[實用新型]自行車頭盔

有效

• 申請號: 201320741764.7
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203676243U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 馬倩
• 申請（專利權）人: 馬倩
• 主分類號: A42B3/00
• 分類號: A42B3/00;A42B3/28
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 韓玙

技術領域

本實用新型屬于車配件用品設備技術領域，具體涉及一種自行車頭盔。

背景技術

騎車必須佩戴頭盔的原因有且只有一個，那就是保護騎行者的頭部。美國21個州的法律都規定，騎車必須佩戴頭盔。統計數據表明，平均每7242公里就會發生一起自行車事故，每年有超過500例的騎車死亡事故，其中有75%的死亡是由于頭部受到致命傷害而造成的。醫學研究表明，騎車佩戴頭盔可防止85%的頭部受傷。目前人們常用的自行車頭盔為了增強抗撞力，為頭部提供最大限度的保護，大都采用多層保護設計，此設計也因此增加了頭盔的重量，給使用者的頭部增加了負荷，使之不可長時間佩戴。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車頭盔，解決了現有技術中存在的頭盔質量較重的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，自行車頭盔，包括保護片，保護片的兩邊對稱設置有若干個豁口，保護片上與豁口相鄰的邊沿處分別設置有孔，孔內插有安全束帶。

本實用新型的特點還在于，

保護片的一面設置有襯墊。

本實用新型的有益效果是：解決了現有技術中存在的頭盔質量較重的問題。而且，本實用新型中豁口的設計增加了該自行車頭盔的透氣性，使得圍繞在使用者頭部的氣流增大，能在長途騎行時確保使用者頭部的干爽，并使使用者感到涼爽。

附圖說明

圖1是本實用新型自行車頭盔的結構圖。

圖中，1.保護片，2.襯墊，3.孔，4.安全束帶，5.豁口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型自行車頭盔的結構，包括保護片1，保護片1采用聚丙烯酸材料，使得本實用新型自行車頭盔質地輕盈且結實，保護片1的兩邊對稱設置有若干個豁口5，豁口5的存在，使得本實用新型耗材量減少，也在一定程度上減少了本實用新型的重量。保護片1上與豁口5相鄰的邊沿處分別設置有孔3，孔3內插有安全束帶4。保護片1的一面設置有襯墊2。

其使用方法為，收緊安全束帶4，將保護片1從一個平面折疊成立體頭盔，將保護片1上有襯墊2的一面折疊于立體頭盔的內部，將安全束帶4系于使用者下巴，將頭盔固定即可。

本實用新型保護頭部的原理是：不戴頭盔者若在地面撞擊頭部時，撞擊力會使大腦水腫造成出血，而戴頭盔者，由于頭盔中的襯墊吸收了該撞擊力，能使被撞的頭部相對緩慢地停止，從而避免了不幸事件的發生。

通過上述方式，本實用新型自行車頭盔解決了現有技術中存在的頭盔質量較重的問題。而且，本實用新型中豁口的設計增加了該自行車頭盔的透氣性，使得圍繞在使用者頭部的氣流增大，能在長途騎行時確保使用者頭部的干爽，并使使用者感到涼爽。