在于，包括由能夠固定于構成橋梁相鄰兩個預制件縫隙間的由若干層鋼板和橡膠層交替疊合硫化壓制成的復合構件以及粘合于該復合構件兩側的由碎石和瀝青材料構成的瀝青彈塑體。

另外，構成上述橋梁復合無縫伸縮縫附加技術特征還包括：

——所述復合構件的寬度為整體結構的二分之一到四分之三間；

——粘合于所述復合構件兩側左右瀝青彈塑體的寬度，其中車流向先著的左瀝青彈塑體寬度大于車流向后著的右瀝青彈塑體的寬度；

——所述左右瀝青彈塑體的高度高于所述復合構件的高度；

——所述瀝青彈塑體上設置有與路面層一致的小沙粒層。

?????本實用新型所提供的一種橋梁復合無縫伸縮縫同現有技術相比具有以下優點：其一，由于該伸縮縫由若干層鋼板和橡膠層交替疊合硫化壓制成的復合構件以及設置于該復合構件與其兩側橋面鋪裝層間的由碎石和瀝青材料構成的瀝青彈塑體構成，彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小、且具有便于維護、清掃、除雪等優點；其二，該伸縮縫具有構造和施工簡單的特點，并且不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋，施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通；其三，構成伸縮縫的彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形的特點。

附圖說明

????圖1：為本實用新型提供的第一種橋梁復合無縫伸縮縫的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型所提供的一種橋梁復合無縫伸縮縫的結構及制備工藝作進一步的詳細說明。

如圖1所示為構成本實用新型所提供的橋梁復合無縫伸縮縫的結構示意圖。其中，橋梁復合無縫伸縮縫的結構由能夠固定于構成橋梁相鄰兩個左右預制件1、2縫隙3間的由多層鋼板41和橡膠層42交替疊合硫化壓制成的復合構件4以及設置于該復合構件與兩側的橋面鋪裝層間5和6的由熔融狀下的瀝青材料71和碎石72澆注在一起形成的瀝青彈塑體7構成。最后在瀝青材料層上鋪設小沙粒并壓入其中，形成與所述橋面鋪裝層一致的路面層8。

在構成上述橋梁復合無縫伸縮縫的結構中：

——為了進一步提高機動車輛通過該伸縮縫時的平穩性，一般設置由多層鋼板和橡膠間隔疊加形成的復合構件的寬度為伸縮縫整體結構寬度的的二分之一到四分之三間，即該復合結構比由其兩側的瀝青彈塑體7更具有良好的平穩性；

——由于機動車的車輪在行進過程中的慣性，且由于復合構件的剛良好的平穩性，因此設置于復合構件與兩側的橋面鋪裝層間的左車流向的車輪先著的左瀝青彈塑體寬度701大于車流向的車輪后著的右瀝青彈塑體702的寬度，并且當左右瀝青彈塑體701的高度高于所述復合構件4的高度，使得機動車的車輪通過時更加平穩，可以有效克服機動車通過伸縮縫時的顛簸問題。

????構成本專利申請中的瀝青材料既可以是改性的具有彈性的瀝青（如TST/GTF或BJ200等改性瀝青），也可以是由高分子聚合物和瀝青混合構成的如在瀝青中加入如聚乙烯、聚丙烯以及聚氯乙烯等高分子塑料材料構成的既有彈性又有塑性的復合材料——RS橡膠。

????本專利申請所提供的伸縮縫可以適用于寬、窄、具有一定坡度、和斜度的等不規則的伸縮縫的設置，并且能夠很好的實現接縫和橋面鋪裝連成一體，具有密封防水性好和耐酸堿腐蝕的特點。

????由于構成伸縮縫的彈性體主要有瀝青構成，因此還具有造價低、耐用的特點，一般在-40℃時不會變脆，在80℃不會流動，因此無需養護，社會效益顯著。