[實用新型]帶無間隙旋鈕結構的燃氣旋塞閥有效
| 申請號: | 201320740694.3 | 申請日: | 2013-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN203627869U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 蘭華;茅忠群;諸永定;陳安林 | 申請(專利權)人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號: | F16K5/04 | 分類號: | F16K5/04;F16K31/44 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;張一平 |
| 地址: | 315336 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間隙 旋鈕 結構 燃氣 旋塞 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于燃氣灶具上的燃氣旋塞閥,尤其涉及一種帶無間隙旋鈕結構的燃氣旋塞閥。
背景技術
用于燃氣具的燃氣旋塞閥一般包括開有進氣通道和出氣通道的閥體、閥體內設有開有大火孔與小火孔的閥芯以及穿設在閥桿上并與閥芯連接的閥桿。閥桿的頂部會與安裝在灶具面板上的旋鈕相連,使用時,可操作旋鈕而控制旋鈕桿,一般先按壓旋鈕并逆時針轉動,即可帶動閥芯逆時針轉動,使閥芯上的火孔與閥體內的進氣通道相連通,氣源可以經過進氣通道、出氣通道而從噴嘴噴出,供燃氣具使用。
傳統旋鈕與面板存在一個大于3mm的間隙,這個間隙是現在的機械旋塞閥的下壓行程(頂開電磁閥)所固有的。旋鈕與面板之間的間隙過大會影響燃氣灶具整體美觀,另外雜物也易進入間隙中,影響旋鈕的下壓,而且還易在間隙處囤積油污。
傳統燃氣旋塞閥點火步驟如下,先下壓旋鈕實現頂開電磁閥打開點火開關,接著保持下壓狀態,同時旋轉旋鈕至90度位置,實現打開旋塞閥,即讓旋塞閥內的閥芯的大火孔與閥體內的進氣通道相連通,此過程后燃氣接通開始點火。這種點火方式需要給旋鈕同時施加下壓和旋轉力,操作不方便。
眾所周知閥桿旋轉的角度多少直接控制燃氣的出氣量,即閥桿旋轉的角度直接和燃氣灶的擋位有關,為得知閥桿是否旋轉到大火位或中火位或小火位,只能通過眼睛貫穿與閥桿連接的旋鈕上的指示針對應在灶臺面上的指示位,而且旋鈕旋轉到位與否沒有任何機械的手感變化,旋鈕帶動閥桿轉動的手感較差,且無任何手感或聲音指示閥桿是否旋轉到位。
如一專利號為ZL200620140292.X(公告號為CN200982435Y)的中國實用新型專利《一種燃氣旋塞閥總成》,專利號為ZL201020181532.8(公告號為CN201672087U)的中國實用新型專利《燃氣旋塞閥》,申請號為ZL201210159720.3(公開號為CN102679000A)的中國發明專利《可調式開關點火同步的安全燃氣閥》,它們披露的旋塞閥結構同樣具有前述缺陷。即現有燃氣旋塞閥均不具有帶機械式擋位開關,擋位指示功能有所欠缺。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種能實現旋鈕與燃氣灶的面板無間隙貼合的燃氣旋塞閥。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種帶無間隙旋鈕結構的燃氣旋塞閥,包括閥殼和閥桿,閥桿上設有能旋鈕組件,其特征在于:所述旋鈕組件包括旋鈕殼、支撐彈簧和旋鈕芯,所述旋鈕殼具有用以容納所述旋鈕芯的凹部,旋鈕芯的下端面具有向下延伸的桿部,旋鈕芯的桿部穿過凹部的底部并套裝在所述閥桿的上部,旋鈕殼的旋轉能帶動旋鈕芯旋轉,而旋鈕芯的旋轉能帶動閥桿旋轉,同時旋鈕芯能相對旋鈕殼上下移動,且旋鈕芯的上下移動能帶動閥桿上下移動,所述支撐彈簧套設在旋鈕芯的桿部上,支撐彈簧支撐在凹部的底部和旋鈕芯的下端面之間。
上述旋鈕芯的桿部的橫截面呈扁平狀,所述凹部的底部開有外形與所述桿部相配的扁平狀的穿孔,由于旋鈕芯的桿部與旋鈕殼的穿孔之間為非圓孔配合,故旋鈕殼的旋轉能帶動旋鈕芯旋轉,同時旋鈕芯能相對旋鈕殼上下移動;所述桿部的下端面具有橫截面呈D形的軸孔,所述閥桿的上部為橫截面呈D形的階梯軸部,閥桿與旋鈕芯上的軸孔之間為非圓孔配合,故旋鈕芯的旋轉能帶動閥桿旋轉;所述軸孔和階梯軸部之間通過彈性摩擦片緊配,這樣旋鈕芯不能輕易軸向脫離閥桿,其也是燃氣旋塞閥中閥桿與旋鈕之間常規的連接結構,所述旋鈕芯的桿部的下端面擱置在所述階梯軸部的階梯面上,這樣旋鈕芯的下壓會帶動閥桿下移。
還包括相對閥殼固定設置的開關殼,及套裝在所述閥桿上并能隨閥桿一起旋轉的開關芯,所述開關芯呈圓形,所述開關殼的下端面具有凹腔,開關芯置于凹腔內并能相對凹腔旋轉,所述閥桿上端活動穿過開關殼后與旋鈕芯連接,所述開關殼內設有由彈簧頂持的鋼球,該鋼球部分外露出所述凹腔的內周壁,所述開關芯的外周面上設有一個或多個與所述鋼球相配的卡槽,在閥桿旋轉一定角度后,所述鋼球能陷入相應的卡槽內,在閥桿繼續旋轉一定角度后所述鋼球又能脫離相應的卡槽。
開關殼和開關芯形成一種機械式擋位開關結構,傳統的機械式旋塞閥上增加這種機械式檔位開關,在閥桿轉動到達預定位置時,鋼珠在彈簧力的作用下進入卡槽,實現卡位時的手感,以增加手感的舒適性,另外鋼球在進入卡槽后會發出“啪”的提示音,提示閥桿轉動到相應燃氣閥的擋位。
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