[實用新型]一種球體滾輪搬運車

有效

• 申請號: 201320741968.0
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN203698328U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 余培植
• 申請（專利權）人: 廈門高鼎機械設備安裝工程有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于搬運和移動工具領域，尤其是一種球體滾輪搬運車。

背景技術

????隨著社會經濟的發展和人民生活質量的提高，往往需要在室內安裝大型空調、多媒體設備以及廠房里的生產設備，這些大型設備在室內安裝移動往往比較困難，體積太大，而運輸車輛又無法進入室內。人工搬運費時費力，而且不安全。因此，如何設計一種載重量大而且輕便簡潔易于操作可將沉重設備靈活的運送到安裝的地方的工具，一直以來是人們不斷探討的問題。

發明內容

本實用新型提供可以實現靈活轉向和調整位置，而且載重量大占空間小的一種球體滾輪搬運車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種球體滾輪搬運車，包括底板、車腳、滾球、推架及剎車系統，所述車腳有四個，固定設置在底板的四角處，車腳上設有球形孔，滾球安置在球形孔里；所述推架鉸接在底板的一端，剎車系統設置在底板的下方。

進一步的，所述底板在靠近鉸接推架處固定有擋板。

進一步的，所述剎車系統包括剎車桿、剎車片以及焊接在推架上的拽桿，所述剎車桿鉸接在底板的下表面上，剎車桿的一端連接剎車片，另一端通過鋼絲繩與拽桿連接。

????采用上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：1、設計科學合理，結構輕巧，載重量大；2、方便靈巧，可隨意調整位置，操作簡單，使用方便，容易控制。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型剎車狀態示意圖；

圖3是本實用新型左側示意圖；

圖中：1、推架，2、擋板，3、轉軸，4、拽桿，5、鋼絲繩，6、剎車桿，7、剎車片，8、底板，9、車腳，10、滾球。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例：一種球體滾輪搬運車，如圖所示，包括底板8、車腳9、滾球10、推架1及剎車系統，所述車腳9有四個，固定設置在底板8的四角處，車腳9上設有球形孔，滾球10安置在球形孔里；推架1通過轉軸鉸接在底板8的一端，剎車系統設置在底板8的下方。底板8在靠近鉸接推架1處固定有擋板2。剎車系統包括剎車桿6、剎車片7以及焊接在推架1上的拽桿4，所述剎車桿6鉸接在底板8的下表面上，剎車桿6的一端連接剎車片7，另一端通過鋼絲繩5與拽桿4連接。

本實用新型采用的球體滾輪結構改變了傳統運輸工具的軸輪結構，使整體結構更加緊湊，大大提高了承重能力，而且不需要任何輔助機構設計即可實現平面上360°任意方向的移動或轉動，可方便地將沉重設備運送到任何角落位置。這種緊湊的結構設計，使承重底板8更貼近地面，方便大型設備的裝載和卸下，節省勞動力而且更加穩妥安全。剎車結構的設計也突破傳統觀念，剎車片7直接與地面摩擦進行止動，與傳統的止動片先與止動盤摩擦，輪胎再與地面摩擦進行止動相比，止動更直接，止動效果更好。而且這種設計在止動時，只磨損剎車片，不會損壞其它機構，機械損傷小。

搬運重物時，雙手握住推架1上方的握柄向前推動（推架1與底板8雖然是通過轉軸3相連接（鉸接），但當推桿1推至豎直位置時，便會受到底板8上的擋板2的阻擋，不能再繼續轉動）即可。如需剎車，向后拉扯推架1，推架1便會繞轉軸3相對底板8轉過一定的角度，剎車系統在拽桿4的拽動作用下進行剎車。這種結構的另一個優點體現在下坡的時候載有重物的搬運車會不自主地向前駛去使人體遠離搬運車，而雙手拽住推架1，剎車片7便會與地面摩擦，從而使速度降下來，利于控制。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。